上海地铁8号线 编辑

中国上海市境内城市轨道交通线路

上海地铁8号线上海地铁8号线

上海地铁8号线(Shanghai Metro Line 8),是中国上海市第六条建成运营的地铁线路,于2007年12月29日开通运营一期工程(市光路站至耀华路站【周家渡站暂缓开通】), 2009年7月5日开通运营二期工程(耀华路站【不含】至航天博物馆站、【济阳路站暂缓开通】),此后先后开通运营东方体育中心站(原济阳路站)、中华艺术宫站(原周家渡站) 标志色为蓝色。

上海地铁8号线,呈东北—西南走向,线路东北起自杨浦区市光路站,途经虹口区、静安区、黄浦区、浦东新区,终点止于闵行区沈杜公路站。

据上海地铁官网显示,上海地铁8号线全长37.5千米;共设30座车站,其中26座地下站、4座高架站;列车采用6节/7节编组C型列车。

基本信息

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中文名:上海地铁8号线

外文名:Shanghai Metro Line 8

开通日期:2007年12月29日

轨道类型:地铁

所属地区:中国上海市

运营时间:05:30至23:36(周日-周四)(05:30至次日01:06(周五-周六))

起止站点:市光路站⇌沈杜公路站

线路长度:37.5 km

车站数量:30座(截至2024年5月)

报站语言:普通话,英语

运营机构:上海地铁第四运营有限公司

标志色:蓝色

车辆编组:6节/7节编组C型列车

最高速度:80千米/小时

建设历程

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2007年12月29日,上海地铁8号线一期工程(市光路站至耀华路站【周家渡站暂缓开通】)开通运营 。

上海地铁8号线一期工程线路走向图 上海地铁8号线一期工程线路走向图

2009年1月24日,上海地铁8号线启用人民广场站新站台 。6月,上海地铁8号线7节编组首列新车抵达上海地铁梅陇基地 。7月5日,上海地铁8号线二期工程(耀华路站【不含】至航天博物馆站,济阳路站暂缓开通)开通运营 。

2011年4月12日,上海地铁8号线二期工程站点济阳路站开通运营 。5月7日,为配合第14届国际泳联世界锦标赛的进行,济阳路站更名为东方体育中心站 。

2012年9月28日,上海地铁8号线一期工程遗留站点周家渡站(开通同时更名为中华艺术宫站)开通运营 。

2013年8月31日,上海地铁8号线二期工程终点站航天博物馆站改名为沈杜公路站 。

2017年1月17日至2月10日,上海地铁8号线人民广场站临时关闭。1月25日至2月8日,上海地铁8号线沈杜公路站临时关闭(南段终点站调整为联航路站,并在两站间安排公交接驳车)。5月,原上海地铁8号线三期工程更名为上海地铁浦江线,不与上海地铁8号线贯通运营 。

线路站点

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车站列表

据上海地铁官网数据显示,上海地铁8号线共设30座车站,其中26座地下站、4座高架站 。(以上信息截至2024年5月)

上海地铁8号线车站信息列表

序号

车站名称

换乘线路

站台形式

开门方向

所在行政区

01

沈杜公路站

上海地铁浦江线

高架二层岛式

左侧

闵行区

02

联航路站

——

高架二层岛式

03

江月路站

——

高架二层岛式

04

浦江镇站

——

高架二层岛式

05

芦恒路站

——

地下二层岛式

闵行区

浦东新区

06

凌兆新村站

——

地下二层岛式

浦东新区

07

东方体育中心站

上海地铁6号线

上海地铁11号线

地下二层岛式

08

杨思站

——

地下二层岛式

09

成山路站

上海地铁13号线

地下二层岛式

10

耀华路站

上海地铁7号线

地下二层侧式

右侧

11

中华艺术宫站

——

地下二层岛式

左侧

12

西藏南路站

上海地铁4号线

地下二层岛式

黄浦区

13

陆家浜路站

上海地铁9号线

地下二层岛式

14

老西门站

上海地铁10号线

地下二层岛式

15

大世界站

上海地铁14号线

地下三层岛式

16

人民广场站

上海地铁1号线

上海地铁2号线

地下二层一岛一侧式

*注2

17

曲阜路站

上海地铁12号线

地下二层岛式

左侧

静安区

18

中兴路站

——

地下二层岛式

19

西藏北路站

——

地下二层岛式

20

虹口足球场站

上海地铁3号线

地下二层岛式

虹口区

21

曲阳路站

——

地下二层侧式

右侧

22

四平路站

上海地铁10号线

地下二层岛式

左侧

虹口区

杨浦区

23

鞍山新村站

——

地下二层岛式

杨浦区

24

江浦路站

上海地铁18号线

地下三层岛式

25

黄兴路站

——

地下二层岛式

26

延吉中路站

——

地下二层岛式

27

黄兴公园站

——

地下二层侧式

右侧

28

翔殷路站

——

地下二层侧式

29

嫩江路站

——

地下二层侧式

30

市光路站

——

地下二层侧式

1、开门方向相对列车运行方向而言;

