丽江三义国际机场 编辑

中国云南省丽江市境内4D级民用国际机场

丽江三义国际机场丽江三义国际机场

丽江三义国际机场(Lijiang Sanyi International Airport,IATA:LJG,ICAO:ZPLJ),位于中国云南省丽江市古城区七河乡与大理白族自治州鹤庆县交界处,距离市中心28千米,为4D级民用国际机场,是云南第二大航空港、云南区域性旅游枢纽机场。

丽江三义国际机场于1995年7月13日正式通航,定名为丽江三义机场;1998年进行一期改扩建工程;2012年5月31日完成二期改扩建工程。 2013年6月4日,更名为丽江三义国际机场 。

据2019年4月机场官网信息显示,丽江三义国际机场拥有两座航站楼,分别为T1(中国国内)、T2(国际及港澳台),共3.83万平方米;共有一条跑道,跑道长度为3000米;停机位19个;可保障年旅客吞吐量450万人次 。据2019年4月机场官网信息显示,共开通中国国内外通航城市50个。

2019年,丽江三义国际机场旅客吞吐量717.39万人次,同比减少4.7%;货邮吞吐量1.26万吨,同比增长11.4%;起降架次5.42万架次,同比减少4.7%;分别位居中国第45、第50、第59位。

2020年10月,被评为全国交通运输系统抗击新冠肺炎疫情先进集体。

2023年7月11日,丽江三义国际机场恢复运营的首条国际航线航班丽江至曼谷DR5041航班顺利起飞。该航线恢复运行,标志着丽江机场国际航班正式复航。

2023年,丽江机场累计通航城市数量提升至96个。全年共保障起降航班57824架次,旅客吞吐量超744万人次,多项数据均创历史新高。

基本信息

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中文名:丽江三义国际机场

外文名:Lijiang Sanyi International Airport

ICAO代码:ZPLJ

IATA代码:LJG

通航日期:1995年7月13日

所属地区:中国云南省丽江市、大理白族自治州

飞行区等级:4D级

机场类型:民用运输机场

地区管理:中国民用航空西南地区管理局

航站楼面积:3.83万平方米(截至2019年4月)

机位数量:19个(截至2019年4月)

跑道长度:3000米,共1条(截至2019年4月)

航线数量:125 条(2024年夏航季)

通航城市:56个(2024年夏航季)

旅客吞吐量:717.39万人次(2019年)

货邮吞吐量:1.26万吨(2019年)

起降架次:5.42万架次(2019年)

运营机构:云南机场集团有限责任公司丽江机场

历史沿革

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丽江三义机场丽江三义机场

1992年,丽江三义机场开始建设。

1995年6月9日,丽江三义机场试飞;7月13日,丽江三义机场正式营运。

1998年,丽江三义机场进行了一期改扩建工程。

2007年,丽江三义机场进行了二期改扩建工程。

2009年3月,丽江三义机场飞行区跑道整修加固工程顺利完工 ;6月16日,中国民用航空局批复同意丽江机场改扩建飞行程序初步设计 ;9月22日,丽江三义机场改扩建新建航站楼高架桥主体工程成功合龙 ;12月31日,丽江三义机场新建航站楼主体工程暨高架桥工程顺利完工。

丽江三义国际机场

2010年3月,丽江三义机场被列入国家年度口岸开放计划。

2011年4月8日至9日,在云南监管局的组织下,东航云南分公司完成了丽江三义机场改扩建工程试飞工作。 11月11日,丽江三义机场航空口岸被国务院批准对外开放。

2012年5月31日,丽江三义国际机场举行机场口岸开放暨机场改扩建竣工典礼。

2013年6月4日,更名为“丽江三义国际机场” 。

2015年5月27日,丽江三义国际机场跑道延长段道面修复工程通过竣工验收。

2016年12月7日,丽江三义国际机场4E改扩建工程正式开工。

丽江三义国际机场丽江三义国际机场

2022年10月,丽江机场三期改扩建项目钢结构顺利吊装。

2023年5月,云南丽江机场三期改扩建航站区工程第二大单体建筑——停车楼完成混凝土结构封顶,全面进入二次结构施工及装饰装修阶段。 7月30日,云南丽江与越南河内间的直飞航线成功实现首航。7月30日下午,河内飞往丽江的班机落地丽江机场。

2024年6月1日,一架由韩国务安国际机场飞来的航班稳稳降落在丽江三义国际机场。首批来自韩国务安的75名旅客,经过卫生检疫、行李物品查验等海关监管作业后顺利抵达丽江,标志着“韩国务安—云南丽江”航线顺利首航 。6月15日,云南祥鹏航空开通云南丽江至越南海防国际航线。

