贵阳轨道交通2号线 编辑

中国贵州省贵阳市境内地铁线路

贵阳轨道交通2号线贵阳轨道交通2号线

贵阳轨道交通2号线(Guiyang Urban Rail Transit Line 2),是中国贵州省贵阳市建成运营的第二条地铁线路,于2021年4月28日通车运营,其标志色为深蓝色 。

截至2021年4月,贵阳轨道交通2号线起于白云北路站,经白云区、观山湖区、云岩区、南明区,止于中兴路站,线路呈西北至东南走向 。

截至2021年4月,贵阳轨道交通2号线全长40.6千米,共设32座车站 。

2022年9月4日,贵阳地铁发布运营调整公告,自9月4日6时起,贵阳地铁1、2号线发车间隔将调整为30分钟 。

基本信息

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中文名:贵阳轨道交通2号线

外文名:Guiyang Urban Rail Transit Line 2

开通日期:2021年4月28日

轨道类型:地铁

所属地区:中国贵州省贵阳市

运营时间:06:20-23:00

起止站点:白云北路站-中兴路站

线路长度:40.6 km(截至2021年4月)

车站数量:32座(截至2021年4月)

车票价格:2 至 8 元

运营机构:贵阳市城市轨道交通集团有限公司

标志色:深蓝色

车辆编组:6节编组B型列车

最高速度:80千米/小时

历史沿革

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2013年7月,贵阳轨道交通 2 号线一期工程可行性研究报告编制完成 。

2014年3月,贵阳轨道交通2号线一期工程环境影响报告书编制完成;5月21日,贵州省环境保护厅以黔环审44号文件批复贵阳轨道交通2号线一期工程环境影响报告书;11月,贵州省发展和改革委员会黔发改建设2003号文件批复贵阳轨道交通2号线项目初步设计,线路增设北京西路站 。

2015年9月28日,贵阳轨道交通2号线开工建设 。

2016年10月,贵阳轨道交通2号线二期工程环境影响报告书编制完成;10月18日,贵州省环境保护厅以黔环审89号文件批复贵阳轨道交通2号线二期工程环境影响报告书;12月,贵州省发展和改革委员会以黔发改建设1742号文件批复贵阳轨道交通2号线二期工程初步设计 。

2018年12月11日,贵阳轨道交通2号线一期工程正线一般整体道床和道岔整体道床首件工程通过验收 。12月16日,贵阳轨道交通2号线首节轨排开始铺设 。

2019年2月22日,贵阳轨道交通2号线一期主变电所电力工程开始进入设备安装阶段 ;8月27日,贵阳轨道交通2号线二期工程开始铺轨 ;9月20日,贵阳轨道交通2号线开始供电系统施工 ;12月11日,贵阳轨道交通2号线二期工程地下段开始铺轨 ;

2020年1月15日,贵阳轨道交通2号线二期区间隧道贯通;7月7日,贵阳轨道交通2号线一期、二期车站站点名称征求意见稿公示 ;7月20日,贵阳轨道交通2号线二期工程全线洞通,标志着贵阳轨道交通2号线全线洞通;7月28日,贵阳轨道交通2号线一期工程实现“长轨通”;8月19日,贵阳轨道交通2号线首列车下线 ;8月27日,贵阳轨道2号线一期工程实现“电通” ;8月28日,贵阳轨道交通2号线举行接车仪式 ;9月5日,贵阳轨道交通2号线二期供电系统设备送电成功 ;9月9日,贵阳轨道交通2号线二期工程实现“长轨通”;10月1日,贵阳轨道交通2号线进行热滑试验;10月16日,贵阳轨道交通2号线完成调试验收工作;10月27日,贵阳轨道交通2号线进入机电设备系统综合联调实施阶段;11月23日,贵阳轨道交通2号线一期土建工程通过验收 ;12月3日,贵阳轨道交通2号线金阳南主变电所一次送电成功 ;12月29日,贵阳轨道交通2号线一期与二期同步试运行 。

