仰光（英语：Yangon ，缅甸语：ရန်ကုန် ），为仰光省省会 ，是缅甸最大城市，缅甸的经济、文化、交通中心，地处缅甸南部伊洛瓦底江下游 ，距出海口34千米 ，面积598.75平方千米。 截至2024年，仰光市下辖33个镇区。 截至2019年，仰光市总人口为783万人 ，居民中的90%为缅甸人。

仰光地处伊洛瓦底江三角洲，仰光河下游 ，地势低平 ，属热带季风气候。 仰光在2500年前，曾是孟族渔村，名叫奥加拉巴，11世纪时称为达贡。 1755年，贡榜王朝的雍籍牙占领大光，并改名为“仰光”。 第一次英缅战争期间，仰光曾被英军短暂占领。 1852年，第二次英缅战争以后，英占区以仰光为首府。 第二次世界大战期间曾被日军占领。 1948年，缅甸独立后定为首都。 2005年11月，缅甸将首都从仰光迁都到内比都。

仰光资源丰富，稻米、柚木和宝石是其三大出口产品，拥有造船和炼油等重要工业 ，也是缅甸内外海陆交通的总枢纽 ，仰光港是缅甸吞吐量最大的港口 ，仰光国际机场是缅甸主要的国际机场、缅甸最繁忙、规模最大的机场。 仰光也是缅甸知名的旅游城市，市内有许多传统缅甸风格和西式风格建筑，有许多的佛塔 ，知名景点有仰光大金寺 、乔达基卧佛寺 、苏雷佛塔等。 仰光曾主办1961年东南亚运动会和1969年东南亚运动会。 但在2021年2·1缅甸紧急状态后，仰光医疗系统 、教育系统 、公交系统均面临崩溃。

中文名：仰光

外文名：英语：Yangon，缅甸语：ရန်ကုန်

行政区划代码：01

行政区类别：省会

所属地区：缅甸仰光省

地理位置：缅甸南部 伊洛瓦底江三角洲

面积：598.75 km²

下辖地区：33个镇区

气候条件：热带季风气候

人口数量：783 万（2019年）

著名景点：仰光大金塔、苏雷佛塔、乔达基卧佛寺

机场：仰光国际机场

火车站：仰光中央站

车牌代码：YGN

仰光古称“大光（Dagon）”，这个名称来自梵文，意思是“三岗村”，传说古时候这里有三个山冈。1755年改名为“仰光（Yangon）”，缅文意为“战争终止”。 1852年英国殖民者侵占此地，定为缅甸的首都，命名为Rangoon，英语地名的语源，从大光塔和缅甸语名而来。 清朝魏源撰的《海国图志》则将仰光称为兰云邑（Rangoon）。

相关文献记载了关于仰光早期历史的神话传说，相传是由位于仰光和端迪地区之间的奥加拉巴王朝的两个商人兄弟得到了佛陀的头发并将它们放在家乡圣山上的一座宝塔中，奥加拉巴国王修建大金塔来收藏佛发，并受到历代统治者的朝拜。奥加拉巴王朝灭亡后，宝塔年久失修变成了废墟，后来印度僧人重新发现大金塔并在此传播了佛教。

早期历史

在2500年前，仰光曾是孟族渔村，名叫奥加拉巴，11世纪时称为达贡，又称大光（Dagon）。 根据《孟纪事报》和《国王历史》的记载，达贡的孟族与骠国（也称室利差呾罗）的骠族发生战争，骠国曾占领达贡。11世纪中叶，蒲甘王朝国王阿奴律陀的势力扩张到下缅甸，占领过达贡。12世纪时，达贡与锡兰发生冲突。

