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次渠站 编辑
次渠站
次渠站（Ciqu Zhɑn），位于中国北京市通州区境内，由北京地铁运营有限公司与北京京港地铁有限公司共同运营，是北京地铁亦庄线和北京地铁17号线的换乘车站 。
次渠站于2010年12月30日投用运营 ；于2021年12月31日接入北京地铁17号线 。
据2022年8月北京地铁和京港地铁官网显示，次渠站开放5个出入口，运营时间为05:21至23:51 ；亦庄线站层总长度为227.15米，17号线站层底板埋深为25.2米 。
中文名：次渠站
外文名：Ciqu Zhɑn
车站编号：YZ13/1720
投用日期：2010年12月30日
站点布置：地下
轨道类型：地铁
所属地区：中国北京市
运营线路：北京地铁亦庄线、北京地铁17号线
站口数量：5个（据2022年8月官网显示）
运营时间：05:21至23:51（据2022年8月官网显示）
运营单位：北京地铁运营有限公司、北京京港地铁有限公司
车站地址：北京市通州区潞西路与东小路交汇处
2009年11月24日，北京市规划和自然委员会发布《轨道交通亦庄线、大兴线和9号线的车站名称规划方案》公示书，该站公示站名为“次渠站” 。
2010年12月30日，次渠站随北京地铁亦庄线的开通而投用运营 。
2017年4月19日，次渠站17号线站层开工建设 。
2020年7月13日，次渠站17号线站层主体结构通过验收 。
2021年12月31日，次渠站接入北京地铁17号线 。
次渠站图册
车站位置
次渠站位于中国北京市通州区潞西路与东小路交汇处，亦庄线站层呈西南至东北走向布置，17号线站层呈东南至西北走向布置。车站南侧有次渠嘉园，北侧有次北路、东小路、北京市通州区月河学校，东侧有北京市通州区次渠中学，西侧有北京市通州区台湖镇中心小学 。
次渠站车站周边示意图（据2022年8月京港地铁官网显示）
进出设置
据2022年8月北京地铁和京港地铁官网显示，次渠站开放5个出入口，具体信息如下所示:
出入口编号 | 出入口位置 | 建议前往的目的地 | |
|---|---|---|---|
A口 | 东小路西侧 | 次桂路 | 北京市通州区月河学校 |
B口 | 东小路东侧 | 北京市通州区次渠中学 | 北京市通州区月河学校 |
D口 | 潞西路北侧 | 北京市通州区台湖镇中心小学 | 京华园12号院 |
华心园小区 | 次渠怡芳园 | ||
F口 | 潞西路北侧 | 北京市通州区次渠中学 | |
H口 | 东小路东侧 | 北京市通州区台湖镇中心小学 | |
参考资料： | |||
相邻车站
据2022年8月北京地铁和京港地铁官网显示，次渠站各线路相邻车站及站间距信息如下所示：
站间距 | 上行车站 | 地铁线路 | 下行车站 | 站间距 |
|---|---|---|---|---|
1334米 | 开往：亦庄火车站 | 北京地铁亦庄线 | 开往：宋家庄站 | 1281米 |
下一站：亦庄火车站 | 下一站：次渠南站 | |||
2125米 | 开往：嘉会湖站 | 北京地铁17号线 | 开往：十里河站 | 1455米 |
下一站：嘉会湖站 | 下一站：次渠北站 | |||
参考资料： | ||||
建筑设计
设计理念
次渠站17号线站层设计定位“科创未来”，车站通过明确的分区设计手法，形成直观、清晰的车站流线关系，创造高认知、可记忆的车站空间。车站站厅LED灯带延伸交错，墙壁布满“十字星”装饰，站台座椅设计成白色树干造型 。
次渠站17号线站层设计
设计参数
次渠站亦庄线站层结构总长度为227.15米，标准段总宽度为20.7米，有效站台中心处轨面埋深10.313米，站台面绝对标高为11.363米，轨面绝对标高为10.313米，相对标高为1.050米，地面绝对标高为24.939米，相对标高为13.576米，顶板覆土为2.976米；车站共设4个出入口 。
次渠站17号线站层底板埋深为25.2米。
整体布局
亦庄线站层
次渠站亦庄线站层
17号线站层
次渠站17号线站层
换乘走向
次渠站亦庄线站层与17号线站层呈“十字形”分布，两站层的换乘方式为站厅换乘，需从站台层上至两线共用站厅层进行换乘 。
次渠站站层示意图
运营时间
据2022年8月北京地铁和京港地铁官网显示，次渠站各线路首末班车时刻如下所示：
地铁线路 | 列车方向 | 首班车 | 末班车 |
|---|---|---|---|
北京地铁亦庄线 | 宋家庄站 | 05:21 | 22:41 |
