白塔火车站旧址，位于中国内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区巴彦街道黑土凹村，建于民国十年（1921年）。

白塔火车站旧址由站房、信号房、其他公用房和碉堡等多座建（构）筑物组成，耳站房、信号房、其他公用房砖木结构，碉堡为混凝土结构，站房上嵌有陈世英书的匾额“白塔车站PAITA”。 白塔火车站旧址具有历史、技术、社会、建筑等价值， 保护范围以文物本体四至关系向外各延5米至20米。建设控制地带在保护范围的基础上向外各延伸30米至50米。

2019年10月7日 ，白塔火车站旧址被中华人民共和国国务院列为第八批全国重点文物保护单位。

中文名：白塔火车站旧址

地理位置：内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区巴彦街道黑土凹村

所处时代：民国十年（1921年）

保护级别：第八批全国重点文物保护单位

批准单位：中华人民共和国国务院

编号：8-0537-5-021

民国二十六年（1937年），归绥沦陷后，日本侵略者对白塔火车站进行了局部改造。

1977年，由于京包铁路局部改线，白塔火车站废弃改为呼和浩特铁路局教育基地。

白塔火车站旧址

白塔火车站

白塔火车站旧址

2014年9月24日，白塔火车站旧址被内蒙古自治区人民政府列为第五批内蒙古自治区重点文物保护单位。

2017年2月7日，中国铁路呼和浩特局集团有限公司组织召开由赛罕区文体广电局行文提出的《关于自治区级文物保护单位“白塔火车站旧址”实施保护的函》的文件批示意见协调会。由恒诺呼和浩特分段负责“白塔火车站旧址”的消防及安全的排查和整改。 3月18、19日，赛罕区巴彦镇清理白塔火车站家属区和白塔火车站旧址院内垃圾约2480立方米。

2019年10月7日 ，白塔火车站旧址被中华人民共和国国务院列为第八批全国重点文物保护单位。

重点文物保护单位

交通信息：无公交直达白塔火车站旧址，最近的高速公路为机场高速公路，最近的国道为110国道

白塔火车站旧址