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上海地铁8号线 编辑
上海地铁8号线(Shanghai Metro Line 8),是中国上海市第六条建成运营的地铁线路,于2007年12月29日开通运营一期工程(市光路站至耀华路站【周家渡站暂缓开通】), 2009年7月5日开通运营二期工程(耀华路站【不含】至航天博物馆站、【济阳路站暂缓开通】),此后先后开通运营东方体育中心站(原济阳路站)、中华艺术宫站(原周家渡站) 标志色为蓝色。
上海地铁8号线,呈东北—西南走向,线路东北起自杨浦区市光路站,途经虹口区、静安区、黄浦区、浦东新区,终点止于闵行区沈杜公路站。
据上海地铁官网显示,上海地铁8号线全长37.5千米;共设30座车站,其中26座地下站、4座高架站;列车采用6节/7节编组C型列车。
中文名:上海地铁8号线
外文名:Shanghai Metro Line 8
开通日期:2007年12月29日
轨道类型:地铁
所属地区:中国上海市
运营时间:05:30至23:36(周日-周四)(05:30至次日01:06(周五-周六))
起止站点:市光路站⇌沈杜公路站
线路长度:37.5 km
车站数量:30座(截至2024年5月)
报站语言:普通话,英语
运营机构:上海地铁第四运营有限公司
标志色:蓝色
车辆编组:6节/7节编组C型列车
最高速度:80千米/小时
2007年12月29日,上海地铁8号线一期工程(市光路站至耀华路站【周家渡站暂缓开通】)开通运营 。
上海地铁8号线一期工程线路走向图
2009年1月24日,上海地铁8号线启用人民广场站新站台 。6月,上海地铁8号线7节编组首列新车抵达上海地铁梅陇基地 。7月5日,上海地铁8号线二期工程(耀华路站【不含】至航天博物馆站,济阳路站暂缓开通)开通运营 。
2011年4月12日,上海地铁8号线二期工程站点济阳路站开通运营 。5月7日,为配合第14届国际泳联世界锦标赛的进行,济阳路站更名为东方体育中心站 。
2012年9月28日,上海地铁8号线一期工程遗留站点周家渡站(开通同时更名为中华艺术宫站)开通运营 。
2013年8月31日,上海地铁8号线二期工程终点站航天博物馆站改名为沈杜公路站 。
2017年1月17日至2月10日,上海地铁8号线人民广场站临时关闭。1月25日至2月8日,上海地铁8号线沈杜公路站临时关闭(南段终点站调整为联航路站,并在两站间安排公交接驳车)。5月,原上海地铁8号线三期工程更名为上海地铁浦江线,不与上海地铁8号线贯通运营 。
车站列表
据上海地铁官网数据显示,上海地铁8号线共设30座车站,其中26座地下站、4座高架站 。(以上信息截至2024年5月)
序号 | 车站名称 | 换乘线路 | 站台形式 | 开门方向 | 所在行政区 |
---|---|---|---|---|---|
01 | 沈杜公路站 | 上海地铁浦江线 | 高架二层岛式 | 左侧 | 闵行区 |
02 | 联航路站 | —— | 高架二层岛式 | ||
03 | 江月路站 | —— | 高架二层岛式 | ||
04 | 浦江镇站 | —— | 高架二层岛式 | ||
05 | 芦恒路站 | —— | 地下二层岛式 | 闵行区 浦东新区 | |
06 | 凌兆新村站 | —— | 地下二层岛式 | 浦东新区 | |
07 | 东方体育中心站 | 上海地铁6号线 上海地铁11号线 | 地下二层岛式 | ||
08 | 杨思站 | —— | 地下二层岛式 | ||
09 | 成山路站 | 上海地铁13号线 | 地下二层岛式 | ||
10 | 耀华路站 | 上海地铁7号线 | 地下二层侧式 | 右侧 | |
11 | 中华艺术宫站 | —— | 地下二层岛式 | 左侧 | |
12 | 西藏南路站 | 上海地铁4号线 | 地下二层岛式 | 黄浦区 | |
13 | 陆家浜路站 | 上海地铁9号线 | 地下二层岛式 | ||
14 | 老西门站 | 上海地铁10号线 | 地下二层岛式 | ||
15 | 大世界站 | 上海地铁14号线 | 地下三层岛式 | ||
16 | 人民广场站 | 上海地铁1号线 上海地铁2号线 | 地下二层一岛一侧式 | *注2 | |