亦庄火车站 | 06:31 | 23:51 | |
北京地铁17号线 | 十里河站 | 05:32 | 22:32 |
嘉会湖站 | 06:12 | 22:47 | |
参考资料： | |||
设备设施
据2022年8月北京地铁和京港地铁官网显示，次渠站各站层设施分布信息如下所示：
设施类型 | 设施名称 | 亦庄线站层位置 | 17号线站层位置 | ||
|---|---|---|---|---|---|
无障碍设施 | 紧急呼叫设备 | A口站厅直梯南侧 | 站台东西两端、站台直梯上下、站台残卫、站厅东西两端 | ||
无障碍卫生间 | 站台开往亦庄火车站方向尾端 | 站台开往嘉会湖方向车头一侧（站台东端） | |||
站台开往十里河方向车尾一侧（站台东端） | |||||
直升电梯 | 站厅至站台中部 | 站厅至站台 | |||
出入口直梯 | A口 | —— | |||
盲道 | 有 | —— | |||
坡道 | A口 | 4个换乘通道处 | |||
服务设施 | 卫生间 | 站台开往次渠站方向尾端 | 站台开往嘉会湖方向车头一侧（站台东端） | ||
站台开往十里河方向车尾一侧（站台东端） | |||||
人工售票 | 南厅（D口）、北厅（A口/B口） | —— | |||
自动售票机 | 北厅（A口）、南厅（D口） | 东、西站厅 | |||
一卡通充值网点 | 南厅（D口）、北厅（A口/B口） | —— | |||
综合控制室 | —— | 东站厅层 | |||
警务室 | 南厅 | 东站厅层 | |||
乘客服务中心 | —— | 东、西站厅 | |||
参考资料： | |||||
母婴室
次渠站母婴室
综合信息标识
次渠站综合信息标识
轨旁全电子屏媒体
截至2021年12月，次渠站站台轨旁设有LED电子屏媒体，多块屏幕可以实现联动播放，可以为广大乘客提供更具视觉冲击力的动态画面，乘客在站台候车过程中，即可看到更多元的资讯，丰富乘客碎片化出行时间 。
公交线路
据2022年8月北京地铁和京港地铁官网显示，次渠站公交换乘信息如下所示:
出入口编号 | 公交站名 | 公交线路 | |
|---|---|---|---|
A/D/H口 | 地铁次渠站（西行） | 北京公交通56路 | |
地铁次渠站（东行） | 北京公交820路 | 北京公交986路 | |
北京公交通11路 | 北京公交通56路 | ||
B/F口 | 地铁次渠站（西行） | 北京公交820路 | 北京公交986路 |
北京公交通11路 | |||
次渠中学站（西行） | 北京公交通11路 | 北京公交通56路 | |
北京公交通87路 | |||
参考资料： | |||
建设难题
次渠站17号线站台
2.次渠站17号线站层施工包含了明挖、暗挖工法，涉及多个自身风险及环境风险，包括2个特级风险，尤其是新建17号线站层与既有亦庄线站层十字换乘，地层地质条件复杂，承压水下粉细砂层零距离下穿既有车站非降水暗挖隧道施工风险高，技术难度大，施工期间既有线沉降不能超过3毫米，上浮不能超过2毫米 。
站名典故
次渠站疑由“寺渠”谐音得名。次渠站位于通州区西部，据《北京市通县地名志》记载：次渠“元代已成村。迁徙民至该地，在沟渠旁定居建村，因渠中茨藜丛生，荷花（又称芙蕖）茂盛，故曾名茨蕖庄；1913年改成次渠村；1949年简称今名。”茨藜为蔷薇科植物缫丝花的果实，又名刺梨、茨梨、木梨子，多生长在农田中及沟渠畔。有学者考证，认为次渠与茨藜无关，本称“寺渠”，其得名与该村曾有过的寺院有关。历史上，次渠村西部有一座古刹，旧名法华寺，寺旁有一条河流，故紧邻的村落被称为“寺渠”，后谐音为“次渠”。车站因此得名为“次渠站” 。
艺术作品《万象更新》
截至2022年4月，次渠站17号线站层艺术作品名为《万象更新》，作品力求在人流匆匆且嘈杂的站台空间中，通过光与树的呼应，营造出一处安静空灵的静谧空间，引发人们对环境保护的思考 。
次渠站艺术作品《万象更新》
艺术作品《承光载忆》
截至2022年4月，次渠站17号线站层艺术作品名为《承光载忆》，作品以生命树为载体，表达人们运用“智能芯片”将生命中美好的记忆碎片以数据的形式整合、梳理、留存。“记忆”在人的大脑里留下印记，就如同阳光透过树叶留下斑驳的痕迹。生命树的艺术造型寓意着科技文化的传承与创新更是生命意义新兴的存在意义 。
次渠站艺术作品《承光载忆》
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