车身附件（body accessories） 指安装于车身本体，提供辅助功能装置的总和，大致包括照明装置、喇叭、风窗玻璃、风窗刮水器、除霜装置、空气调节装置等设备。

中文名：车身附件

外文名：body accessories

组成：照明装置、喇叭、风窗玻璃等

作用：提供辅助功能

车身附件本身的特点决定它对整车的依附性，但它自身的独立性又决定了它的重要性。车身附件的性能与质量对乘客的安全性和舒适性、对车体造型的美观及整车的使用寿命等均有直接的影响。

照明装置

为汽车安全行驶而设置的各种照明灯具，包括前照灯、雾灯、倒车灯、信号灯、牌照灯以及内部照明系统等。

前照灯：前照灯的灯照距离越远，配光特性越好，汽车行驶的安全性能就越高。汽车的前照灯一般有白炽灯、卤素灯、氙气灯等类型。随着汽车技术的不断发展，过去那种白炽真空灯已先后被淘汰。现在汽车的前照灯以卤素灯、氙气灯为主，它有其独特的配光结构。

前大灯：是汽车在夜间行驶时照明前方道路的灯具，它能发出远光和近光两种光束。在无对方来车的道路上，汽车以较高速度行驶时使用远光。远光应保证在车前100米或更远的路上得到明亮而均匀的照明；近光则是在会车时和市区明亮的道路上行驶时使用。会车时，为了避免使迎面来车的驾驶员目眩而发生危险，前大灯应该可以将强的远光转变成光度较弱而且光束下倾的近光。

前照灯

现在各车型的前大灯多为组合式设计，将远光、近光、转向灯和雾灯等全部设计进一个大灯罩内。

雾灯：雾灯的主要用途是用于雾天、下雨、下雪或尘土弥漫等能见度较低的情况下，作为道路照明和为迎面来车及后面来车提供信号。前雾灯安装在前照灯附近或比前照灯稍低的位置，前雾灯光色为黄色。后雾灯采用单只时，应安装在车辆纵向的左侧，与制动灯间的距离应大于100mm，后雾灯灯光光色为红色，灯泡功率一般为35 W。

倒车灯：倒车灯用于倒车时汽车后方道路照明和警告其他车辆和行人，兼有灯光信号装置的功能。倒车灯装在汽车尾部，灯光光色为白色，功率一般为28 W。

牌照灯：牌照灯用于照亮车辆牌照，要求夜间在车后20 m处能看清牌照号码。牌照灯装在汽车尾部牌照上方、灯光光色为白色，灯泡功率为8～10 W。

内部照明系统：由顶灯、仪表灯、踏步灯、工作灯、行李箱灯组成。主要是为驾驶员、乘员提供方便。灯光光色为白色，灯泡功率在2～20W范围内。

车窗

车窗

整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的。车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗。车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响。车窗结构通常为曲面封闭式，在车身的车窗框与车窗玻璃之间，用橡胶密封条连接。密封条起密封和缓冲作用，以防止因车身受力使窗框变形时不致损坏风窗玻璃。

风窗玻璃

多采用大圆弧曲面挡风玻璃以改善驾驶员的视野的装置。为防止挡风玻璃对人身的伤害，现代汽车都采用安全玻璃。

钢化玻璃：将普通玻璃由炽热状态骤冷，使表面收缩而对其芯部造成挤压应力而获得的玻璃。这种玻璃一旦发生破碎，整块玻璃就变成大小均匀，周边无尖角的小块，不易伤人，安全性好。

夹层玻璃：由单层或多层玻璃与单层或多层透明膜粘接而成。此种玻璃破碎后，其破裂仅限于受力点的周围，呈蛛网纹，受力点周围以外部分区域出现小裂纹。有软性中间层，破碎的玻璃被贴在塑料胶层上，从而保证行驶的安全性。

风窗刮水器

来刮除风窗玻璃上的雨水、雪、泥土及灰尘等污染物，以确保驾驶员有良好视野的装置。在行驶中，由于车辆前方泥土的飞溅或其他原因污染挡风玻璃，为了有效地除净，刮水器还设有洗涤装置。

风窗刮水器

车辆在冬季行驶时，车内人员呼吸散发出的气体使车厢内的湿度增大，如果玻璃内表面的温度低于露点，小水珠就会凝结在玻璃上，使玻璃内表面起雾。风窗玻璃外表面上的霜和冰雪，用刮水器是无法清除的，必须用除霜装置来消除。

除霜装置

用以清除汽车风窗玻璃上的霜和冰雪，以确保驾驶员的良好视野的装置。分前窗和后窗除霜装置。

前窗除霜装置：大多数汽车前窗除霜装置是采用暖风装置的热空气吹向玻璃的方法，来达到除霜的目的。它由鼓风机、进出暖风风管、除霜喷口等组成。除霜器喷口安装在风窗玻璃的下部，喷口长度应占挡风玻璃半边的2/3左右。

暖风的进口和车内暖风装置的风管相连，以便直接用暧风将覆盖于风窗玻璃外表面的霜和冰雪融化，消除风窗玻璃内表面的雾气。

后窗除霜装置：向风窗玻璃上吹热空气的除霜方法需较长的时间，且不能快速将整个风窗玻璃上的冰雪融化。不少汽车采用热电式除霜装置。热电式除霜装置是把电阻丝直接加工制造在玻璃层内，即用肉眼看见的那几道红线。利用汽车本身的电流加热电阻丝，达到除霜目的，但线条印在玻璃上会影响视线，因此，这种方法仅用于后窗。

汽车空气调节装置

简称汽车空调：用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。