2、人民广场站:往沈杜公路方向开双侧门,往市光路方向开左侧门。

线路走向

上海地铁8号线,呈东北-西南走向,线路东北起自杨浦区市光路站,途经虹口区、静安区、黄浦区、浦东新区,途径中原路、营口路、控江路、大连路、下穿鲁迅公园、虹口足球场、西藏路、下穿黄浦江、上南路、杨思路、济阳路、浦星公路,终点止于闵行区沈杜公路站。

上海地铁8号线二期工程线路走向图上海地铁8号线二期工程线路走向图

运营情况

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运营时刻

首末班车

据上海地铁官网数据显示,上海地铁8号线各站点首末班车时间信息如下表所示 。自2024年4月30日起,上海地铁8号线逢周末(周五、周六,逢法定节假日另行安排)实施延时运营的末班车始发时间均调整至次日0点 。(以上信息截至2024年5月)

运行间隔

据上海地铁官网数据显示,上海地铁8号线列车运行间隔信息如下表所示: (以上信息截至2024年5月)

客运流量

2018年3月9日,上海地铁8号线单日客流量达116万人次 。

2019年3月8日,上海地铁8号线单日客流量达122.1万人次 。

设备设施

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车辆设施

上海地铁8号线采用多种编组(6节、7节)混合运营模式 。

上海地铁8号线列车

08C01型

上海地铁8号线地铁列车以“蓝色畅想”为基调,首批共28列,均为上海阿尔斯通生产的C型车,车厢总长120米,宽2.6米,每列车有6节,核定载客量为1260人左右 。

7节编组新车

相比上海地铁8号线6节编组列车,上海地铁8号线7节编组新车可多载客约300人,并具有以下改进特点:

(1)客车空调由司机集中控制,并增加了采暖功能。司机可以对客室温度进行实时调节,更好地照顾到大多数乘客的体感舒适度。此外考虑到鉴于新开通的二期线路有部分高架线路,还增加了采暖功能。

(2)客室内的残疾人轮椅区加装了安全带,体现人性关怀。

(3)新车车门采用内藏式电动门设计。车门开关性能稳定可靠,减少车门故障,同时具有良好的密封性能。

(4)每节车设置2块乘客信息LED显示器和6块闪灯屏。LED显示器显示重要运营信息。闪灯屏除了能实时显示到站信息外,还具有实时转播数字电视节目功能。

(7)每节车厢内都安置了视频安防监控系统 。

AC-07(原编号0801~0828,大修后编号08001~08028)

AC-07

AC-07车身

曾用型号:AC-07

现用型号:08C01

制造商:法国阿尔斯通公司原产、上海阿尔斯通交通设备有限公司改造

设计速度:80km/h

车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+MpTc)

车厢:铝合金车体

长宽:Tc长19.49米,Mp、M长19.44米,宽均为2.6米

制造年代:2006年—2008年

电机传动方式:VVVF交流传动

供电方式:接触网供电

车辆总数:28列

设计寿命:30年

昵称:蓝精灵

注:0801号车为西班牙进口车

AC-15A(原编号0829~0846,大修后编号08029~08046)

AC-15A

AC-15A车身

曾用型号:AC-15A

现用型号:08C02

制造商:中车长春轨道客车股份有限公司,上海阿尔斯通交通设备有限公司

设计速度:80km/h

车辆编成:7节编组(Tc+Mp+M+M+M+Mp+Tc)

长宽:Tc长19.49米,Mp、M长19.44米,宽均为2.6米

制造年代:2008年—2010年

电机传动方式:VVVF交流传动

供电方式:接触网供电

车辆总数:18列

设计寿命:30年

昵称:纸泥鳅

备注:无闪灯线路图

AC-15B(原编号0847~0866,大修后编号08047~08066)