2021年1月20日,贵阳轨道2号线一期工程主变电所电力工程通过验收 ;2月24日,贵阳轨道交通2号线一、二期工程竣工环境保护验收调查报告公示 ;3月2日,贵阳轨道交通2号线延安路站通过消防验收 ;3月9日,贵阳轨道交通2号线二期工程通过竣工验收 ;3月17日,贵阳轨道交通2号线一、二期工程进行初期运营前安全评估 ;4月21日,贵阳轨道交通2号线进行调度指挥权、设备使用权、属地管理权移交 ;4月28日,贵阳轨道交通2号线通车运营 。

2023年11月,贵阳轨道交通2、3号线信号系统实现接驳 。

线路站点

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车站列表

截至2021年4月,贵阳轨道交通2号线共开通32座车站 。

序号

站名

换乘线路

车站位置

结构类型

站台形式

所属区域

1

白云北路站

——

云环路与白云北路交叉口

双层双跨矩形框架结构

地下二层岛式

白云区

2

白云中路站

——

云峰大道与白云北路交叉口,大山洞片区

双层双跨矩形框架结构

地下二层岛式

3

云峰大道站

——

中环路与云峰大道交叉口

双层双跨矩形框架结构

地下二层岛式

4

泉湖公园站

——

龙井路道路下方,位于西普陀寺南门

双层双跨矩形框架结构

地下二层岛式

5

林路站

——

诚信南路与枫林路交叉口

双层双跨矩形框架结构

地下二层岛式

观山湖区

6

诚信路站

——

金朱西路与诚信南路交叉口处以南

三层双跨矩形框架结构

地下二层岛式

7

林城西路站

贵阳轨道交通1号线

观山湖区林城西路与诚信路交叉口

三层三跨矩形框架结构

地下三层岛式

8

观山西路站

——

观山西路与诚信南路交叉口

双层双跨矩形框架结构

地下二层岛式

9

兴筑路站

——

诚信南路与兴筑路交叉口

双层三跨矩形框架结构

地下二层岛式

10

金阳医院站

——

金阳南路道路下方

双层双跨矩形框架结构

地下二层岛式

11

金阳南路站

——

金阳南路与北京西路交叉口

双层双跨矩形框架结构

地下二层岛式

12

茶园站

——

百花大道与茶园路交叉口

双层双跨矩形框架结构

地下二层岛式

云岩区

13

百花大道站

——

百花大道道路下方

双层双跨矩形框架结构

地下二层岛式

14

马王庙站

——

马王街原贵阳汽车制造厂内

双层三跨矩形框架结构

地下二层岛式

15

北京西路站

——

北京西路与210国道交叉口西侧

双层双跨矩形框架结构

地下二层岛式

16

改茶路站

——

改茶大道与三桥北路交叉口南侧

双层双跨矩形框架结构

地下二层岛式

17

黔春路站

——

三桥南路与黔春路交叉口

双层双跨矩形框架结构

地下二层岛式

18

延安西路站

贵阳轨道交通3号线

枣山路与延安西路十字交叉口

双层三跨矩形框架结构

地下二层岛式

19

紫林庵站

——

延安西路与瑞金路十字交叉口

三层双跨矩形框架结构

地下二层岛式

20

喷水池站

贵阳轨道交通1号线

延安中路与人民大道交叉口,与喷水池人防地下通道连接

三层三跨矩形框架结构

地下三层岛式

21

阳明祠站

——

宝山北路与东山路的十字交叉路口北侧道路下方

双层双跨矩形框架结构

地下二层岛式

22

省人民医院站

——

宝山南路与观水路的十字交叉口道路下方

三层双跨矩形框架结构

地下二层岛式

南明区

23

宝山南路站

——

宝山南路与观水路的十字交叉口道路下方

双层双跨矩形框架结构

地下二层岛式

24

油榨街站

——

宝山南路与市南路、机场路的交叉路口北侧道路下方

三层双跨矩形框架结构

地下二层岛式

25

贵钢站

——

未修建道路林城东路延伸段下方,原贵钢片区

两层双跨矩形框架结构

地下二层岛式

26

北路站

——

富源北路道路下方,东站立交附近

三层双跨矩形框架结构

地下三层岛式

27

森林公园站

——

兴业街道路下方

两层局部三层双跨矩形框架结构

地下三层岛式

28

见龙洞站

——

龙水路下方

两层双跨矩形框架结构

地下二层岛式

29

龙洞堡机场站

——

贵阳龙洞堡国际机场内

钢筋混凝土箱型框架结构

地下二层岛式

30

小碧站

——

机场路与210国道的丁字交叉口道路下方

两层双跨矩形框架结构

地下二层岛式

31

云盘站

——

兴业街与西南环线的丁字交叉口道路下方

地面三层高架

高架三层侧式

32

中兴路站

——

位于龙洞堡汽车客运站旁,西南环线与科幻谷路丁字路口附近

地面三层高架

高架三层岛式

参考资料:

线路走向

贵阳轨道交通2号线线路走向贵阳轨道交通2号线线路走向

贵阳轨道交通2号线起于七机路口站,沿白云北路南行,经云峰大道后折向西,过白云行政中心后沿云峰大道,至金湖路折向西进入诚信路南行;线路走行至石林公园后向东转入金阳大道南行至北京西路,而后线路折向东南,经金鸭乡至马王庙,因高差线路展线后进入三桥路、二桥路直至延安路东行;之后线路转向南,沿宝山路南行、在宝山南路团坡桥处下穿南明河抵达油榨街站;出站后向南延伸,下穿贵钢厂地块后线路折向东,穿越云关山森林公园后进入龙洞堡片区,继续东行进入贵阳龙洞堡国际机场下方后再折向南进入小碧乡,沿西南环线走行至小碧站,而后延伸至中兴路站接小碧停车场,线路呈西北至东南走向 。

运营情况

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运营时刻

贵阳轨道交通2号线运营时刻表

运行方向

往中兴路方向

往白云北路方向

首末班车

首班车

末班车

首班车

末班车

白云北路站

06:20

23:00

——

——

白云中路站

06:22

23:02

07:04

00:09

云峰大道站

06:24

23:04

07:02

00:07

泉湖公园站

06:26

23:06

06:59

00:05

枫林路站

06:28

23:08

06:57

00:03

诚信路站

06:20

23:10

06:55

00:01

林城西路站

06:21

23:12

06:53

23:59

观山西路站

06:23

23:14

06:51

23:56

兴筑路站

06:26

23:16

06:48

23:54

金阳医院站

06:28

23:19

06:46

23:52

金阳南路站

06:30

23:21

06:44

23:49

茶园站

06:32

23:23

06:42

23:47

百花大道站

06:20

23:25

06:39

23:45

马王庙站

06:22

23:28

06:37

23:42

北京西路站

06:24

23:30

06:34

23:40

改茶路站

06:28

23:33

06:31

23:37

黔春路站

06:30

23:36

06:28

23:34

延安西路站

06:33

23:38

06:26

23:31

紫林庵站

06:35

23:40

06:24

23:30

喷水池站

06:37

23:42

06:22

23:28

阳明祠站

06:39

23:45

06:20

23:25

省人民医院站

06:41

23:47

06:27

23:23

宝山南路站

06:43

23:48

06:26

23:21

油榨街站

06:45

23:50

06:24

23:19

贵钢站

06:47

23:52

06:22

23:18

富源北路站

06:49

23:55

06:20

23:15

森林公园站

06:53

23:59

06:32

23:12

见龙洞站

06:55

00:01

06:30

23:10

龙洞堡机场站

06:59

00:04

06:27

23:07

小碧站

07:01

00:07

06:24

23:04

云盘站

07:03

00:09

06:22

23:02

中兴路站

——

——

06:20

23:00

以上为2021年4月时刻信息,参考资料:

自2022年10月16日12时00分起,白云北路站、白云中路站、云峰大道站、泉湖公园站恢复运营服务。

设备设施

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车辆设施

车辆型号

车辆参数

贵阳轨道交通2号线列车贵阳轨道交通2号线列车

类型:B型列车

车辆编组:6节

设计时速:80千米/小时

列车尺寸:长119.88米,宽2.8米

生产厂家:中车浦镇

参考资料:

