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台北捷运新北投支线 编辑
新北投支线为台北捷运营运中的路线,属于淡水信义线的一部分,采用高运量系统(但以中运量系统营运)。路线跟随主线一样为红色,不过路线图中为方便乘客分辨该线为一独立支线营运,故以粉红色表示。与台北捷运淡水线同为传统铁路改建而成的捷运路线,其前身为台湾铁路管理局已停止营运的同名铁路支线——台铁新北投线,改建后新北投支线依旧为淡水线的支线。全线皆为高架路线,仅设北投及新北投两站。路线自北投站向东北分歧后,大致沿大业路南侧行进,到终点新北投站,全长1.2公里。
中文名:台北捷运新北投支线
外文名:Metro Taipei Xinbeitou Branch Line
开通日期:1997年3月28日
轨道类型:地铁
所属地区:中国台湾省台北市
运营时间:06:00~24:00
起止站点:北投站-新北投站
线路长度:1.2 km
车站数量:2
报站语言:普通话、英语、闽南语、客家语
车票价格:20 元(新台币)
管理规章:台北市大众捷运系统旅客运送规则
运营机构:台北大众捷运股份有限公司
1988年12月30日:淡水线新北投车站及支线工程举行开工典礼。
1997年3月28日:新北投支线全线正式通车启用。
1997年11月20日:因噪音问题,实施减班。
1998年11月1日:改以一节三车组(013或014)营运。
1999年12月13日:列车营运时段缩短至07:00~21:00,其余捷运营运时段提供免费接驳公车。
2004年1月1日:停止提供免费接驳公车。
2004年3月10日:再度提供免费接驳公车。
2006年7月22日:专用于支线的三节编组列车正式启用。
2007年9月14日:列车营运时间恢复为06:00~24:00。
2008年1月1日:原免费接驳公车停止服务。
2019年6月20日:试办一日延长行驶至淡水信义线大安站(离峰)/象山站(尖峰)。
车站编号 | 车站名称 | 英文名称 | 换乘线路 | 所在地 | |
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R22 | 北投站 | Beitou | 台北捷运淡水信义线 | 台北市 | 北投区 |
R22A | 新北投站 | Xinbeitou |
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