温州轨道交通S2线（Wenzhou Rail Transit Line S2），工程名为“温州市域铁路S2线”，是温州市第二条建成运营的城市轨道交通线路，标志色为红色。温州轨道交通S2线于2023年8月26日开通初期运营 。

温州轨道交通S2线北起乐清市城东街道清东路站，南抵瑞安市东山街道东山站。途经乐清市、洞头区、龙湾区和瑞安市，贯穿乐清城区、温州海洋经济发展示范区、温州湾新区和瑞安城区，线路大致呈东北-西南走向 。

温州轨道交通S2线采用市域铁路制式；线路全长63.63千米，其中地下线长4.63千米，高架线长52.61千米；全线共设20座车站，其中高架站19座，地下站1座。线路初近期采用4节编组市域D型列车，最高运营速度140公里/小时 。

截至9月1日上午10点，温州轨道交通S2线客流量突破百万大关，创温州轨道交通单周客流历史第一。日均客流超16万人次，单日最高客流超21万人次，刷新温州轨道交通单日客流最高纪录 。

中文名：温州轨道交通S2号线

外文名：Wenzhou Rail Transit Line S2

开通日期：2023年8月26日

轨道类型：市域铁路

所属地区：中国浙江省温州市

起止站点：清东路站至东山站

线路长度：63.63 km（一期）

车站数量：20座（一期）

日最高客运量：21 万人次（2023年9月1日）

报站语言：普通话、温州话、英语

管理规章：《温州市城市轨道交通管理办法》

运营机构：温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司

标识色：大红色

最高时速：140 km/h

车型：4节编组D型列车（预留6节编组）

贯通地区：温州市龙湾区、洞头区、瑞安市、乐清市

2013年11月23日，省发改委组织温州轨道交通S2线一期科研审查，通过专家评审 。

2015年5月，温州轨道交通S2线一期站位方案最终确定。12月16日，土地预审通过温州市国土资源局审查，并出具审查意见。同月，社会稳定风险评估获温州市政府出具的审查意见。12月30日，温州轨道交通S2线一期正式开工建设 。

2017年2月27日，温州市域铁路S2线一期瓯江北口隧道工程开工，该隧道为温州市首条过江隧道，是温州首条采用盾构法施工的过江隧道 。

2019年3月3日，塘下段工程进展顺利，主体车站钻孔灌注桩已完成85多根，达工程量的70%。10月21日，温州市域铁路S2线一期SG10标段举行开工仪式，至此瑞安段主线全面开工 。11月19日，由中国铁建中铁十五局集团城轨公司承建的温州市域铁路S2线一期SG2标段乐清市乐成车站举行了开工仪式 。

2020年2月21日，温州轨道交通S2线一期正式投入复工 。3月27日，温州轨道交通S2线一期SG5标瓯江北口越江隧道盾构工程正式始发 。6月7日，温州轨道交通S2线一期完成乐清段110KV1219象百线/1218象花线迁改工程。7月27日，温州轨道交通S2线一期过江盾构机成功下穿330国道 。同月，温州轨道交通S2线一期市域动车组顺利完成招标工作。9月2日，温州轨道交通S2线一期SG8标塘清区间完成上跨瑞安市中心路0-3号连续梁的浇筑 。同月，温州轨道交通S2线一期SG1标下塘停车场正式开工，一期工程总体进度已完成45% 。11月17日，温州轨道交通S2线首个车站塘下站（现鲍田站）封顶 。12月25日，温州轨道交通S2线一期SG8标段塘下站至汀田站两个区间土建部分已基本完成，完成度超总工程量的70% 。同月，由中铁三局承建的温州市域铁路S2线一期SG4标高架车站混凝土结构全部完成浇筑 。

2021年1月26日，温州市域铁路S2线一期3标翁垟北站首个四线连续梁顺利浇筑完成 。2月4日，温州市域铁路S2线一期SG5标盾构接收井顺利封底 。3月14日，温州轨道交通S2线一期SG5标瓯江北口越江隧道已掘进2090米左右 。4月25日，温州轨道交通S2线一期首批三座车站移交仪式在SG7标项目塘下车站举行 。6月6日，温州市域铁路首条超大直径越江隧道贯通仪式”在SG5标江北接收井举行 。7月8日，位于乐清市翁垟街道和柳市镇的温州轨道交通S2线乐清段SG4标SG4标建设提前完成任务，率先实现铺轨条件 。7月22日，温州市域铁路S2线一期工程轨道工程施工项目Ⅱ标段开铺仪式，在前岗山隧道出口铺轨基地顺利举行 。8月31日，温州轨道交通S2线一期轨道工程施工三标正式开工 。9月5日，温州轨道交通S2线一期接触网项目正式拉开序幕，线路供电系统接触网项目安装进入全面施工阶段 。9月27日，温州轨道交通S2线一期SG3标跨甬台温高速公路连续梁完成合拢 。10月7日，温州轨道交通S2线一期SG4标区间桥梁工程全面贯通 。

