飞行试验是飞行条件为真实、模拟或虚拟的试验。飞行器及其动力装置和机械设备在真实的飞行环境条件下进行的试验。

中文名：飞行试验

外文名：flight test

书籍：《飞行试验工程》

飞行条件：真实、模拟或虚拟

作用领域：科学研究和产品试验

军事方案不同于商业方案，因为政府与飞机制造商签订合同，设计和制造飞机以满足具体的任务能力。这些性能要求在飞机规格中记录，飞行测试程序的细节（在许多其他程序中要求）要在工作说明书中详细说明。在这种情况下，政府是客户，并与飞机执行任务的能力有直接的利害关系。由于政府资助该计划，它从早期就更多地参与飞机设计和测试。

都无法有效模拟飞行器机动运动过程，需要发展能够更为逼真的模拟真实机动飞行过程的试验方法——

风洞虚拟飞行试验。风洞虚拟飞行试验是把飞行器模型安装在风洞中具有三个转动自由度的专用支撑装置上，让三个角位移可以自由转动或者按照飞行器的飞行要求实时操纵控制舵面，实现较为逼真的模拟飞行器机动运动过程，并同时测量飞行器气动和运动参数，检验飞行器响应和操纵控制特性，达到气动/运动一体化研究、探索气动/运动耦合机理的目的。针对某典型导弹，开展了铅垂平面内三自由度俯仰运动的开环控制和闭环控制下的飞行仿真模拟，分析了风洞虚拟飞行试验和真实飞行之间的主要差异及其影响，研究了风洞虚拟飞行试验的模拟方法。

导弹开环控制运动仿真结果表明：开环控制下线位移约束的运动与真实飞行存在显著差异，不能够逼真模拟真实飞行。因此，风洞虚拟飞行试验不能采用开环控制方式。为此开展导弹俯仰运动闭环控制飞行仿真，分析风洞虚拟飞行试验的模拟方法。

飞行试验

飞行试验是国外进行高超声速研究的重要研究手段，采取循序渐进、逐步验证的技术路线，从带飞到短时自主飞行，再到长时间自主飞行，从单项技术验证到多项技术集成验证。

初期，美国、俄罗斯等国选择使用成熟技术研制飞行试验平台，对超燃冲压发动机、机体/推进一体化、飞行控制等相关关键技术进行了研究和飞行演示验证，重点是研究和验证超燃冲压发动机技术。

空天飞行是一个远期目标，就目前各国的研究水平来看，还不能够实现，目前各国仍从机理和基础问题研究入手，采用国内国际合作方式开展基础研究。