徐萧快速通道 编辑

萧县的建设工程

徐萧快速通道徐萧快速通道

萧徐快速通道S301延伸线工程起自萧县北环,向东连接着萧县-泉山工业园区、淮北段园工业园区以及徐州城区,并与G311、规划的淮徐快速通道以及江苏S003徐州外环公路、徐州三环路等区域路网骨架相沟通。

徐萧快速通道是萧县凤北新区乃至萧县城区与上述节点和干线公路之间的重要联系通道,它的建设对于加快萧县城区向东发展,推动融入徐州都市圈,带动萧县及周边地区发展有着积极的意义。

基本信息

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中文名:徐萧快速通道

外文名:Xu Xiao fast channel

动工时间:2015年8月27日

计划完工时间:2016年11月

长度:4.12 km

预计完工时间:2021年1月

建设沿革

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2014年,徐萧快速通道工程列入安徽省城建重点工程计划和为民办实事计划。

2015年8月27日 ,徐萧快速通道施工单位已进场,放线已结束,圣泉乡负责征地和地面附着物的清理,结束后进行招投标程序,落实施工队伍后进行施工建设。

2018年08月10日,该项目萧县段已建成通车,淮北段因土地问题未解决,萧县正在通过省、市政府协调淮北段园镇土地指标,待土地问题落实后,推进 。

2019年9月,S301延伸线建设工程(淮北段)开工建设。

2020年04月01日,徐萧快速道路淮北段段园段是由萧县交通投资有限公司出资建设的项目,淮北市交通运输局已于2019年9月6日已下达施工许可证,该项目正在进行路基施工作业,预计于2021年1月竣工通车。

2020年06月11日,徐萧快速道路可行性研究报告已经编制完成,设计单位已完成项目勘察和调查工作,淮北市交通运输局在积极进行项目前期工作。但是因为工程需占用土地较多,且其中部分为基本农田,用地指标难以解决,致土地预审工作无法完成 。

2021年3月18日,S301延伸线建设工程(淮北段)已完成标头、标尾累计约2km沥青面层,约占合同工程量约46%。

2022年2月10日,徐萧快速通道由宿州市萧县交通投资有限责任公司投资建设,该工程于2019年4月份完成招标,中标单位于2019年9月进场施工,本工程杜集区段园镇境内全长4.47公里,施工单位已进入段园镇辖区内施工,段园镇全力做好项目施工保障工作。杜集区段园境内已提供可施工工作面约3.27公里,项目标头标尾段周山口—铁路符夹线北、苏皖大堤—徐州地界已完成沥青铺设,具备通车条件;祁村路庄自然村—原沈庄矿围墙正在做最后一层灰土铺设;剩余1.2公里路段为下穿符夹线铁路桥,需上海铁路局批准后方能建设,目前萧县相关部门正在进行报批程序,待程序完成后进行下穿桥施工招标。下一步,杜集区段园镇将全力加快徐萧快速通道建设协调力度,全面做好项目各项服务工作,推动省际毗邻地区交通互联互通,为工程顺利推进营造良好外部环境,确保道路按时通车、早日发挥效益。

2022年3月11日,萧徐快速通道(淮北段)正在进行路基、涵洞施工,下穿符夹铁路段已取得上海铁路局批复,前期手续已完成,正在与代建单位对接施工事宜;段园镇政府与淮北矿业集团就废弃沈庄矿部分铁路专线征收事项已达成一致意见,近期将进行拆除。

徐萧快速通道徐萧快速通道

线路参数

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萧徐快速通道S301延伸线工程起自萧县北环,向东连接着萧县-泉山工业园区、淮北段园工业园区以及徐州城区,并与G311、规划的淮徐快速通道以及江苏S003徐州外环公路、徐州三环路等区域路网骨架相沟通。 萧徐快速通道工程全长4.123km,包括S301延伸线3.373km,和东环改线段750米。其中S301延伸线红线宽度24.5米,全线无桥梁,共设6到涵洞。东环线红线宽度34.5米。路面结构均为4cm细粒式SBS改性沥青混凝土AC-13+8cm粗粒式沥青混凝土AC-25C+36cm水泥稳定碎石+20cm低剂量水稳,总厚度68cm。 工程造价约9000万元。

建设意义

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徐萧快速通道则是作为徐州至萧县开放式快速通道,是宿州市“路更畅”行动计划实施方案中“三环十三放射”道路交通骨架中的一条重要放射性道路,对于加强徐州与萧县的交通联系,增强徐州中心城市的吸纳集聚功能和辐射带动能力具有重要意义。