2022年1月21日，温州轨道交通S2线一期车站风水电及装饰装修工程项目V标世纪大道站（现上东路站）首件工程顺利通过验收 。同月，温州轨道交通S2线一期SG8标出入线特大桥（40+60+40）米连续梁顺利完成合龙 。2月7日，温州轨道交通S2线土建工程已经全面复工 。同月，温州轨道交通S2线已全面进入机电安装阶段 。3月18日，温州市交通工程管理中心对市域铁路S2线一期景观绿化及配套附属工程进行质量监督交底。 同月，温州市域铁路S2线一期信号工程室内设备首件验收顺利通过。 4月16日，温州市域铁路S2线汀田车辆段项目首块盖板浇筑顺利完成 。同月，温州市域铁路S2线一期工程变配电项目天河站车站变电所首件验收顺利通过 。同月，温州市域铁路S2线一期全线最大、最宽单体连续梁启动浇筑 。同月，温州轨道交通下塘车站完成土建施工并顺利移交，温州轨道交通S2线车站全面进入风水电施工阶段 。5月10日，温州轨道交通S2线一期首批工程车顺利通过出厂验收 。同月，温州轨道交通S2线综合监控系统云平台厂验测试顺利完成 。6月2日，温州轨道交通S2线首批3台工程车在下塘停车场全部吊装落轨，顺利完成接车 。同月，温州轨道交通S2线一期车地无线系统轨旁设备安装首件定标在沙城站至天河站区间顺利完成 。同月，温州轨道交通S2线一期SG2标最后一跨连续梁完成浇筑 。7月7日，温州轨道交通S2线一期自动售检票系统设备安装首件验收在永兴站顺利完成 。同月，在机永区间隧道内，随着最后一对钢轨焊头完成无缝衔接，温州轨道交通S2线轨道Ⅱ标项目实现长轨贯通 。同月，温州轨道交通S2线轨道Ⅱ标完成铺轨任务，灵昆站至鲍田站实现长轨贯通 。同月，温州轨道交通S2线站台门系统设备安装首件验收在塘下站顺利完成 。同月，温州轨道交通S2线一期导向标志及广播语音专家评审会在市铁投集团顺利召开 。8月9日，温州轨道交通S2线一期轨道I标段左线最后一组钢轨接头焊接完成 。同月，温州轨道交通S2线试验段联锁调试完成 。同月，温州轨道交通S2线试验段（灵昆站-大典下站）轨行区管理权正式移交至市铁投集团运营分公司 。同月，温州轨道交通S2线列车在重型轨道车的牵引下，正式行驶上轨道正线 。同月，温州轨道交通S2线试验段（灵昆站-海城站区间）接触网送电成功 。同月，温州轨道交通S2线专用通信系统实现“三通” 。8月31日，温州轨道交通S2线一期轨道Ⅲ标完成最后一处轨道焊点焊接施工，一期工程实现全线轨通 。9月8日，温州轨道交通S2线首批站务人员正式进驻永兴站、沙城站、天河站、海城站 。11月10日，温州轨道交通S2线引自温州轨道交通S1线灵昆牵引站输电与通信工程按期送电成功 。同月，温州轨道交通S2线汀田车辆段开始铺轨作业 。同月，温州轨道交通S2线一期声屏障项目最后一块隔声屏体安装完成 。同月，温州轨道交通S2线汀田车辆段上盖主体结构顺利结顶 。12月15日，温州轨道交通S2线试验段PIS车地无线系统顺利完成调试 。同月，温州轨道交通S2线全线综合联调正式启动，全线建设进入试运行前的冲刺阶段 。

2023年1月10日，温州轨道交通S2线一期接触网工程的全线热滑试验成功，为年内开通试运营奠定了基础 。同月，温州市铁投集团运营分公司站务人员全员进驻温州轨道交通S2线全线车站 。3月10日，温州轨道交通S2线一期下塘停车场顺利通过单位工程验收 。3月27日，永兴站、沙城站、天河站、海城站、鲍田站共5个车站正式开展票务演练 。4月，温州轨道交通S2线一期景观绿化及配套附属工程永兴至鲍田站在市交管中心、市铁投集团相关部门单位以及各参建单位的共同审议下顺利通过分部验收 。4月15日，温州轨道交通S2线一期正式开始空载试运行 。5月22日，温州轨道交通S2线一期顺利通过了初期运营前安全评估预检查 。6月21日，温州轨道交通S2线一期工程无障碍设施顺利通过市建设工程质量安全管理总站、市残疾人联合会等相关部门单位及参建各方的联合专项验收，为S2线如期开通运营提供了坚实保障 。7月11日，温州轨道交通S2线一期工程景观绿化及配套附属工程顺利通过单位工程验收 。7月26日，温州轨道交通S2线一期工程顺利通过初期运营前安全评估，标志着温州轨道交通S2线已具备开通初期运营的条件 。8月26日12时，温州轨道交通S2线正式开通初期运营 。