建设规划

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建设分期

一期改扩建工程

丽江三义国际机场一期改扩建工程于1998年动工,2000年投入使用。按年旅客吞吐量达200万人次,停机位6个。

二期改扩建工程

丽江三义国际机场二期改扩建工程于2007年动工 ,2012年5月31日全面竣工并投入使用。总投资9.99亿元,改扩建后等级由4C级提升至4D级,按年旅客吞吐量达450万人次,年货邮吞吐量1.6万吨设计,年起降飞机4.2万架次,典型高峰小时起降架次为17架次;停机位19个、8座登机廊桥,跑道长度3000米;国内候机楼建筑面积33000平方米、国际候机楼建筑面积5300平方米。该工程是云南省人民政府“十一五”期间的重点建设项目。

三期改扩建工程

丽江三义国际机场二期改扩建工程于2016年12月7日正式动工,预计2020年建设完成并投入使用。总投资50亿元,按照(2020年)旅客吞吐量1100万人次,远期(2045年)旅客吞吐量2200万人次进行建设,机场跑道加长至3500米,停机位增加至60个,扩建平行滑行道及相关站坪联络道,新建航站楼、停机坪,配套建设相关辅助设施等。

设计参数

丽江三义国际机场客运航站楼部分设计参数

航站楼

总建筑面积

(平方米)

设计容量

(万人次)

机位数量

(个)

投用日期

T1

(中国国内)

33000

450

19

2012.5.31

T2

(国际及港澳台)

5300

参考资料

运营情况

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航线航点

截至2013年8月,丽江三义国际机场拥有基地航空1家,分别为祥鹏航空 ;2024年夏航季,丽江三义国际机场运营航线将达125条,运营航司25家,运营国内国际通航城市56个。

中国国内客运航点

航司

航线航点

中国国际航空(CA)

杭州、北京首都、成都天府、成都双流

中国东方航空(MU)

上海浦东、南京、北京大兴、广州、武汉、成都天府、昆明

中国南方航空(CZ)

广州、深圳、长沙

多彩贵州航空(GY)

贵阳

北部湾航空(GX)

南宁

吉祥航空(HO)

上海浦东、温州、南京、深圳、长沙、武汉、西安、哈尔滨

春秋航空(9C)

上海浦东

祥鹏航空(8L)

上海浦东、杭州、宁波、南京、淮安、济南、泉州、赣州、郑州、武汉、南宁、西安、成都天府、重庆、贵阳、西双版纳、普洱

首都航空(JD)

杭州、南京、合肥、青岛、济南、厦门、南昌、北京大兴、天津、石家庄、广州、揭阳、郑州、武汉、南宁、西安、成都天府、巴中、西双版纳

长龙航空(GJ)

杭州、无锡、怀化、襄阳、泸州、达州、遵义

成都航空(EU)

宁波、福州、长沙、衡阳、郑州、广元、贵阳

深圳航空(ZH)

南京、深圳、成都天府

青岛航空(QW)

南京、合肥、青岛、安顺、西双版纳

湖南航空(A6)

无锡、珠海

厦门航空(MF)

福州、厦门、长沙、桂林

瑞丽航空(DR)

福州、天津、兰州、西双版纳、昭通

天津航空(GS)

天津、武汉

西藏航空(TV)

太原、运城、西安、成都双流

西部航空(PN)

郑州、重庆

四川航空(3U)

西安、成都天府、宜宾、重庆、拉萨、昆明

山东航空(SC)

绵阳

昆明航空(KY)

西双版纳

参考资料

国际/地区客运航点

航司

航线航点

瑞丽航空(DR)

曼谷、胡志明

越竹航空(QH)

河内

祥鹏航空

海防

参考资料

人工值机

丽江三义国际机场始发航班登机时间航班起飞前30分钟将停止办理乘机手续,起飞前10分钟关闭舱门。

便民设施

服务项目

分布位置

失物招领

航站楼总问询台(或机场官网失物招领网上公示系统)

免费轮椅服务

航站楼总问询台

参考资料

客货运量

年份

旅客吞吐量

(万人次)

年增长率

(百分比)

货邮吞吐量

(万吨)

年增长率

(百分比)

飞行架次

(万架次)

年增长率

(百分比)

