南京—马鞍山高速公路 编辑

中国境内高速公路

南京—马鞍山高速公路南京—马鞍山高速公路

南京—马鞍山高速公路,简称宁马高速公路,为中国江苏省境内连接安徽省的高速运输通道,是“南京至芜湖高速公路”的第一段落,也是沪蓉高速的联络线之一。

南京—马鞍山高速公路于1996年9月动工建设,1998年9月正式通车运营。

宁马高速北起于南京,南至于马鞍山;线路全长26.796千米,设计速度100千米/小时,总投资5.21亿元人民币。

2023年7月27日,黄梅山隧道扩建工程通车。

基本信息

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中文名:宁马高速公路

外文名:Nanjing-Ma'anshan Expressway

线路起点:南京

线路终点:马鞍山

线路长度:6.14 km

公路等级:高速公路

公路限速:120千米/小时

公路编号:G4211

归属线路:南京至芜湖高速公路(国家高速G4211)

所属区域:中国江苏省、安徽省

管理机构:安徽省交通运输厅、江苏省交通运输厅

历史沿革

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2005年1月13日,中华人民共和国原交通部(今交通运输部)颁布《中国高速公路网规划》,并规定了国家高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则,支线序列设有联络线三十七条,包括南京—芜湖高速公路(宁芜高速公路),编号为国家高速G4211 。

2013年6月20日,中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划(2013—2030年)》,宁芜高速公路规划不变。

2017年9月7日,中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局(已并入市场监督管理部)颁布《公路路线标识规则和国道编号》,宁芜高速公路编号不变。

2021年12月,南京至马鞍山国家高速公路(油坊桥互通至刘村互通段)扩建工程已顺利通过了交工验收。 12月27日,油坊桥至刘村段扩建工程通车。 12月28日,宁马高速“四改八”改扩建项目先行施工段已竣工通车,标志着项目全线竣工跨出重要一步,有利于马鞍山市加快融入南京都市圈、提速宁马“同城化”。

2022年4月22日,大方互通C匝道通车。 8月,宁马高速西善桥互通主线桥箱梁架设全部完成。 截至8月23日,宁马高速改扩建项目涉铁段570片预制箱梁架已全部架设完成,标志着项目施工进入最后收官阶段。 8月27日,宁马高速改扩建工程大方互通主线以及B匝道、H匝道通车 。10月9日,宁芜高速改扩建工程当涂互通立交正式建成通车。12月21日,宁马高速改扩建工程刘村互通至铜井镇段扩建项目通过交工验收,该段全面开通投入使用,加上此前已建成通车的刘村互通至油坊桥立交段,宁马高速改扩建工程南京段实现全线通车。

2023年3月,从马鞍山市交运局规划建设科获悉,随着东环特大桥进入桥面沥青摊铺试验施工,宁马高速“四改八”改扩建项目也迎来最新进展——“五一”前,马鞍山南互通至马鞍山北互通单侧新建施工将全部完成,新建四车道具备保通放行条件。 7月27日,黄梅山隧道扩建工程通车。 12月29日, 南京至芜湖高速公路皖苏界至芜湖枢纽段改扩建项目建成通车。

改扩建工程

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宁马高速公路改扩建工程项目起点位于皖苏省界处,终止于芜湖枢纽互通立交。项目全长49.3公里(南京1.3公里,马鞍山39.1公里,芜湖8.9公里),总投资约71.54亿元。

改扩建设置互通立交8处,马鞍山北互通、马鞍山南互通、马鞍山东枢纽、当涂互通、太白互通、芜湖东互通(本项目完全利用)、芜湖枢纽均采用原位改扩建,增设年陡枢纽互通(预留);扩建太白服务区;改建黄梅山隧道1座(采用原隧改路堑);设置分离式立体交叉49座。

根据宁马高速改扩建项目方案,起点皖苏界至马鞍山东枢纽互通段(约15.08公里) 设计速度100公里/小时,整体式路基宽度41米;马鞍山东枢纽互通至终点芜湖枢纽段(约34.22公里)设计速度120公里/小时,整体式路基宽度42米。

公路路线

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宁马高速:南京--27--马鞍山27

收费站

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合并

2009年6月,连接江苏南京与安徽省马鞍山的重要省际快速通道——宁马高速公路南京收费站和马鞍山东环路葛羊收费站合二为一,新组建的宁马高速公路收费站将建双向12个收费车道,收费标准不变。

合并后的宁马高速公路收费站位于南京境内宁马高速公路K25+500处,距两省交界处约0.6公里。新建收费站按双向22个收费车道规划,近期按双向12个收费车道建设。两收费站合并后,新收费站收费标准不变、收费站名不变。

合并作用

宁马高速公路南京收费站和马鞍山东环路葛羊收费站相距约19.6公里。两站合并后,新收费站设置在两省交界处的南京市境内,将大大增强南京江宁地区与主城区之间的联系;同时合设收费站将减少收费人员,降低营运费用,减少车辆停车次数,提高道路通行效率,有利于促进苏皖两省区域经济的交流与合作。

清修服务区

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宁马高速公路清修服务区:位于南京市江宁区清修村,是宁马高速公路上的一个服务区,占地47180平方米,距离宁马收费站约5公里,1998年建成并投入使用,现有经营项目有加油、餐饮等。 2、雍六高速公路龙池服务区:位于南京市六合区龙池镇,建成于2000年,占地32742平方米,是连接宁连和宁扬高速公路的重要接口,距离宁连高速公路上的潘家花园收费站约5公里,现有经营项目有加油、餐饮、超市、住宿、汽修。