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吊杆 编辑
船舶上吊杆(derrick)为吊杆装置的组成部分,吊杆装置是由吊杆、起重柱、起货索具以及绞车等部件所组成的一种起货设备。吊杆装置根据起重量不同可分为轻型和重型两种。安全工作负荷S.W.L(safe working load)等于或小于10×9.8 kN 的吊杆称为轻型吊杆,安全工作负荷S.W.L大于10×9.8 kN 的吊杆称为重型吊杆。
中文名:吊杆
外文名: suspender
类别:工程
应用:悬索桥
所谓安全工作负荷Ws,是指吊货钩所能承受的最大许用负荷,其中包括货物、吊货工具(吊梁、抓具、起货电磁铁等)和索具所产生的重力。通常,在装卸货物时,都采用一定的吊货工具,因此,安全工作负荷Ws=10×9.8 kN的吊杆,其允许吊起的最大货物重力Ws往往小于10×9.8 kN。
吊杆结构尺寸、零部件和索具的选取,一般都根据所承受负荷的大小从相应标准中查得,必要时再作强度验算。
吊杆的配置(吊杆的数目及其安全工作负荷)取决于船舶的类型、任务与尺度,诸如船舶的结构、所载运货物的种类、包装货物的重量和体积特征、船舶的排水量和载重量、货舱的数量与容积;舱口的大小及舱内理货条件等。合理的吊杆配置,应使各舱所需的装卸时间大致相等。除此之外,吊杆的配置还要考虑到航线及码头的设施情况、使用习惯等。
绞车的配置中除了因蒸汽动力考虑选用蒸汽起货绞车外,现代船舶多数采用电动起货绞车。近年来,电动液压起货绞车在船上也应用渐广。
轻型吊杆
图1单千斤索轻型吊杆
1.单千斤索轻型吊杆
单千斤索轻型吊杆一般采用双杆联合操作,每一根吊杆只有一根千斤索,其中一根吊杆布置。在舷外,另一根布置在舱口上方。在两吊杆之间用吊杆间牵索(中稳索)连接起来,并用吊杆两舷侧的吊杆稳索将吊杆系固在舷侧眼环上,这样就可使双杆固定在所需要的位置上,如图1所示。
在卸货时,可利用舷内吊杆的起货机绞进吊货索,把货物从舱内吊出舱口一定高度之后,再用舷外吊杆的起货机绞进吊货索,同时松出舷内吊杆的吊货索,使货物吊至舷外,然后两根吊货索同时松出,把货物卸下。装货时的操作顺序与卸货时相反。
2.双千斤索轻型吊杆
图2双千斤索轻型吊杆
当两千斤索绞车以相同转速同步绞进千斤索时,吊杆便升高;若以相同的转速同步松出千斤索,吊杆便下降。当操纵一台起货机绞收一侧的千斤索,而另一台起货机以相同速度松出一侧千斤索时,则可控制吊杆向绞收的一侧转出。为保证安全作业,要求两台起货机能同步工作,这两台绞车设有双联控制器,上下升降同用一个控制器,左右转动同用一个控制器。吊货索经吊货滑车和导向滑车后至第三台起货机,以控制货物的垂直升降。
重型吊杆
图3重型吊杆装置简图
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