山东路矿公司旧址 编辑

山东省青岛市第四批全国重点文物保护单位境内旧址

山东路矿公司旧址山东路矿公司旧址

山东路矿公司旧址, 位于山东省青岛市市南区广西路14号,始建于清光绪二十五年(1899年) 。

山东路矿公司旧址为德国三段式建筑,砖石木结构楼房,占地面积约594平方米,高约14米。地上二层,有阁楼,地下一层 。山东路矿公司旧址建筑为典型的德国式建筑风格,是外强掠夺山东矿产资的见证,具有较高的历史价值 。

2006年5月25日,包含山东路矿公司旧址在内的青岛德国建筑群被中华人民共和国国务院公布为第六批全国重点文物保护单位合并项目,归入第四批全国重点文物保护单位青岛德国建筑 。

基本信息

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中文名:山东路矿公司旧址

地理位置:山东省青岛市市南区广西路14号

所处时代:清朝

占地面积:594 m²

保护级别:第四批全国重点文物保护单位

历史沿革

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清光绪二十五年(1899年),德华山东铁路公司和德华山东矿物公司合并成立山东路矿公司。同年,山东路矿公司办公楼始建。

清光绪二十八年(1902年),山东路矿公司办公楼建成 。

山东路矿公司旧址山东路矿公司旧址

建筑格局

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山东路矿公司旧址为德国三段式建筑,砖石木结构楼房,占地面积约594平方米,高约14米。地上二层,有阁楼,地下一层 。

山东路矿公司旧址山东路矿公司旧址

主要建筑

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山东路矿公司旧址建筑的山墙上原砌有一石板,上饰矿工的行业标志——两把交叉的铁锤。建筑立面为封檐、抱角,券拱则为清水墙粉面,花岗石砌体。几处高墙上饰以木桁架建筑式样。东立面上突起一座花岗岩石挑楼,使相对封闭的立面富有主体感。朝海的南立面上一层设有拱廊,二层设双柱敞廊。门窗呈半圆形,室内设旋转木楼梯,地面为朱黄瓷瓦和木地板 。

山东路矿公司旧址

历史文化

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清光绪二十四年(1898年)3月6日,中德两国签订《胶澳租借条约》,获得了山东德国铁路的建筑和经营权,为尽快开始修筑胶济铁路。清光绪二十五年(1899年)6月14日,由德华银行、德意志银行、德意志国民银行和柏林商业银行等14家大型银行共同出资5400万马克,在柏林组成专门负责铁路营建和日后进行事务管理的德华山东铁路公司。清光绪二十五年(1899年)10月,德国政府筹资1200万马克成立了德华山东矿物公司,从事胶济铁路沿线矿产开采 。

中德签订《胶澳租借条约》仅一个月后,德国人便来到坊子购地凿井,探煤取样,在胶济铁路尚未修到坊子的情况下,德国人已经开始建井采煤。德国人在坊子煤矿前后开采17年,开采煤炭299万吨。第一次世界大战后,日本人取代德国人,在坊子煤矿开采31年,开采煤炭422万吨 。

文物价值

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山东路矿公司旧址建筑为典型的德国式建筑风格,是外强掠夺山东矿产资源的见证,具有较高的历史价值 。

文物保护

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2006年5月25日,包含山东路矿公司旧址在内的青岛德国建筑群被中华人民共和国国务院公布为第六批全国重点文物保护单位合并项目,归入第四批全国重点文物保护单位青岛德国建筑 。

旅游信息

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地理位置

山东路矿公司旧址位于山东省青岛市市南区广西路14号 。

山东路矿公司旧址

交通路线

公交

山东省青岛市内乘坐6、25、26、202、304、307、316路公交车,在青岛路站下车前往。

地铁

山东省青岛市内乘坐地铁4号线,在信号山(青大附院)站下车前往。

驾车

山东省青岛市市南区人民政府距离山东路矿公司旧址约9.1千米,驾车约16分钟。