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保定东站 编辑
保定东站(Baodingdong Railway Station),位于中国河北省保定市,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站,是京广高速铁路上的车站。
2010年9月1日,保定东站正式开工 。2012年12月26日,保定东站开通运营 。
截至2018年10月,保定东站站场规模为2台6线,站房面积为14958平方米 。
中文名:保定东站
外文名:Baodingdong Railway Station
车站代码:22513
投用日期:2012年12月26日
所属地区:中国河北省保定市
主要线路:京广高速铁路、雄忻高铁(在建)
区域管理:中国铁路北京局集团有限公司
建筑面积:14958 m²(截至2018年10月)
站台规模:2台6线(截至2018年10月)
车站地址:河北省保定市清苑区开泰街
2010年9月1日,保定东站开工建设 。
2012年12月26日,保定东站投入运营 。
2019年12月20日,保定东站开始试点电子客票 。
2022年9月,北京市公共资源交易服务平台发布《新建雄安新区至忻州高速铁路山西段工程施工总雄忻高铁计划10月1日开工价承包招标公告》,公告显示,雄安新区至忻州高速铁路计划于2022年10月1日开工,2027年3月31日竣工,站点包括保定东站。
2022年10月1日,雄安新区至忻州高速铁路正式开工建设,线路途径保定东站。
2024年6月,石家庄市发展和改革委员会发布公告,开展新建石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段环境影响评价工作,该线路起自在建雄忻高铁保定东站。
保定东站站房
建筑设计
设计理念
保定东站“京畿之门”雕塑
设计参数
截至2012年12月,保定东站站房建筑面积14958平方米,站台面积10800平方米、雨篷结构投影面积26495平方米、地下通道面积915平方米,售票厅设有5个售票窗口,候车室可容纳2000人候车 。
整体布局
保定东站为线侧平式站房,采用进出分流,“下进下出”的方式布置。站房为地下一层,地上一层,局部两层。其中地上一层为候车室,与站台有地道相连,站房北侧有出站地道。屋盖钢结构部分采用钢衔架体系,站房建筑采用钢筋混凝土框架结构,广场北侧为公交站,广场南侧为大巴停车场。地下交通枢纽包括地下两层,一层为出租车接落客车场和配套商业,地下二层主要为停车场 。
保定东站站台
自助购票
保定东站检票口
便民设施
母婴哺乳室
保定东站站前公交站
重点旅客休息室
截至2019年,保定东站候车室设有重点旅客休息室 。
客运流量
2013年,保定东站共发送旅客142.1万人次 。
2019年国庆长假期间,保定东站发送旅客118217人次,日均11822人次,其中10月1日出现客流高峰日,旅客发送14170人次 。
2019年,保定东站共发送旅客457.7万人次 。
公交线路
据2020年8月保定市公共交通总公司网站显示,保定东站站前公交站有公交线路停靠:
线路 | 起始站 | 终点站 | 首/末班时间 |
|---|---|---|---|
保定公交33路 | 西鲁岗场站 | 保定东站 | 05:40-20:40 |
保定公交39路 | 长城部件园 | 保定东站 | 06:30-22:05 |
保定公交63路 | 六零四厂 | 保定东站 | 06:00-19:25 |
保定公交70路 | 高科产业园 | 保定东站 | 06:00-19:30 |
保定公交游1路 | 高科产业园 | 保定东站 | 05:50-21:05 |
保定公交游2路 | 高科产业园 | 保定东站 | 06:30-19:30 |
保定公交K1路 | 火车站西广场 | 保定东站 | 05:40-19:30 |
保定公交K2路 | 客运中心 | 保定东站 | 06:30-19:30 |
参考资料: | |||
2020年8月25日,保定市发展和改革委员会发布了《新建雄安新区至忻州高速铁路环境影响评价第一次信息公告》,据此规划,新建雄安新区至忻州高速铁路(雄忻高速铁路)将接入保定东站 。同时根据相关规划,保定东站将接入雄安至大兴机场快线、雄石高速铁路及廊涿固保城际铁路 。
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