AC-15B

AC-15B车身

曾用型号:AC-15B

现用型号:08C03

制造商:中车长春轨道客车股份有限公司,上海阿尔斯通交通设备有限公司

设计速度:80km/h

车辆编成:7节编组(Tc+Mp+M+M+M+Mp+Tc)

长宽:Tc长19.49米,Mp、M长19.44米,宽均为2.6米

制造年代:2010—2012年

电机传动方式:VVVF交流传动

供电方式:接触网供电

车辆总数:20列

设计寿命:30年

昵称:电泥鳅(泥鳅二世)

备注:0847号车起为二次增购列车,带有闪灯线路图,车辆样式和AC15(08C02)型列车相似

08C04(08067~08090)

08C04

08C04车身

型号:08C04

制造商:中车长春轨道客车股份有限公司,上海阿尔斯通交通设备有限公司

设计速度:80km/h

车辆编成:7节编组(Tc+Mp+M+M+M+Mp+Tc)

长宽:Tc长19.49米,Mp、M长19.44米,宽均为2.6米

制造年代:2018—2020年

电机传动方式:VVVF交流传动

供电方式:接触网供电

车辆总数:24列

设计寿命:30年

昵称:泥鳅三世

备注:本车型带有LCD显示屏,车辆样式与AC-15(08C02)型车相似。

运行系统

信号系统

上海地铁8号线列车信号系统采用了“基于无线的CBTC”系统,可实时采集线路上任一列车的速度和位置,并传输给后续列车,使之采取相应的减速、加速或停车措施,因此可缩短发车时间,同时也更安全 。

车辆运用基地

上海地铁8号线拥有殷行车辆段、浦江镇停车场。

殷行车辆段:位于上海殷行市光路站北侧,用于上海地铁8号线列车的停放和养护,与铁路南何支线设有联络线。

浦江镇停车场:位于上海浦星公路东侧、申嘉湖高速公路北侧、三鲁公路西侧、沈杜公路站以南,用于上海地铁8号线列车停放和养护 。

主要工程

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上海地铁8号线在高架区间采用了U型梁的设计。和传统的箱梁相比,该建材具有体积小、轻盈、美观经济的特点,加上U梁两边高,中间低,可在一定程度上减少噪音。

文化特色

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车站文化

上海地铁8号线以“蓝色畅想”为主题概念的装修特色,客流量较大的一些车站,由彩色玻璃、金属镂雕、漆画、铝板水雕、全金属等艺术方式制作的《雀屏》、《非昔》等多座大型壁画。壁画的内容基本上以中国传统元素为主,其中人民广场站的壁画名为《凤求凰》,大世界站的壁画名为《化蝶》。

东方体育中心站 东方体育中心站

上海地铁8号线四个高架车站在装修设计方面采用了清水砼方案,使装修风格显得简洁明快 。

东方体育中心站:站内外装饰装修搭配东方体育中心主题建筑群整体效果配合,营造上海新地标的独特风景线 。

中华艺术宫站:在整体布置中突出“中华之美”,将花卉图案融入车站环境设计中,同时播放富有中国特色的民族音乐作为背景音乐。 此外,中华艺术宫站打造了“永不落幕的世博地铁纪念展”,车站的整体风格与站外建筑相辅相衬,蓝色“世博专列”通过照片墙的方式回顾了世博园场馆建筑和世博志愿者的感人瞬间 。

耀华路站“世博上海图”耀华路站“世博上海图”

列车文化

上海地铁8号线801号“张大千—毕加索艺术大师作品”主题列车和814号“列支敦士登”王室收藏作品主题列车 ,让乘客近距离地了解不同领域的文化知识,营造地铁车厢这一公共空间内的文化氛围 。

价值意义

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上海地铁8号线一期工程沟通了浦江两岸,串联了南京路、淮海路、西藏路和四川北路等四大市级商业街、老西门区级商业中心和以人民广场、世博园区为代表的多个重要的大型客流集散点,促进了五角场城市副中心的发展,疏解了上海市中心四川路、南京路、淮海路、人民广场等黄金商业地块的交通压力。(新浪网 评)

上海地铁8号线二期工程的建成穿越世博会选址区域,配合了世博会动迁基地和一城九镇之一的浦江镇建设,串联起世博会核心区域与浦江镇沿线地区,进一步缓解世博会核心区域的交通压力,方便浦东三林居住区、闵行浦江镇及世博动迁基地等沿线居民快速进入上海市中心区域。(中国新闻网 评)