辽宁总站旧址，位于辽宁省沈阳市和平区总站路100号，是京奉铁路的终点站，始建于民国十六年（1927年），民国十九年（1930年）建成。

辽宁总站旧址由中国建筑设计师杨廷宝设计，是继北京前门站、山东济南站后，由中国建筑师自己设计建造的当时国内最大的火车站。该建筑平面对称布局，中间是候车大厅，两侧及楼上为办公室和运输业务使用，建筑平面紧凑、流线合理。 钢筋混凝土结构，小木格窗，绿色铁瓦顶，建筑面积约8485平方米。主体建筑是旅客候车大厅，两侧为三层建筑的售票处和办公室，站前为长方形广场。候车大厅屋顶为半圆形钢筋混凝土筒拱，拱脚下为捣制混凝土梁柱支承。辽宁总站旧址具有较高的设计水平和实用价值。辽宁总站的建成，为中国人争了光，成为了中国人的铁路交通枢纽。辽宁总站旧址是东北地区中国人修筑铁路事业的历史见证，对于研究东北地区的铁路发展史有重要的作用。

2013年3月5日，辽宁总站旧址被中华人民共和国国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。

中文名：辽宁总站旧址

地理位置：辽宁省沈阳市和平区总站路100号

所处时代：1930年

保护级别：第七批全国重点文物保护单位

编号：7-1671-5-064

批准单位：中华人民共和国国务院

建成之初的辽宁总站

民国二十年（1931年）“九·一八”事变后，改称奉天总站。

民国三十四年（1945年），改称沈阳北站。

1991年，新北站启用后作为沈阳铁路分局机关办公楼。

2005年，沈阳铁路分局撤销后，沈阳铁路局沈阳办事处在辽宁总站旧址办公。

2007年，沈阳车务段在辽宁总站旧址办公。

辽宁总站旧址

辽宁总站旧址位于和平区总站路100号，辽宁总站是京奉铁路的终点站，由中国著名建筑设计师杨廷宝设计，是继北京前门站、山东济南站后，由中国建筑师自己设计建造的当时国内最大的火车站。该建筑平面对称布局，中间是候车大厅，两侧及楼上为办公室和运输业务使用，建筑平面紧凑、流线合理。 钢筋混凝土结构，小木格窗，绿色铁瓦顶，建筑面积约8485平方米。

辽宁总站旧址候车大厅

遗址碑

地理位置

辽宁总站旧址位于辽宁省沈阳市和平区总站路100号。

辽宁总站

交通信息

自驾：自辽宁省沈阳市和平区人民政府开车前往辽宁总站旧址，路程约2.8千米，用时约12分钟。