车站列表

车站命名

线路走向

S2线线路图

运营时刻

截至2023年8月26日，温州轨道交通S2线时刻表所对应首末班时间如下表所示。

客运流量

2023年8月26日20时，温州轨道交通S2线开通首日，客流超12万人。截至2023年9月1日上午10点，温州轨道交通S2线客流量日均客流超16万人次，单日最高客流超21万人次 。

车辆设施

温州轨道交通S2线列车由温州中车修造基地制造 ，共37组148辆 ；每节车厢共4对车门，为塞拉门 ；最高运营速度为140千米/时，正线最高测试速度为160千米/时 。

温州轨道交通S2线乘客信息界面最大地亮点在于动态电子地图地升级换代，43寸动态LCD大屏尽显线路信息，极致地视觉体验尽享科技美感，也更加友好和人性化 。列车在门区设置LCD动态电子地图，并采用多种形式界面滚动播放，除提供全线所有站点信息外、还将提供本站点前后临近站点信息、到达车站详细信息、开门侧提示信息等，乘客可直观、清晰地了解相关信息 ；温州轨道交通S2线车门已取消黄色开关门指示灯，利用车门上方LCD显示屏集成开关门警示功能 。已取消蜂鸣器播放开关门提示音。列车进行开关门时，采用车厢内广播扬声器播放开关门警示声 。

温州轨道交通S2线列车全部采用国产永磁牵引电机，替代了原先的异步电机，使得电机体积更小、重量更轻，从而使车辆减重、能耗减少，预计能耗较温州轨道交通S1线降低约15% 。

LCD到站显示（开门侧）

售票系统

温州轨道交通S2线自动售检票系统设备主要包括智能客服中心、自动检票机、自动售票机等站厅终端设备和柜内设备。

智能服务中心

智能客服中心涵盖票务处理、信息查询、人工指引等功能，与传统客服中心相比，智能客服中心搭载了智能票务系统，可以为乘客解决异常票卡处理、车票信息查询、电子发票获取等各类票务事务，还支持微信、支付宝、银联云闪付等非现金支付方式，满足乘客不同类型的支付需求 。

车站智能服务中心

自动售票闸机

车站检票闸机

“瓯越清风号”

“瓯越清风号”专列是温州以清廉建设为主旋律，倾心打造的又一廉洁文化宣传教育阵地。专列充分挖掘瓯越大地上的清廉元素，围绕瓯越廉吏、家风家训、童心画廉、清风廉旅四个主题，以四节车厢为宣传载体，缓缓展示出一幅生动的清廉画卷。“瓯越廉吏”主题车厢以山峦和竹子为基调，体现清风廉景，通过王十朋、郑伯熊、木待问、刘基、张璁、黄体芳等6位清官廉吏的清廉故事，展现瓯越文化中的廉政品格。“家风家训”主题车厢以莲花廉洁清高的形象为主，辅以远山为点缀元素，通过各行各业代表人物的典型事迹，展现温州人艰苦创业、反哺家乡、言传身教的优良品德。“童画廉心”主题车厢以“温小鹿对你唱儿歌”的方式生动宣唱廉洁童谣，集中展示向温州市中小学征集的优秀廉洁作品。“清风廉旅”主题车厢内有石桅岩、大罗山、雁荡山、望海楼、圣井山、永昌堡等摄影作品，配上廉洁文化相关的诗词进行呼应，呈现山水温州淡泊明志、有容乃大的风骨气度 。

温州市域铁路S2线列车整体外观形象和内饰设计，在2021“市长杯”中国（温州）工业设计大赛总决赛中夺得银奖 。

温州轨道交通S2线与温州轨道交通S1线交集，并连接乐清市主城区、瓯江口新区、温州经济开发区和瑞安市主城区，并与远期的S3线在瑞安东山站换乘S3线，方便温州南部平阳、苍南、龙港三县（市）群众的出行。轨道交通紧密结合“1650”大都市战略，将每一个站点建成为新区域的核心，周边集聚建设，形成城市综合体等。温州轨道交通的建设带动了公共交通出行量，拉大了城市框架，提高了城市竞争力，实现温州轨道交通滚动发展。同时，轨道交通大大提高了出行效率，缩短出行时间，缓解高峰时段出交通压力 。（乐清日报 评）