1995

1.87

-----

0.0001

-----

0.01

-----

1996

4.55

143.5

0.0008

324.6

0.04

185.1

1997

11.54

153.2

0.002

235.2

0.10

135.0

1998

24.53

112.5

0.004

75.3

0.24

128.5

1999

50.72

106.7

0.004

-14.0

0.45

81.7

2000

43.69

-13.8

0.004

18.2

0.48

7.2

2001

54.19

24.0

0.004

-4.6

0.59

23.1

2002

67.33

24.2

0.01

134.2

0.78

31.2

2003

60.62

-9.9

0.08

-26.5

0.67

-14.2

2004

88.87

46.5

0.06

-15.2

0.87

30.8

2005

111.42

25.3

0.06

-12.3

1.14

30.1

2006

154.27

38.4

0.11

85.5

1.54

35.1

2007

190.62

23.5

0.12

14.1

1.87

21.3

2008

188.17

-1.2

0.12

-0.3

1.94

3.7

2009

229.54

21.9

0.16

30.8

2.21

13.9

2010

221.78

-3.3

0.30

82.6

2.10

-4.7

2011

218.35

-1.5

0.43

42.8

2.01

-4.4

2012

288.41

32.0

0.69

59.0

2.60

29.5

2013

399.94

38.6

0.63

-8.5

3.70

41.8

2014

485.22

21.3

0.70

10.7

4.27

15.3

2015

562.63

15.9

0.82

17.8

4.59

7.5

2016

678.44

20.5

0.92

12.1

5.31

15.7

2017

710.53

4.7

1.02

10.3

5.42

2.0

2018

752.99

6.0

1.13

10.4

5.69

4.9

2019

717.39

-4.7

1.26

11.4

5.42

-4.7

参考资料

特色服务

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人脸识别登机

2018年12月26日起,丽江三义国际机场开通了人脸识别智慧出行系统,不需要额外的人工服务,旅客仅需在安检口刷身份证进行人脸识别,确认旅客身份及登机信息即享一证通关,然后在登机口无需任何证明仅刷脸即可登机。

144小时过境免签

自2024年7月15日起,新增郑州新郑国际机场、丽江三义国际机场和磨憨铁路口岸等3个口岸为144小时过境免签政策适用口岸。 2024年8月3日,丽江三义国际机场口岸迎来了首位享受144小时过境免签政策的旅客,该政策为来自54个国家的公民提供了在云南停留不超过144小时的免签便利。

交通换乘

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机场大巴

据2019年4月机场官网信息显示,丽江市区距丽江三义国际机场全程约30公里,车程约40-45分钟,机场民航班车为一站式发车,民航班车发车点(终点站)蓝天宾馆位于丽江市中心,距离丽江古城大水车约1公里。

丽江市区至丽江三义国际机场民航班车发车路线及时间

始发站

丽江市区福慧路蓝天宾馆院内

终到站

丽江三义国际机场

发车时间

每天早上06:30时至晚上22:00时,每半个小时一班车

丽江三义国际机场至丽江市区民航班车发车路线及时间

始发站

丽江三义国际机场(2号出站口)

终到站

丽江市区福慧路蓝天宾馆院内

发车时间

根据航班到站时间滚动发车,最后一个航班落地后,民航班车收车

注:民航班车票价为20元/人,车上买票。

参考资料

停车场

据2019年4月机场官网信息显示,丽江三义国际机场停车场设有小车停车位462个,大巴停车位48个,共计510个停车位,停车场暂不提供过夜车辆停放。

机场高速

丽江机场高速

丽江机场高速,或称机场路,是省道S221线大理至丽江公路的重要路段,路线经过大理州鹤庆县及丽江市古城区境内,东经丽江华坪可通四川省攀枝花市,南过丽江机场连接大理,西经国道214线可往西藏,向北经丽江宁蒗可达四川省甘孜州;丽江机场高速公路主线全长27.630公里,辅道长10.697公里,村民出行道路12.3公里,于2009年12月23日开工建设,于2012年1月20日,丽江机场至关坡段完工并临时通车;6月30日,鹤庆至丽江机场段完工并临时通车;7月12日,丽江机场高速公路全线通过交工验收。

出租车

据2019年4月机场官网信息显示,丽江三义国际机场出租车到市区价格为80元-100元。古城入口分南门,忠义市场,文昌宫和大水车。

机场交通机场交通

机场荣誉

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序号

年份

奖项/荣誉内容

授予单位/机构

1

2015

全国文明单位

中国共产党中央精神文明建设指导委员会

2

2016

云南省五一劳动奖状

云南省总工会

3

2016

2016年度“最佳支线旅游机场”

中国旅游协会民航旅游专业委员会

4

2017

2017年度“民用机场服务质量优秀机场”

中国民用机场协会、中国民航科学技术研究院、中国民航报

参考资料

2020年10月,被评为全国交通运输系统抗击新冠肺炎疫情先进集体。

价值意义

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丽江三义国际机场的发展与丽江经济社会的发展关系日趋密切,丽江机场自建成通航以来,为开发丽江旅游资、提升对外形象和凭借优势资源招商引资提供了有利的条件,成为丽江经济社会发展的基础平台之一。对提升丽江市的对外形象、旅游品质和促进滇西北社会经济文化发展具有重要意义。 (中国企业报评)

丽江三义国际机场