日照港（Rizhao Port），位于中国山东省日照市，东临黄海，北与青岛港、南与连云港港毗邻，隔海与日本、韩国、朝鲜相望，是中国重点发展的沿海20个主枢纽港之一 。

1978年，山东省人民政府为对日照港选港规划勘查 ；1982年，日照港正式开工建设；1986年，日照港开港运营 ；2003年7月1日，日照至韩国平泽客箱班轮开通 。

据2019年日照港官网显示，日照港有58个生产性泊位，年通过能力超过3亿，石臼、岚山两大港区 。2018年上半年，日照港集团完成吞吐量1.94亿吨，为全年计划3.8亿吨的50.8%，居当时中国沿海港口第8位，当时世界港口排名第11位 ，2018年，日照港吞吐量跃居当时中国沿海港口第七位 。

中文名：日照港

外文名：Rizhao Port

始建时间：1982年

投用时间：1986年

港口代码：37000700（(JT/T 24－2015）；CNRZH （GB/T 15514－2021）

所属地区：中国山东省日照市

港口吞吐量：5.22亿吨（2023年）

主营业务：港口业务、物流服务、建筑制造、金融商贸

运营机构：日照港集团有限公司

集装箱吞吐量：626万标箱（2023年）

选址建港阶段

日照港

1978年，山东省人民政府为对日照港选港规划勘查，组织了14个部门600余人进行为期4个月的勘查工作。

1980年，原中华人民共和国国家计划委员会批复了石臼港区设计任务书。

1982年，日照港开始建设施工。

1986年，日照港通过中国国家验收，开港运营，并辟为中国一类对外开放港口。

夯实基础阶段

1989年，日照港晋升为中国国家二级企业。

跨越发展阶段

2003年7月1日，日照至韩国平泽客箱班轮开通。

2007年5月，日照港与青岛港成立合资公司，共同经营集装箱业务，实现了对青岛港全球航线航班资源的共享 。

2021年10月9日，全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头在日照港落地 。

2022年7月10日，日照港举行必和必拓铁矿港口贸易首航剪彩仪式 。

位置境域

日照港港区

日照港位于中国18000千米海岸线中部，地理坐标为东经119°33′，北纬35°23′，港口位于中国海岸线中部，东临黄海，北与青岛港、南与连云港港毗邻，隔海与日本、韩国、朝鲜相望 。

据2019年7月日照港官网显示，日照港共计2个港区，分别为石臼港区、岚山港区 。

气候条件

日照港气候条件优异，港口全年作业天数可保持在300天以上 。

风况

日照港常风向北，出现频率10.95%，强风向北，全年大于6级风的频率为0.51%，该地区无台风登陆，受台风影响极少。

降水

日照港年平均降水量为955毫米，最大年降水量为1426.2毫米，最小年降水量为372.34毫米。

雾况

日照港雾天大部分发生在2至7月之间，约占全年雾日的90%，能见度小于1公里的雾日数平均每年为11.4天。

气温

日照港年平均气温12.5℃，历年最高为37.5℃，历年最低为-14.5℃。

冰况

日照港海面不结冰，为常年不冻港。

潮汐

日照港正规半日潮，最高潮位5.46米，最低潮位-0.47米，平均潮差3.0米。

潮流

日照港半日潮流，涨潮约5小时，落潮约6小时，落潮岸逆时针方向旋转，最大涨潮流速为0.86米/秒，最大落潮流速为0.66米/秒。

水文特征

日照港湾阔水深，陆域宽广，气候温和，不冻不淤，处于苏北浅滩和山东半岛交汇的凹部，在海洋大比例尺上处于有掩护状态 。

泊位

截至2010年，日照港有生产性泊位53个，设计通过能力17 393万吨。岚山港区拥有生产泊位7个，万吨级以上泊位4个；日照西港区拥有万吨级生产泊位2个 。

装卸

截至2010年，日照港拥有40吨、25吨、16吨、10吨各类门机38台，大马力内燃机车7台，进口氧化铝专用卸船机2台，轮胎起重机、挖掘机以及其他起重、运输等设备 。

