临汾西站（Linfenxi Railway Station），位于中国山西省临汾市，是中国铁路太原局集团有限公司侯马车务段管辖的一等站，现为大西高铁上的中间站。西依大运高速公路，南临临汾西长途客运站，东靠汾河湿地公园，地处国家级黄河金三角示范区、临汾市河西工业园区、临汾市尧文化交流区、百里汾河新型经济带等核心地段。临汾西站站前广场和景观大道占地1100多亩，临汾市政府将打造为商业、文化交流、休闲娱乐、交通运输的新中心。临汾西站也成为临汾市的建筑标志之一。

截至2014年7月，临汾西站建筑面积11380平方米，临汾西站站台规模2台3台面5线。

中文名：临汾西站

外文名：Linfenxi Railway Station

车站代码：26489

投用日期：2014年7月1日

所属地区：中国山西省临汾市

车站等级：一等站

主要线路：大西高速铁路

区域管理：中国铁路太原局集团有限公司

建筑面积：11380 m²

站台规模：2台3台面5线（截至2014年7月）

车站地址：山西省临汾市尧都区刘村镇周家庄村

临汾西站本着“协调、高效、智能、快速、便捷”的理念，采取“东西落客，上进下出”的模式最大限度地方便旅客乘车。

临汾西站位于临汾市尧都区西侧刘村镇，距市区3.5千米。站房位于线位左侧，总建筑面积11368平方米，设计方案以“展翅欲飞的尧都”为概念，寓意着未来的临汾将成为山西跨越式发展的城市典范。临汾西站建设过程中，临汾市市长罗清宇对临汾西站的建筑规模、建筑风格和功能分区等要素提出了具体完善意见。罗清宇市长指出，高铁客运专线是交通现代化的产物，是为了满足经济社会发展的需求产生的，因此临汾西客站在规模上应与临汾“十二五”期间的城市扩展规模、经济发展水平相适应，科学估算，适度超前。临汾西客站的建筑风格要与临汾市河西新区的整体规划相适应，与博物馆、教育城等地标性建筑融合在一起，共同体现出一个开放的临汾、发展的临汾、现代的临汾。西客站的站房、站前广场等附属设施还应该与城市现代的交通组织体系相适应，采用现代的、立体的交通理念，实现快捷、方便的功能。

公交线路

5路空调无人售票车

【区间】：高铁站---尧都区委

【票价】：1元

【发车时间】：早班6：10分，末班18：30分，间隔9分钟一趟。18:30以后与高铁发车时间对接。

【线路走向】：高铁站→景观大道→西荣阁→临汾市第一人民医院东门→动物园→锣鼓桥南→锣鼓桥头→规划展览馆→光大银行→人社服务中心→中大街口→向阳西路→公交公司→广宣街北口→临汾市中心医院→太平洋保险公司→火车站→迎春街口→立交桥西→新开路十字→中国人寿财险→临钢医院→九州堡→路桥二公司→尧都区委（原路返回）

6路空调无人售票车

【区间】：高铁站---临钢一区

【票价】：1元

【发车时间】：早班6：45分，末班18：30分，间隔9分钟一趟。18:30以后与高铁发车时间对接。

【线路走向】：高铁站→景观大道→西荣阁→临汾市人民医院东门→临汾市人民医院→涧头村口→西关桥头→西关→莲花池→燕儿巷→鼓楼北→鼓楼南→贡院街西口→体育街口→友好医院→贡院东街口→乡贤街→水门街→东关桥头→临钢桥头→临钢办公楼（原路返回）

7路空调无人售票车

【区间】：高铁站---东王

【票价】：1元

【发车时间】：早班6：10分，末班18：30分，间隔6分钟一趟。18:30以后与高铁发车时间对接。

【线路走向】：高铁站→景观大道→西荣阁→临汾市人民医院东门→临汾市人民医院→涧头村口→西关桥头→西关→鼓楼西→鼓楼北→建峰齿科医院→萃丰珠宝→临汾市第二人民医院 →花果城饭店→立交桥西→临汾市建职工医院→师大二校→造纸厂→铸钢路口→临纺→西王→尧都区委 →东王公交站（原路返回）

13路空调无人售票车

【区间】：高铁站---孟家庄

【票价】：1元

【发车时间】：早班6：10分，末班18：30分，间隔9分钟一趟。18:30以后与对接高铁发车。

【线路走向】：高铁站→景观大道→西荣阁→临汾市人民医院东门→临汾市人民医院→涧头村口→13路公交招呼点→师大南门→信合路西口→银泰购物中心→五一中路→五一东路→脸谱桥头→周家庄→孟家庄（原路返回）

临汾西站建筑面积：站房11368m2，雨棚10035m2。

临汾西站站房综合楼为混凝土框架结构，地上三层，层高分8.0m（首层）、6.0m（二层）、5.0m（三层），地下室6m。主站房建筑高度为28.51m，平面布置尺寸131.3*38m，建筑檐口高度20.0m，中厅2层，屋面为钢结构网架。总建筑面积约11380平米，其中站房面积约7910平米，商业面积约为3470平米。

规模：临汾西站为线侧平式中型旅客车站，设2个站台（一侧式站台、一岛式站台），5股道，其中包含正线2条，车站西安北方向设动车折返线，可以开行立折式始发动车组列车。

车站最高聚集人数为1000人；车站高峰小时发送量为2000人/小时。

临汾西站到各直达站点动车组列车票价一览表

G618

营业时间

D2002次北京西-临汾西1站台整装待发

尧都新旅服务台

临汾西站候车大厅时刻显示屏

临汾西站站台

临汾西站

D9201次停靠1站台

临汾西始发G618次高速动车组水牌

临汾西站站台

临汾西站候车大厅时刻显示屏

远眺临汾西

远眺临汾西站

临汾西站站前广场全景图

临汾西站候车大厅

临汾西站效果图

景观大道施工

景观大道效果图

景观大道施工

站前广场效果图

临汾西站

夜幕下的临汾西站

临汾西站

临汾西站

临汾西站

夜幕下的临汾西站

临汾西站候车大厅

临汾西站

临汾西站候车大厅

指示牌

临汾西站

临汾西站

临汾西站

临汾西站站台

临汾西站候车大厅

夜幕下的临汾西站

夜幕下的临汾西站

夜幕下的临汾西站

夜幕下的临汾西站

临汾西站

远眺临汾西

临汾西站公交车

临汾西站时刻表大盘

临汾西站站名牌

临汾西1站台

西安方向

临汾西站

高架桥下的乘客

临汾西站

景观大道

临汾西站名牌

临汾西站检票口

临汾西站3站台

临汾西折返线

临汾西立折线

临汾西站公交车

临汾西站站名牌

临汾西站时刻表大盘

临汾西站CRH380A车型

临汾西1站台

临汾西站名牌

D2002次北京西-临汾西1站台整装待发

尧都新旅服务台

建筑耐火等级：地上站房为二级；地下一级，站台雨棚为二级。

抗震设防烈度：8度

防水等级：站房钢筋混凝土屋面为I级，站台雨棚为Ⅱ级。

结构选型：站房主体采用钢筋混凝土结构，候车大厅屋盖为钢网架、金属屋面，两端平屋面采用钢筋混凝土结构。站台雨棚有站台柱雨棚，屋面为压型钢板——砼组合楼板。建筑结构设计使用年限为50年。

临汾西站

尧都区河西新城堡子村西北(近大宏物流信息中心，周家庄站)