蒲甘王朝灭亡后缅甸分裂，1281年伐丽流在马达班建立勃固王朝，1369年孟人国王频耶陀努迁都勃固后，修复了瑞光大金塔，达贡逐渐成为宗教中心。信修浮女王退位后到达贡又重修了大金塔，将奴隶和土地献给宝塔，并扩大了苏雷塔的规模。达摩悉提在位期间要求达贡居民们吃素。勃固王朝多迦逾华统治时期，东吁王朝的莽瑞体进攻下缅甸并占领了达贡。1550年勃固王朝的旧臣斯弥陶在反抗东吁王朝过程中占领达贡，但很快就被莽应龙驱逐。勃固王朝的另一位王位争夺者斯弥修都也占领过达贡，达贡还曾被作为奖励送给将阿瑜陀耶出卖给莽应龙的暹罗将军。

17世纪，达贡开始作为港口首次出现在地图上，欧洲人开始在三角洲地区建立定居点。阿拉干王朝入侵三角洲时，雇佣军菲利浦·德·布里托进入沙廉建立殖民统治并控制过达贡，之后英国和法国先后在沙廉建立工厂。 1755年，贡榜王朝的开国君主雍籍牙占领大光，并改名为“仰光” ，缅文意为“战争终止” ，随后辟仰光为商埠，翌年建城 ，居民约1至1.2万人，仰光逐渐成为仅次于首都阿瓦的第二大城市。 1755年7月，孟族进攻仰光，为换取英国提供武器，雍籍牙答应给予英国人在仰光和勃生的贸易特权。 1758年至1759年，孟族再次占领仰光，孟云在位期间发生孟人大起义，孟族短暂控制了仰光。 这一时期，仰光市中心在苏雷塔的东面，城镇由三条东西向、两条南北向的街道和一些小街道组成，河岸边有三个码头和一个中国码头。 18世纪后期，仰光1.2万人口中，约有1/10是外国侨民，其中有不少闽、粤华侨。

1800年，缅甸进出口总值达90万英镑左右，而仰光港的进口总值达60万英镑。随着西方殖民主义东来向缅甸扩张，仰光的发展得到限制。 19世纪初仰光发生了一场火灾，烧毁了大部分城镇建筑，港口贸易几近崩溃。1809年进入仰光港口的船只不到通常数量的一半，仰光试图通过大幅度削减港口费恢复贸易，但1814年3月仰光再次发生火灾。

1824年3月5日，英国以缅军准备进攻吉大港为借口，印度总督威廉·皮特·阿默斯特代表英国正式向贡榜王朝宣战，第一次英缅战争爆发。1824年12月1日，摩诃·班都拉率领的缅甸军队在仰光郊外瑞大光宝塔与英国援军爆发宝塔战争（The Pagoda War），缅军在战役中被击败，随后英军占领仰光。 1826年12月8日，缅甸政府支付第二笔赔款后，英军撤出仰光。 但英国殖民者占领颠拿沙帘海岸，并以毛淡棉为商港，仰光对外贸易一度受到打击。 从19世纪30年代中期到50年代，毛淡棉生产的柚木船吨位超过了3000吨，发展超过仰光，成为下缅甸的贸易重镇。

第一次英缅战争期间英军进攻仰光

殖民时期

1846年，缅王浦甘敏继位，任命吴屋为仰光市市长。1851年，吴屋对仰光港口采取整顿措施，制止非法贸易、走私、偷税等违法行为，导致英国商人的不满。 1852年，英国驻印度总督戴荷胥借口缅甸逮捕两名英国商人，命令英国海军将领乔治·林柏出动6艘军舰封锁仰光港口，并向缅甸提出最后通牒，要求赔礼道歉，第二次英缅战争爆发。同年4月13日，英军攻下仰光。 1857年，印度民族大起义失败后，英国人将莫卧儿帝国末代皇帝巴哈杜尔·沙二世流放至仰光。

1862年，英国以勃固、丹那沙林和阿拉干合并成为英属印度缅甸省，首府设在仰光。 根据陆军工程师亚历山大·弗雷泽中尉（Lt. Alexander Fraser）的设计，英国人在三角洲上建造一座棋盘状城市，东面紧邻帕尊当溪，西南边则紧邻仰光河。 英国在这一时期引入了大量的印度人，这些印度人多次与仰光本地居民发生冲突。 19世纪末，仰光有了现代的邮局、电信局。 1884年3月4日，仰光有轨电车服务开通，这是缅甸第一个蒸汽有轨电车系统。