日照港各专用码头泊位配有各种装卸设备，可为到港船舶提供服务 。

船艘

截至2010年，日照港拥有各类船舶19艘，其中港作拖轮10艘，起重、挖泥船3艘，驳船3艘，供油船、交通艇等 。

主营业务

港口业务

截至2019年7月，日照港主要从事港口业务、物流服务、建筑制造、金融商贸等领域的装卸服务和国际国内客运服务 。港口业务包含铁矿石、油品及液体化工运输、集装箱运输、煤炭运输、散粮运输、木片运输、镍矿运输、钢铁运输、焦炭运输、水泥运输、木薯干运输、客箱班轮运输 。物流服务包含保税物流、物流信息平台、物流园区（日照国际物流园区、日照港中亚国际物流园区和新疆日照港物流园区） 。

班轮航线

截至2019年7月，日照港班轮航线有：“日照至韩国平泽”、“日照至群山至釜山两条外贸集装箱班轮航线，每周一班；美国波特兰港至日照港大豆班轮航线，每月4-6艘；中澳杂货班轮航线，每月一班。

客货运量

1986年，日照港开港当年完成吞吐量262.8万吨 。

1987年，日照港完成吞吐量425万吨 。

1999年，日照港完成吞吐量2003万吨 。

2000年，日照港完成吞吐量2673.8万吨 。

2004年，日照港完成吞吐量5107.9万吨 。

2005年，日照港完成吞吐量8420.8万吨 。

2006年，日照港完成吞吐量1.07亿吨 。

2007年，日照港完成吞吐量1.31亿吨 。

2008年，日照港完成吞吐量1.51亿吨 。

2018年，日照港完成货物吞吐量3.8亿吨 。

2022年12月15日，随着满载8780吨电煤的列车抵港，山东港口日照港2022年度铁路货物拖运量首次突破亿吨大关，位居全国沿海港口拖运量首位。

公路

日照港陆上铁路经兖石线与中国铁路网相联，公路有三条干线通往全国各地。疏港高速公路与日东、连云港－霍尔果斯高速公路相连，与沈阳－海口高速公路、北京－上海高速公路、北京－台北高速公路相交，连接港口的4条公路国道干线通往全国各地，形成了四通八达的公路运输网络。

水路

日照港海上航线可达世界各港，已与世界100多个国家和地区通航 。

“阳光照耀未来”

2010年10月17日至26日10天内，日照港开展以"阳光照耀未来"为主题的日照港首届文化节，文化节期间展开了开幕式暨日照港成就展、阳光管理论坛、班组论坛等活动 。

“一带一路”

日照港因位于“一带一路”交汇点，因此开展了“一带一路”合作项目。合作项目有日照港裕廊码头有限公司合作项目、巴基斯坦卡西姆港卸煤码头合作项目、马来西亚皇京港合作项目 。

1990年，日照港获得了原中华人民共和国交通部质量管理奖及交通系统经济效益先进企业、省级先进企业、山东省企业管理优秀奖等荣誉称号。

1992年9月，日照港赢得了“质量之港”的美誉。

1998年，日照港被日照市爱国卫生运动委员会办公室会正式命名为“中国卫生港”。

2000年，日照港被中国共产党中央委员会宣传部、中国共产党中央委员会组织部表彰为“中国思想政治工作优秀企业”。

2002年，日照港获山东省企业文化建设先进单位 。

2012年，日照港岚山港区荣获中国水运建设行业协会水运交通优质工程奖。

2013年，日照港岚山港区荣获中国水运建设行业协会水运交通优秀设计一等奖 。

2017年，日照港岚山港区荣获第十四届土木工程詹天佑奖 。

2021年12月23日，日照港入选2021年可持续发展港口十强 。

“东煤南移”工程

2019年10月，日照港“东煤南移”工程将污染较重的大宗散货和煤炭作业从该港口石臼港区东作业区搬迁至离城区较远的南作业区，该项目一期工程已投运，全部工程计划于2020年6月基本完成 。

自“南来北往日照港”集装箱业务推介会开展以来，日照港持续优化港口功能，加快诚信、智慧、高效、绿色“四型港口”建设，向世界一流海洋强港不断迈进，推动“港产城海”融合发展提供助力 。（齐鲁网 评）