永城北站 编辑

中国河南省永城市境内铁路车站

永城北站永城北站

永城北站(Yongchengbei Railway Station),位于中国河南省商丘市永城市,隶属中国铁路上海局集团有限公司,是徐兰高速铁路上的客运站。

永城北站于2013年3月4日开工建设 ;于2016年9月10日随着郑徐高速铁路的开通运营而投入使用 。

截至2016年9月,永城北站总建筑面积为 4985.2平方米,站场规模为2台4线,最高峰聚集人数1500人 。

基本信息

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中文名:永城北站

外文名:Yongchengbei Railway Station

投用日期:2016年9月10日

所属地区:中国河南省永城市

主要线路:徐兰高速铁路

区域管理:中国铁路上海局集团有限公司

建筑面积:4985.2平方米(截至2016年9月)

站台规模:2台4线(截至2016年9月)

车站地址:河南永城市芒山镇广场东路

历史沿革

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永城北站大门永城北站大门

2010年5月,郑徐高铁项目可行性研究报告评估通过审核,规划在永城设永城北站 。

2013年3月,永城北站向地下打入第一根桩,永城北站全面开工建设。

2015年5月19日,永城北站站前广场开工建设 。

2016年1月19日,永城北站站房主体完工 。5月25日,徐兰高速铁路郑徐段试运行,永城北站迎来第一批客人 。

2016年9月10日,永城北站开通运营 。

2019年11月26日,永城北站启用电子客票 。

建筑规模

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建筑设计

设计理念

永城北站站前广场夜景永城北站站前广场夜景

永城北站从建筑上看,笔直的线条,黑白红黄4个主色调的搭配,简约的六根立柱,结构简单,古拙粗犷,风格厚重而大气 。站房充满汉代特色 。

设计参数

截至2016年9月10日,永城北站总建筑面积4985.2平方米,候车室面积1875平方米,站房主体总长118米,建筑高度16.1米。站台桩总共210根,建筑结构安全等级为二级 。

整体布局

傍晚时分的永城北站傍晚时分的永城北站

永城北站站房结构采用钢筋混凝土框架结构,候车厅屋面为钢网架结构。雨棚采用钢管混凝土柱、钢梁、压型钢板与钢筋混凝土叠合屋面板 。

站台线路

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永城北站站台永城北站站台

截至2016年9月10日,永城北站站台规模为2台4线,途经的路线为徐兰高速铁路 。

运营情况

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自助购票

截至2016年9月,永城北站设立了3台自助售(取)票机,方便旅客出行购票取票 。

便民设施

交通客运站

截至2016年9月,永城北站在站前广场设置了交通客运站,方便旅客出行 。

志愿者服务站

截至2016年9月,永城北站在站厅内设立了志愿者服务站,站内开水、雨伞、充电器、椅子等便民设施齐全,全天候为旅客提供免费开水、免费咨询、临时休息、手机充电等便捷服务,为旅客出行提供优质服务 。

客运流量

2016年9月10日至2017年8月31日,永城北站共计发送旅客63.3万人次 。

2016年10月6日至7日,永城北站日均客流量突破10000人次 。

2017年2月12日,永城北站发送旅客4000多人次 。

交通换乘

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高铁快客

截至2017年10月,永城北站布设有至永城市区的高铁快客,方便旅客的接驳 。

文化特色

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汉代诗歌

截至2016年9月,永城北站站前广场广场上的各种汉代诗歌,展现了该站的厚重汉风 。

浮雕

截至2016年9月,永城北站站前广场建造了汉风浮雕,展现了该站的厚重汉风 。

路灯

截至2016年9月,永城北站站前广场建造了汉风路灯,展现了该站的厚重汉风 。

价值意义

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永城北站进站口永城北站进站口

徐兰高速线郑徐段永城北站是永城市百万人民渴盼已久的重特大项目。它的开工建设,开辟了永城市交通建设的新纪元,彻底改变了永城市不通铁路客运的历史,对永城市构建综合交通运输体系,加速经济社会发展,具有十分重要的意义。(河南省人民政府 评)

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