第一次世界大战后，仰光成为缅甸独立运动的中心，主要由仰光大学的左翼学生领导这场运动。1920年、1936年和1938年三次反对英国统治的全国性罢工都是先从仰光开始的。 1931年，缅甸爆发反华暴乱，骚乱蔓延至仰光，造成大量华人伤亡。 1941年，仰光人口达到了50万人。

第二次世界大战期间，日军登陆缅甸。1941年12月25日，日军首次空袭仰光，英国采取焦土政策，烧毁仰光港口沿线的百货公司、仓库和仓库。 1942年3月7日，英军退出仰光向北转移。次日，日军第55师团占领仰光 ，仰光在占领期间遭受了日军的巨大破坏 ，这一时期日本利用战俘修建了连接泰国曼谷和缅甸仰光的泰缅铁路。 1944年，木村兵太郎在日军面临全面溃退时被派任驻缅甸方面军司令官，他命令部下对缅甸平民和俘虏进行虐待与屠杀，制造了仰光大屠杀，被称为“缅甸屠夫”。 1945年5月2日，盟军收复仰光。

第二次世界大战期间遭到日军轰炸的仰光

缅甸独立后

1948年，缅甸独立后定仰光为首都。 缅甸独立后内战爆发，1949年1月29日，苏巴吴基率克伦民族联盟组织攻占仰光附近的永盛，曾一度包围了仰光，随后在缅甸政府军和克钦族的合作下北击退。 1950年，缅甸出现城市化的高潮，缅甸边疆地区发生了缅甸共产党和分离主义者的暴乱，农民为了寻求安全，大批地移入了城市。

1958年～1960年，缅甸看守政府在仰光市郊区建立了一批卫星城，仰光的城市范围逐渐向东、南扩大。1965年，仰光人口增长到161万人，年增长率为5.7%。1973年，仰光人口达到了201万人。1983年，仰光市城区面积为346平方千米，包括了周围的27个城镇。 1983年10月9日，时任韩国总统的全斗焕对缅甸进行国事访问时，在缅甸首都仰光的昂山将军墓地朝鲜策划了一起暗杀事件，共炸死一名副总理和三名部长在内21名韩国政府人士和缅甸人，数十人受伤，被称为仰光事件。 20世纪90年代，更多的城镇划归仰光，仰光城市面积达到624平方千米。

2005年11月，缅甸迁都至内比都。 2017年，大仰光市规划新建六个新卫星城。 2021年2·1缅甸紧急状态后，包括仰光、曼德勒在内的多座大城市出现持续反对军方接管国家权力的游行示威，抗议紧张局势不断加剧，多日有抗议者在冲突中身亡。 同年3月，位于仰光莱达雅和瑞必达区的部分中资工厂遭纵火，缅甸军政府决定在这两个地区实施军事管制。

仰光市

位置境域

仰光位于缅甸南部伊洛瓦底江下游的三角洲上 ，距出海口34千米 ，经纬度坐标为北纬16°48'，东经96°9' ，面积598.75平方千米。

仰光

气候

仰光属热带季风气候 ，平均气温27℃。 每年分三季，3～5月为暑季，6～10月雨季，11～2月为凉季，年平均气温27度，降雨量3000-5000毫米。 仰光季风控制作用显著，西南海洋季风势力强大；全年分凉、热、雨3个季；大部分地区终年炎，4月、5月气温最高，1月气温最低；降雨量丰沛，6～9月为雨季，且多以暴雨形式降下，降水集中在5～10月，占全年降雨总量的96%，最大月降水量为602毫米（8月）；多年平均降雨量为 2680毫米，年平均降雨日为120天。1～6月为东北季风时期，6月中旬～12月为西南季风期。月平均最大风速在5～8月相对较大，达到 15.6～16.5米/秒；1～2月风速较小、在8.0～8.5米/秒之间。4～12月期间，孟加拉湾会产生一些热带风暴，多在缅甸海岸外向西经过，但有时候亦横扫仰光河口外的安达曼海岸。

