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人体工学 编辑
人体工学(Ergonomics),是诞生于第二次世界大战后的一种技术,除了我们常见的造型设计外,人体工学实际上还包括了如按钮的位置安排、说明文字的设计等多种方面。
而概括来说,实质上,所谓人体工学,在本质上就是使工具的使用方式尽量适合人体的自然形态,这样就可以使用工具的人在工作时,身体和精神不需要任何主动适应,从而尽量减少使用工具造成的疲劳。 鼠标的人体工学设计,主要就是鼠标的造型设计。而要研究这个问题,首先需要研究人手的自然结构。
中文名:人体工学
外文名:Ergonomics
诞生于:第二次世界大战后
拼音:rén tǐ gōng xué
人体工学办公设备
因为在工作台上操作键盘,如果工作人员手腕放在台面上,由于键盘的键面高于工作台面,必然要让腕部上翘,时间一长会引起腕关节疼痛;而悬腕或悬肘的操作虽然较为灵活,但由于手部缺乏支撑,手臂或肩背的肌肉不得不保持紧张,故不能持久,也易疲劳。对这个问题,人体工程学现有的研究结论是使颈椎保持自然角度。而键盘则是前沿厚度超过50mm就会引起腕部过分上翘,厚度最好保持在30mm左右,必要时可加掌垫。即通过减薄键盘本身的厚度和在键盘前增加手部的支撑件来解决。中间分离的键盘可以使使用者的手部及腕部较为放松,处于一种自然的状态。这样可以防止并有效减轻腕部肌肉的劳损。这种键盘的键处于一种对使用者而言舒适的角度。
人体工学应用产品
【英】Ergonomics (or human factors) is the scientific discipline concerned with the understanding of interactions among humans and other elements of a system, and the profession that applies theory, principles, data and methods to design in order to optimize human well-being and overall system performance.
日本国铁科研人员一直在从人体工程学的角度出发,在司机室的设计上进行反复研究比较,以便为司机创造出一个设计合理,便于操纵、舒适良好的工作环境作为安全行车的保证。1.对司机的目视情况进行监测分析 司机在驾驶机车的过程中,要通过视觉、听觉等感觉器官得到各种必要的信息,然后对它们进行分析判断,从而决定操纵动作。大多数信息是通过司机的眼睛得到的视觉信息,如图象、文学、形象等等。
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