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潮南站 编辑
潮南站(Chaonan Railway Station),位于中国广东省汕头市境内,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站,也是甬广高速铁路上的客运站 。
潮南站于2022年3月开工建设;于2022年6月站房桩基础完工;于2022年8月主体结构封顶;于2023年12月26日投用运营 。
截至2023年8月,潮南站总建筑面积为9997.88平方米,站场规模为2台4线,最高聚集人数1000人 。
中文名:潮南站
外文名:Chaonan Railway Station
车站代码:24469
投用日期:2023年12月26日
所属地区:中国广东省汕头市
主要线路:甬广高速铁路
区域管理:中国铁路广州局集团有限公司
建筑面积:9997.88 m²(截至2023年8月)
站台规模:2台4线(截至2023年8月)
车站地址:广东省汕头市潮南区陇田镇田三村
2018年9月,中国国家铁路集团有限公司和广东省人民政府批复《新建汕尾至汕头铁路可行性研究报告》,其中在广东省汕头市潮南区境内设有铁路站点“潮南站” 。
2021年12月,潮南站施工单位进场 。
2022年3月,潮南站站房开工建设 ;5月20日,潮南站站房开始主体结构施工 ;6月,潮南站站房桩基础完工 ;8月,潮南站主体结构封顶 。
2023年1月1日,潮南站站名标志挂牌 ;12月26日,潮南站投用运营 。
潮南站位于中国广东省汕头市潮南区陇田镇田三村,地处潮南区东南部,南近沈阳—海口高速公路(国家高速G15),北距东华村潮乡旅游景区约5千米,东临田心湾景区约1.2千米,西接丹东—东兴公路(国道228线);车站在甬广高速铁路距离上行站点惠来站约29.5千米,距离下行站点汕头南站约18.1千米 。
建筑设计
设计理念
潮南站以“涛海行船”为设计理念,展现潮南的勇敢和现代氛围。站房整体线条平直刚挺,融合了海船和潮汕传统民居的设计元素。主体屋面挺拔有力,两侧屋面线条向上翘起,形象犹如潮汕传统民居的“下山虎”,与周边民居融为一体。大屋顶和进站门厅形成犹如群山的檐下空间,展现出潮南站作为城市客厅欢迎来自四面八方的客人的愿景 。
站房外立面
设计参数
截至2023年8月,潮南站总建筑面积为9997.88平方米,建筑高度23.63米;远期规模设计至2040年旅客发送量234万人次,高峰小时发送量1025人次,最高聚集人数1000人次,为中型客运车站 。
截至2023年12月,潮南站站前广场约2.3万平方米 。
整体布局
站内布局
潮南站为高架车场,站房为线正下式站房;站房为地上二层,局部地下一层为消防泵房及水池;站房中间设候车大厅一层,中部设进站集散厅、候车室,两侧夹层设商务候车室、售票厅、出站厅、商业服务,以及生产办公等用房;采用下进下出的旅客流线模式,候车大厅、出站厅均在地上一层,地上二层为铁路线路与站台,进站旅客进入地上一层候车大厅候车,检票后通过进站通道,选择直梯或扶梯,直达站台。出站旅客则相反,经直梯、扶梯下行至出站通道,经检票后通过出站厅出站 。
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站外布局
潮南站站前广场为地面层,站前广场西侧安排了公交车停车位、综合停车位和网约车出租车候车区,候车区限时3分钟,保证上下客的顺畅;站前广场东侧安排了备用停车场 。
截至2023年8月,潮南站站场规模为2台4线(含正线),途经铁路线路为甬广高速铁路 。
票务服务
截至2023年12月,潮南站设有1个综合服务中心,设有人工售票处和自动售票机,方便旅客出行购票 。
设备设施
便民设施
截至2023年12月,潮南站设有卫生间、饮水室、便利店等人性化设施;候车大厅设有12306综合服务台,提供自动售票和人工问询服务 。
12306综合服务台
停车场位
截至2023年12月,潮南站站前广场东侧有81个停车位及备用停车场,整个站前广场共有338个地面停车位。备用停车场约有400个停车位,并在站前广场外围新增了300个停车位,以充分满足停车需求 。
公交线路
截至2023年12月,途经潮南站的公交线路有2条 。
线路名称 | 起始站点 | 终末站点 | 运营时间 |
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汕头公交141路 | 潮南双山站 | 西堤海滨路口站 | 06:30-17:50 |
汕头公交502路 | 练星站 | 翠峰岩站 | 06:30-18:30 |
出租汽车
截至2023年12月,潮南站将引导协调曹操出行、麦卡出行等合法的网约车和巡游出租车进站接载乘客,以满足旅客的乘车需求 。
潮南站的建设填补了潮南区以及周边地区高铁交通枢纽的空白,将对周边地区的对外交通环境、实现区域城镇一体化均衡发展,具有重要意义 。(南方Plus 评)
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