地形地貌

仰光地处缅甸中部平原的最南面 ，伊洛瓦底江三角洲，仰光河下游 ，地势低平 ，仰光山从北边伸进市区，城市的东、南、西边都是平原。

水文

仰光市区有两个湖泊，分别为皇家湖和茵雅湖 ，仰光城区三面环水，东面是勃固河，南面是仰光河，西有伊洛瓦底江入海河之一的莱河。 伊洛瓦底江是缅甸第一大河，从仰光注入印度洋，入海口平均流量为13600立方米/秒。

茵雅湖

截至2024年，仰光市下辖33个镇区。

仰光市行政区划

仰光市由仰光市发展委员会管理，发展委员会由18个部门组成，总部设在仰光市政厅，委员会主席兼任仰光市市长。1990年5月，《仰光城市发展法》的颁布正式成立仰光城市发展委员会，赋予该机构广泛的职责，包括城市规划、土地管理、税收和发展。 仰光市发展委员会现任委员会主席兼任仰光市市长为波泰（Bo Htay）。 缅甸的主要政党中全国民主联盟（National League for Democracy）、掸族民主联盟（Shan Nationalities League for Democracy）总部均设在仰光市。

仰光市政厅

截至2019年，仰光市总人口为783万人。 仰光市居民中的90%为缅甸人，其余为华人、印度人等 ，华人中福建和广东籍侨胞相对集中于仰光。

仰光话属缅甸语中部方言 ，塞音、塞擦音清浊对立严整，擦音多数有清浊对立，鼻音、边音上有清化、非清化的对立，腭化音主要出现在双唇音上，声母共有38个，其中外来声母有f、v两个，声母根据发音部位和发音方法分为不同的类别，单元音韵母有11个，分鼻化和非鼻化两类。非鼻化单元音韵母有i、e、E、a、o、o、u7个，鼻化元音韵母有ī、ē、ē、ō4个，复合元音韵母共有9个，分鼻化和非鼻化两类，即非鼻化复合元音韵母ue、ue、ua，鼻化复合元音韵母āi、āu、ēi、ōu、ūi、uē，声调系统为高降、低降、中平、中降4个声调，调值分别是52、31、33、43。

综述

仰光市是缅甸最大城市，缅甸经济中心，主要产业为纺织制衣、食品加工等劳动密集型产业。 2012年至2017年，仰光GDP年均增长9.2%，仅2016年和2017年，其GDP达到107亿美元，年均增长率8.5%。仰光GDP约占缅甸GDP的23%。2018年，外资企业占仰光企业总数的59%，其中76%集中在制造业。

第一产业

仰光及其周边地区是缅甸各种农产品的生产基地之一 ，曾被认定为是下缅甸的三大米仓之一。 仰光第一产业主要以城市郊区农业为主，主要种植绿豆、冬季蔬菜等 ，主要经济作物为水稻 ，主要种植雨季稻、夏季稻等。

第二产业

仰光有造船和炼油等重要工业 ，主要产业为纺织制衣、食品加工等劳动密集型产业 ，境内有29个工业区。 下缅甸的稻米加工大多集中于仰光。勃固河南岸的丁茵炼油厂是缅甸石油加工中心，伊洛瓦底江中游著名石油产区的原油及其制成品通过此地出港。这里也是缅甸锯木厂集中的地区之一，沿伊洛瓦底江顺流飘送而下的木排在此加工后输往世界各地，仰光市还有铁路机械厂和达拉修船厂。

