西兴大桥 编辑

中国浙江省杭州市境内桥梁

西兴大桥西兴大桥

西兴大桥(Xixing Bridge),又称钱江三桥,是中国浙江省杭州市境的一座跨钱塘江斜拉桥,是连接杭州老城区与滨江、萧山两区及萧山国际机场的重要通道之一 。

西兴大桥于1993年12月18日开工建设;于1996年12月底建成 ;于1997年3月20日投入试运营 ;于2024年改建 。

西兴大桥北起杭州市秋涛路和清江路交会处,南至西兴镇星民村(现属杭州市滨江区) ,大桥全长5700米,主桥长1280米,桥面为双向六车道 。

基本信息

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中文名:西兴大桥

外文名:Xixing Bridge

始建时间:1993年12月18日

投用时间:1997年1月28日

所属地区:中国浙江省杭州市

类型:斜拉桥

长度:5700 m

车道规模:双向六车道

管理机构:杭州恒基钱江三桥有限公司

建设历程

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1993年12月18日,西兴大桥正式开工建设 。

1996年12月底,西兴大桥竣工 。

1997年1月28日,西兴大桥通车 。3月5日,浙江省交通厅下发了《关于印发杭州市钱江三桥建设工程交工验收报告的函》,评定工程质量合格,同意交付使用 。3月20日,西兴大桥投入试运营 。

1998年6月25日,浙江省交通厅下发了《关于印发钱江三桥建设工程竣工验收鉴定书的函》,同意工程评为合格工程,并正式交付使用 。

2005年9月至2006年10月,西兴大桥进行了为期一年的半封闭大修和景观再造 。

2008年7月11日、12日,西兴大桥分两次封闭桥面机动车道进行全面检测 。

2009年6月14日至17日,西兴大桥进行为期3天的全封闭体检 。

2011年7月15日凌晨,西兴大桥出现塌方事故 。

2017年11月24日至11月30日每天夜间23点至次日凌晨5点,西兴大桥主桥面及引桥双向机动车道进行全封闭检测施工 。

2024年1月消息,钱塘江三级航道重要桥梁——钱江三桥改建工程将于今年正式启动实施,预计2024年四季度开工,建设工期33个月,计划2027年建成。

西兴大桥夜景图西兴大桥夜景图

桥梁设计

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桥梁结构

西兴大桥景色

西兴大桥由同济大学建筑设计研究院设计 ,主桥桥型为双独塔等跨单索面预应力混凝土斜拉桥,采用双独塔等踌单索面斜拉桥与连续梁协作体系 ,其主墩上两座矩形索塔高百米,平行的15对拉索呈竖琴状 。

设计参数

西兴大桥总长5700米,主桥1280米,宽29.5米,南北高架引桥4420米,双向六车道 其中,桥面以上部分索塔高81米,每塔有5对竖琴式斜拉索;主桥两侧各设1.5米人行观光道;北岸高架引桥长1678米,匝道长1323米;南岸引桥长718米,匝道长701米 。

建设成果

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技术难题

西兴大桥开始建设时便遭遇资金问题,属“自己筹资、自己建设、自己管理、自己还贷”的工程项目。由于大桥工程资金严重不足,杭州市交通局采取边建设边筹资的方式,曾先后与多家香港公司进行合资洽谈。1994年,杭州市交通局成功引进香港华南集团有限公司资金1567万元,1996年10月,因建设规模扩大,又引进香港恒基兆业集团加盟,成立杭州恒基钱江三桥有限公司,共同负责钱江三桥及其配套设施的开发建设和经营管理,合资经营期限30年(不含建设期) 。

科研成果

截至1997年3月,西兴大桥建设创造了多项成果 。

1.

西兴大桥主桥桥型为对称的“双独塔、单索面”桥式,系中国国内第一;2.

西兴大桥斜拉索索径为451X7毫米,为中国国内最粗;3.

西兴大桥作为单索面斜拉桥,设6个车道,外加人行横道,主桥桥面宽29.5米,为浙江省内最宽;4.

西兴大桥箱梁结构的主梁截面单位长度重量为中国最轻;5.

西兴大桥斜拉索千斤顶及锚具为中国国内最大 。

桥梁位置

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西兴大桥位于复兴大桥和庆春路隧道之间, 南岸为西兴镇星民村(现属杭州市滨江区),北岸为杭州市秋涛路和清江路交会处 。

西兴大桥全景图西兴大桥全景图

运营情况

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票制票价

截至2014年8月,西兴大桥免费通行 。

交通流量

截至2017年11月,西兴大桥日车流量约为6万辆次 。

价值意义

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西兴大桥是“浙江首座具有世界先进水平的现代斜拉索桥梁”。(凤凰网 评 )