17 | 曲阜路站 | 上海地铁12号线 | 地下二层岛式 | 左侧 | 静安区 |
18 | 中兴路站 | —— | 地下二层岛式 | ||
19 | 西藏北路站 | —— | 地下二层岛式 | ||
20 | 虹口足球场站 | 上海地铁3号线 | 地下二层岛式 | 虹口区 | |
21 | 曲阳路站 | —— | 地下二层侧式 | 右侧 | |
22 | 四平路站 | 上海地铁10号线 | 地下二层岛式 | 左侧 | 虹口区 杨浦区 |
23 | 鞍山新村站 | —— | 地下二层岛式 | 杨浦区 | |
24 | 江浦路站 | 上海地铁18号线 | 地下三层岛式 | ||
25 | 黄兴路站 | —— | 地下二层岛式 | ||
26 | 延吉中路站 | —— | 地下二层岛式 | ||
27 | 黄兴公园站 | —— | 地下二层侧式 | 右侧 | |
28 | 翔殷路站 | —— | 地下二层侧式 | ||
29 | 嫩江路站 | —— | 地下二层侧式 | ||
30 | 市光路站 | —— | 地下二层侧式 | ||
注 | 1、开门方向相对列车运行方向而言; 2、人民广场站:往沈杜公路方向开双侧门,往市光路方向开左侧门。 |
线路走向
上海地铁8号线,呈东北-西南走向,线路东北起自杨浦区市光路站,途经虹口区、静安区、黄浦区、浦东新区,途径中原路、营口路、控江路、大连路、下穿鲁迅公园、虹口足球场、西藏路、下穿黄浦江、上南路、杨思路、济阳路、浦星公路,终点止于闵行区沈杜公路站。
上海地铁8号线二期工程线路走向图
运营时刻
首末班车
据上海地铁官网数据显示,上海地铁8号线各站点首末班车时间信息如下表所示 。自2024年4月30日起,上海地铁8号线逢周末(周五、周六,逢法定节假日另行安排)实施延时运营的末班车始发时间均调整至次日0点 。(以上信息截至2024年5月)
运行间隔
据上海地铁官网数据显示,上海地铁8号线列车运行间隔信息如下表所示: (以上信息截至2024年5月)
客运流量
2018年3月9日,上海地铁8号线单日客流量达116万人次 。
2019年3月8日,上海地铁8号线单日客流量达122.1万人次 。
车辆设施
上海地铁8号线采用多种编组(6节、7节)混合运营模式 。
上海地铁8号线列车
08C01型
上海地铁8号线地铁列车以“蓝色畅想”为基调,首批共28列,均为上海阿尔斯通生产的C型车,车厢总长120米,宽2.6米,每列车有6节,核定载客量为1260人左右 。
7节编组新车
相比上海地铁8号线6节编组列车,上海地铁8号线7节编组新车可多载客约300人,并具有以下改进特点:
(1)客车空调由司机集中控制,并增加了采暖功能。司机可以对客室温度进行实时调节,更好地照顾到大多数乘客的体感舒适度。此外考虑到鉴于新开通的二期线路有部分高架线路,还增加了采暖功能。
(2)客室内的残疾人轮椅区加装了安全带,体现人性关怀。
(3)新车车门采用内藏式电动门设计。车门开关性能稳定可靠,减少车门故障,同时具有良好的密封性能。
(4)每节车设置2块乘客信息LED显示器和6块闪灯屏。LED显示器显示重要运营信息。闪灯屏除了能实时显示到站信息外,还具有实时转播数字电视节目功能。
(7)每节车厢内都安置了视频安防监控系统 。
AC-07(原编号0801~0828,大修后编号08001~08028) | |
| 曾用型号:AC-07 现用型号:08C01 制造商:法国阿尔斯通公司原产、上海阿尔斯通交通设备有限公司改造 设计速度:80km/h 车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+MpTc) 车厢:铝合金车体 长宽:Tc长19.49米,Mp、M长19.44米,宽均为2.6米 制造年代:2006年—2008年 电机传动方式:VVVF交流传动 供电方式:接触网供电 车辆总数:28列 设计寿命:30年 昵称:蓝精灵 注:0801号车为西班牙进口车 |
AC-15A(原编号0829~0846,大修后编号08029~08046) | |