第三产业

仰光是缅甸的国家经济中心，商业兴旺，稻米、柚木和宝石是其三大出口产品 ，外国在仰光投资主要投资领域为石油天然气、水产业、矿产业、制造业（成衣制造业）和饭店旅游业，主要投资国为新加坡、英国、泰国等国。

仰光市是缅甸的金融中心，缅甸保险公司总部位于仰光市，仰光证券交易所（YSX）为缅甸首家证券交易所，共有8家上市公司，有缅甸第一投资公司（FMI）、缅甸迪洛瓦经济特区股份公司（MTSH）、缅甸国民银行（MCB）、第一私人银行（FPB）、TMH电信公众有限公司（TMH）和Ever Flow River集团（EFR）等，2022/23财年，仰光证券交易所共交易股票175万股，交易额75亿缅币，市场投资额达6434.7亿缅币。

教育事业

仰光市是缅甸全国教育最普及的地区，中学生人数共有327900人。 仰光教育分学前教育、基础教育和高等教育。实行小学义务教育。学前教育包括日托幼儿园和学前学校，招收3—5岁儿童；基础教育学制为10年，1～4年级为小学，5～8年级为普通初级中学，9、10年级为高级中学；高等教育学制3—6年不等。 2021年2·1缅甸紧急状态后，缅甸军政府军队占领了仰光数十所教育机构。

仰光大学是缅甸大学中QS世界大学排名最高的大学，2020年排第8720位，仰光计算机大学排第14060位，仰光第一医科大学排18566位，仰光科技大学排20122位。 仰光大学也是缅甸最古老的大学，成立于1878年，位于仰光市甘马育，1904年和1920年，学院更名为“政府学院”。1921年，学院和贾德森学院合并，成为仰光大学，学科主要是人文科、理工科和法律，有法学、国际关系、心理学等18个学院，有东方文化研究中心、及合建的缅甸日本法律研究中心。缅甸国父昂山、缅甸总理吴努、第三任联合国秘书长吴丹等都毕业于此。

医疗卫生

仰光的医疗状况总体较差，实行全民免费医疗，但药品奇缺。虽然医疗是免费的，但实际上患者必须支付药品和治疗费用，包括旗舰医院仰光总医院在内的公立医院缺乏许多基本设施和设备。 中国和平发展基金会和缅甸首都医疗中心曾合作建立中缅共建眼科医疗中心。 北京大学于2018年在仰光建立北京大学公共卫生学院缅甸全球卫生实践基地。 2021年2·1缅甸紧急状态后，仰光许多公共卫生工作人员参与公民抗命运动，国家医疗崩溃。

文化事业

仰光市是缅甸的文化中心，主要文化机构有仰光国家图书馆、缅甸国家博物馆、缅甸宝石博物馆、仰光国家剧院、缅甸会展中心等。其中仰光国家图书馆有藏书172556本，报刊杂志435580份，贝叶书12323份，手稿345份，珍贵文件25468份。

体育事业

仰光市曾主办1961年东南亚运动会和1969年东南亚运动会。 境内有仰光联足球俱乐部（Yangon United F.C.），该足球俱乐部是参加2009年首届缅甸全国联赛的八支球队之一，并获得亚军，俱乐部曾获得5次联赛冠军、3次昂山将军盾奖和3次MFF慈善杯冠军。 仰光也是每年缅甸公开赛高尔夫球赛和缅甸公开赛网球赛的举办地。

仰光联足球俱乐部比赛

社会治安

仰光市城乡结合区域外来人员多、贫富差距和人员流动量大，社会治安不佳。 在《经济学人智库》2017年发布的全球最宜居城市排名中，仰光安全指数接近垫底。 2021年2·1缅甸紧急状态后，仰光、曼德勒等主要城市频遭反军政府武装袭击。

人居环境

仰光市空气污染严重。在2023年空气污染最严重的100个城市榜单中，仰光排名第11。 世界银行2017年表示，空气污染是造成缅甸超过45000人过早死亡的原因，仰光空气质量曾多次监测达到可能影响健康的“红色阶段”。 仰光市区90%的工厂没有污水净化设备 ，市区共有63个大小公园。 2021年2·1缅甸紧急状态后，部分外国电力企业停止了在缅甸的运营，引发仰光的电力危机，停电时有发生。