运行系统

车辆基地

截至2021年2月,贵阳轨道交通2号线设麦架车辆段,包含综合楼、停车列检库、检修库、综合维修中心等房屋27栋建筑物,配有地下车库1座,总建筑面积约140584.33平方米。主要承担配属列车的乘务、停放、列车技术检查(列检、双周检、三月检)和洗刷清扫等日常维修和保养任务;贵阳轨道交通2号线全部列车的定修、临修任务和列车运行中出现事故时的救援工作 。线路于中兴路站另设有小碧停车场,于林城西路站附近设控制中心1个(与贵阳轨道交通1号线共用),于金阳南路站及油榨街站附近各设主变电所1座 。

服务设施

无障碍设施

截至2020年12月,贵阳轨道交通2号线全线车站在站厅设有票务中心,在站台末端设有洗手间,在出入口设有楼梯、自动扶梯,站厅至站台有无障碍垂直电梯,还有供视觉残障人士使用的盲道贯通车站公共区,方便残疾人搭乘公共交通出行 。

通讯设施

截至2021年4月,贵阳轨道交通2号线全线隧道和32个车站覆盖5G信号,可实现最高下载速率达905兆比特每秒、上传速率达97.8兆比特每秒的传输效率 。

测温设施

截至2021年4月,贵阳轨道交通2号线全部车站安检点设置62套热成像人体测温设备 。

贵阳轨道交通2号线列车内饰

主要工程

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贵阳轨道交通2号线在设计及施工上主要有以下难点和特点:

1.贵阳轨道交通2号线的全暗挖车站共有5座,车站断面尺寸较大,采取全暗挖施工时保障质量安全为施工的重点和难点;

2.贵阳轨道交通2号线茶园站—延安西路站区间长大坡度达11千米,最大纵坡达到34‰,解决在不同运营模式下的运营安全为线路设计建造难点;

3.贵阳轨道交通2号线在延安路上设置了3个车站,结合地质条件,车站采用盖挖法施工,将不同程度对道路交通造成影响,而延安路是老城区的主要干道,车流量大、交通拥堵,车站施工难度大 。

文化特色

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车辆涂装

截至2020年12月,贵阳轨道交通2号线车辆整体设计以“秀美多彩贵州,绿色生态地铁”为主题,以贵州山水、贵阳甲秀楼及贵州龙化石为设计元素。外观以白、黑为基础色,采用象征永恒的作为“腰带”加以点缀;列车前脸采用“笑脸”造型,寓意贵阳人民热情好客的美德和贵阳轨道交通的微笑服务的理念;车身两条色带选用蓝色腰线,线条造型取自甲秀楼向上挑起的飞檐,代表纯净、安详与广阔 。

车站壁画

据2021年4月贵阳轨道交通官网显示,贵阳轨道交通2号线共设有5座特色车站,分别为泉湖公园站、延安西路站、阳明祠站、宝山南路站、龙洞堡机场站,站内以壁画、浮雕、彩绘等形式,展现阳明文化、生态之城、贵阳拾景等丰富的历史底蕴和热情好客的多彩贵州风貌 。

阳明祠站汉白玉浮雕壁画《龙场悟道》阳明祠站汉白玉浮雕壁画《龙场悟道》

宝山南路站的金属材料壁画《贵阳拾景》宝山南路站的金属材料壁画《贵阳拾景》

价值意义

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贵阳轨道交通2号线的运营,标志着筑城实现了地铁“换乘”,将进一步提升贵阳都市圈的品质和内涵,让城市节奏更快、效率更高,让生活更加方便、更加绿色 。(贵州省副省长、省政府党组成员李睿 评 )

贵阳轨道交通2号线全线开通,将为大力实施“强省会”五年行动、推动经济社会高质量发展提供有力的交通基础支撑 。(贵州省政协副主席,贵阳市委副书记、市长,贵州贵安新区党工委副书记、管委会主任陈晏 评 )

随着贵阳轨道交通2号线的运营,城市市区和机场之间的交通便捷性、连通性及运输效率也得到进一步提升,不仅有效减少了旅客因地面交通拥堵而产生的误机、晚到等情况的发生,而且为旅客节省了出行成本,从一定程度上让旅客的出行感受与“空地”接驳能力得以增强,为今后航企开发推广更符合市场需求的空铁联运产品夯实了基础。越来越高速化、大型化、专业化和集约化的交通换乘方式,将为贵阳立体交通网络建设与旅游经济文化发展增添助力 。(中国南方航空贵州航空有限公司工作人员王晨 评)