| 曾用型号:AC-15A 现用型号:08C02 制造商:中车长春轨道客车股份有限公司,上海阿尔斯通交通设备有限公司 设计速度:80km/h 车辆编成:7节编组(Tc+Mp+M+M+M+Mp+Tc) 长宽:Tc长19.49米,Mp、M长19.44米,宽均为2.6米 制造年代:2008年—2010年 电机传动方式:VVVF交流传动 供电方式:接触网供电 车辆总数:18列 设计寿命:30年 昵称:纸泥鳅 备注:无闪灯线路图 |
AC-15B(原编号0847~0866,大修后编号08047~08066) | |
| 曾用型号:AC-15B 现用型号:08C03 制造商:中车长春轨道客车股份有限公司,上海阿尔斯通交通设备有限公司 设计速度:80km/h 车辆编成:7节编组(Tc+Mp+M+M+M+Mp+Tc) 长宽:Tc长19.49米,Mp、M长19.44米,宽均为2.6米 制造年代:2010—2012年 电机传动方式:VVVF交流传动 供电方式:接触网供电 车辆总数:20列 设计寿命:30年 昵称:电泥鳅(泥鳅二世) 备注:0847号车起为二次增购列车,带有闪灯线路图,车辆样式和AC15(08C02)型列车相似 |
08C04(08067~08090) | |
| 型号:08C04 制造商:中车长春轨道客车股份有限公司,上海阿尔斯通交通设备有限公司 设计速度:80km/h 车辆编成:7节编组(Tc+Mp+M+M+M+Mp+Tc) 长宽:Tc长19.49米,Mp、M长19.44米,宽均为2.6米 制造年代:2018—2020年 电机传动方式:VVVF交流传动 供电方式:接触网供电 车辆总数:24列 设计寿命:30年 昵称:泥鳅三世 备注:本车型带有LCD显示屏,车辆样式与AC-15(08C02)型车相似。 |
运行系统
信号系统
上海地铁8号线列车信号系统采用了“基于无线的CBTC”系统,可实时采集线路上任一列车的速度和位置,并传输给后续列车,使之采取相应的减速、加速或停车措施,因此可缩短发车时间,同时也更安全 。
车辆运用基地
上海地铁8号线拥有殷行车辆段、浦江镇停车场。
殷行车辆段:位于上海殷行市光路站北侧,用于上海地铁8号线列车的停放和养护,与铁路南何支线设有联络线。
浦江镇停车场:位于上海浦星公路东侧、申嘉湖高速公路北侧、三鲁公路西侧、沈杜公路站以南,用于上海地铁8号线列车停放和养护 。
上海地铁8号线在高架区间采用了U型梁的设计。和传统的箱梁相比,该建材具有体积小、轻盈、美观经济的特点,加上U梁两边高,中间低,可在一定程度上减少噪音。
车站文化
上海地铁8号线以“蓝色畅想”为主题概念的装修特色,客流量较大的一些车站,由彩色玻璃、金属镂雕、漆画、铝板水雕、全金属等艺术方式制作的《雀屏》、《非昔》等多座大型壁画。壁画的内容基本上以中国传统元素为主,其中人民广场站的壁画名为《凤求凰》,大世界站的壁画名为《化蝶》。
东方体育中心站
东方体育中心站:站内外装饰装修搭配东方体育中心主题建筑群整体效果配合,营造上海新地标的独特风景线 。
中华艺术宫站:在整体布置中突出“中华之美”,将花卉图案融入车站环境设计中,同时播放富有中国特色的民族音乐作为背景音乐。 此外,中华艺术宫站打造了“永不落幕的世博地铁纪念展”,车站的整体风格与站外建筑相辅相衬,蓝色“世博专列”通过照片墙的方式回顾了世博园场馆建筑和世博志愿者的感人瞬间 。
耀华路站“世博上海图”
列车文化
上海地铁8号线801号“张大千—毕加索艺术大师作品”主题列车和814号“列支敦士登”王室收藏作品主题列车 ,让乘客近距离地了解不同领域的文化知识,营造地铁车厢这一公共空间内的文化氛围 。
上海地铁8号线一期工程沟通了浦江两岸,串联了南京路、淮海路、西藏路和四川北路等四大市级商业街、老西门区级商业中心和以人民广场、世博园区为代表的多个重要的大型客流集散点,促进了五角场城市副中心的发展,疏解了上海市中心四川路、南京路、淮海路、人民广场等黄金商业地块的交通压力。(新浪网 评)
上海地铁8号线二期工程的建成穿越世博会选址区域,配合了世博会动迁基地和一城九镇之一的浦江镇建设,串联起世博会核心区域与浦江镇沿线地区,进一步缓解世博会核心区域的交通压力,方便浦东三林居住区、闵行浦江镇及世博动迁基地等沿线居民快速进入上海市中心区域。(中国新闻网 评)
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