公路

仰光市境内主要公路为仰光至内比都高速公路 、仰光至曼德勒高速公路 、仰光至毛淡棉的联邦公路 等，其中仰光至曼德勒高速公路是缅甸第一条高速公路，长度约460公里 ，2009年开通。

铁路

仰光市的主要铁路有仰光—曼德勒铁路、仰光—毛淡棉铁路、仰光—卑谬铁路及仰光环城铁路，里程分别为619.6千米、283.2千米、257.5千米，其中仰光环城铁路全长约45.9千米 ，呈环状围绕仰光市 ，连接缅甸市区与城郊，全程耗时约3小时，设有仰光中央站等38个火车站 ，由缅甸铁路公司管理和运营，每天运行221趟，每天约有73000名乘客乘坐这条线路。

仰光环城铁路

航空

仰光是缅甸的航空枢纽，北郊建有仰光国际机场（敏加拉洞国际机场）。 仰光国际机场（英语：Yangon International Airport，缅甸语：ရန်ကုန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်，IATA代码：RGN；ICAO代码：VYYY）位于仰光，是缅甸主要的国际机场、缅甸最繁忙、规模最大的机场，机场由仰光机场管理局于1947年兴建，于2016年3 月重新正式启用，有13家航空公司运营往返23个国际目的地的航线，5家航空公司运营国内航线。 2022年度，仰光国际机场进入、出境的旅客人数共有2149202人，航班飞行次数达33750班次。

仰光国际机场

航运

仰光有12条内河航运线通三角洲各地及伊洛瓦底江中上游。仰光港距海口仅34千米，为深水港，可进出万吨轮，是缅甸吞吐量最大的港口 ，缅甸全年进出口贸易的80%的货物都经过仰光港。 仰光曾在2017年10月开通仰光水上巴士服务。

仰光港有仰光内港和迪拉瓦外港，共计48个泊位，其中仰光内港有28个泊位，码头总长4640米，迪拉瓦外港有20个泊位，码头总长3801米。 2022年，共有国际航运公司15条航线655艘集装箱货轮进入仰光港。

仰光港

公共交通

仰光市内有57条公交线路，由仰光巴士服务（YBS）运营 。 2015年，仰光市开始公交私有化。 仰光市曾规划建设地铁系统。 2021年2·1缅甸紧急状态后，2021年5月缅甸军政府废除运营商仰光地区交通管理局（YRTA）并将其重组为仰光地区公共交通委员会（YRTC）后，仰光公交系统开始崩溃陷入混乱。

由仰光出发前往缅甸全国各地的客运航线共有169条，除伊洛瓦底省外，每天由昂明格拉车站出发前往各省、邦地区的客车航线共有107条，客车235辆，旅客人数2900多人。前往伊洛瓦底省的客车由德贡—伊洛车站出发，共有62条航线，客车数量116辆，旅客1100多人。

仰光市公交

饮食

因缅甸境内种族的多元，仰光市的餐饮呈现包罗万象的特色，尤其以掸族、缅族、中国和印度的影响最为显著。当地食物的精髓包括以咖哩烹调的鱼、肉和蔬菜以及葫芦汤，缅甸料理的特色为较油和咸但较不辛辣。 缅甸人常用米粉、面条或炒饭作早点，也有喝咖啡、红茶和吃点心的。午餐和晚餐为正餐，以米饭为主食。常用各种幼果、鲜菜嫩叶作小菜，蘸佐料吃。进餐时将米饭盛在盘子里，用手抓着吃。

茶叶沙拉

习俗

仰光市定期举办泼水节。 泼水节是缅甸的传统新年节日，当地民众以互相泼水的方式表达祝福 ，节日期间的泼水象征着洗去过去一年的霉运，并预示着新的一年从头开始。在为期4天的泼水节结束后，将迎来缅历新年。

仰光泼水节

艺术

建筑

仰光有189座受承认的历史建筑 ，市内的民间建筑具有传统的缅甸风格，同时也有许多西式建筑。缅甸政府大楼、中央银行、海关、仰光车站、邮电大楼等均是英国式建筑。仰光有无数或镀金或白石的佛塔，佛塔中最著名的大金塔位于市北圣山，为全城最高点。 仰光塔式佛殿平面多为矩形，其建筑元素从下至上依次主要为基座台阶、柱子、门窗、山墙、屋面。建筑基座宽大厚重，柱体呈方形或圆形，柱础为方形或圆形基座，柱身无收分，柱头大多为莲花造。屋面陡峭重叠，以两坡顶、四坡顶及巴萨高塔高耸入云，体现佛教的地位与作用，错落的门廊、台阶、山墙与参差的屋顶相互呼应，形成了伊江下游本土的建筑秩序。

服饰

缅族的服饰与中国云南傣族相似，不论男女下身都穿筒裙，统称“笼基”，男裙称“布梭”，女裙称“特敏”。男上衣为无领对襟长袖短外衣，女上衣为斜襟短外衣。逢重要传统节日或场合，男人多戴缅式礼帽，缅语称“岗包”，用细藤编胚、以粉红或浅黄色纱巾裹扎而成。缅甸妇女多留长发，挽发髻，戴鲜花，喜爱用“檀那伽”的香木浆涂在脸上，有清凉、防晒、护肤作用。缅甸人不分男女、不分场合均穿拖鞋，军人除外。

缅族服饰

仰光大金寺

仰光大金寺 （英语 ：ShwedagonPagoda；官方称为：Shwedagon ZediDaw），又称雪德宫大金塔、瑞德贡大金塔 ，是仰光市标志性建筑，也是缅甸的象征，为世界著名佛塔之一。相传公元前588年佛教从印度传入后，主塔周围环绕着4座中塔和64座小塔。塔下四角均有缅式狮身人面像。塔东北角有一棵菩提古树，相传是从释迦牟尼金刚宝座的圣树苗中移植。东北角和西北角有两座古钟，一座约16吨，系1778年缅王捐铸，另一座约40吨，系1841年缅王捐铸。塔南侧为陈列馆，陈列着信徒捐赠的佛像、银器和其它物品。大金塔东、西、南、北各有走廊式入口，其中东、西两侧有电梯。缅王奥加拉巴开始修建，塔内藏有释迦牟尼佛发等佛教圣物。初建时高度仅为66英尺，此后历代缅王朝将其逐步加高，至15世纪时达326英尺，即目前的高度和形状。塔身全贴纯金箔，塔顶用黄金铸成，镶有各色宝石，并悬有千余枚金铃，整座塔所用黄金达8吨，另有1吨的珠宝饰品。

仰光大金寺

苏雷佛塔

苏雷佛塔（英语：Sule Pagoda）是一座缅甸佛塔，位于仰光市中心，占据市中心，意为“供奉神圣头发的舍利塔”，据传苏雷佛塔建于佛陀时代，早于仰光大金塔，有2600多年历史，苏雷佛塔采用了印度佛塔的原始结构，是孟族宝塔的典型代表，位列仰光市文化遗产名录。

苏雷佛塔

乔达基卧佛寺

乔达基卧佛寺（英语：Chaukhtatgyi Buddha Temple），也称巧塔吉卧佛寺，建筑内有一尊缅甸最大的卧佛雕像，其历史可追溯至20世纪初，佛像长65米。1957年至1966年间，乔达基卧佛寺进行了大规模修缮和改建。佛像的眼睛由玻璃制成，每年十二月，佛塔内都会举行为期一天的节日。

乔达基卧佛寺

2019年12月，仰光市位列2019年全球城市500强榜单第254名。