昆明轨道交通2号线（Kunming Metro Line 2）是昆明轨道交通的第二条线路，是昆明轨道交通骨干线路之一，标志色是蓝色。昆明轨道交通2号线于2008年12月19日开始建设，2014年4月28日一期工程北部汽车站站至环城南路站开通试运营。

昆明轨道交通2号线起于主城北部银河片区，纵向穿越中心城区到达主城南部滇池北岸，是解决主城南北客运主流向出行需求的南北主轴线。

昆明轨道交通2号线全长12.3千米。共设置14座车站，其中高架站2座，地下站12座。 昆明轨道交通2号线二期工程线路全长13.8千米，全线共设10个车站，全为地下站。

截至2017年11月，昆明轨道交通2号线日均客流量达27.96万人次，单日最大客流量达45.4万人次。

中文名：昆明轨道交通2号线

外文名：Kunming Rail Transit Line 2

开通日期：2014年4月28日

轨道类型：地铁

所属地区：云南省昆明市

运营时间：06:00-22:00

起止站点：北部汽车站站-环城南路站

线路长度：12.3 km

车站数量：14座（截至2019年5月）

运营机构：昆明轨道交通集团有限公司

标志色：蓝色

车辆编组：6节编组B型车

最高时速：100 km/h

昆明轨道交通2号线施工现场

2009年8月1日至8月10日，昆明轨道交通2号线汽车北站至昆明火车站进行地质勘查。

2010年4月30日，昆明轨道交通2号线一期（汽车北站至昆明火车站）全面开工，北京路开始交通管制。

2012年8月7日，昆明轨道交通2号线一期工程将全面完工。

2013年10月9日，昆明地轨道交通2号线铺轨工作全线完成，标志着地铁首期工程北段实现全线“轨通”。

2014年4月30日，昆明轨道交通2号线一期工程通车试运营。

2018年12月24日，昆明轨道交通2号线二期严家山车辆段扩建工程试车线隧道顺利贯通。

2022年2月，昆明地铁2号线二期110kV广福主变电站外部电源110kV电缆线路工程珥季路段开始施工。 2月25日，昆明地铁2号线二期工程110kV广福主变电站外部供电线路的建设推进，经交管部门批准，将于2月26日起对珥季路北侧非机动车道进行围挡施工。 5月20日，记者从昆明轨道交通集团有限公司获悉，截至目前，昆明地铁2号线二期工程滇池国际会展中心站、六甲站、盘龙村站3个站点在计划时限内拆除了施工围挡并恢复了道路交通；昆明火车站、宝丰村站将于5月底拆除围挡25000余平方米。 2022年7月，昆明地铁2号线二期11座车站中有10座已封顶，完成率为90%；11个区间中有9个区间已双线贯通，全线区间贯通率为90%；全线总铺轨量24.7km，目前已累计完成12.9km，已完成52%。 8月10日，云南省发展改革委公布的《关于昆明市轨道交通2号线二期工程补充可行性研究报告的批复》显示，为更好满足经济社会高质量发展、人民群众高品质出行需要，省发展改革委同意对昆明市轨道交通2号线二期工程项目建设内容及总投资进行调整 。10月，地铁2号线二期补充工程进入前期准备阶段，即将启动建设。 12月，昆明地铁2号线二期工程部分路段施工围挡将延期。

2023年4月，昆明地铁2号线二期海东公园站已完成招标工作。 6月，昆明地铁2号线拆分第二阶段动车调试工作已按既定目标完成。 7月，除海东公园站外的10座车站和广福主变电站主体结构已封顶，9个区间已双线贯通，南坝站至宝丰站区段已实现“轨通”。 11月消息，昆明地铁2号线二期海东公园站隔离桩500根已全部完成，抗拔桩完成164根，基础桩完成141根，三轴搅拌桩槽壁加固完成1215组，地下连续墙完成13幅，土建工程有序快速推进。

车站列表

线路走向

昆明轨道交通2号线

运营时刻

客运流量

截至2017年11月，昆明轨道交通2号线日均客流量达27.96万人次，单日最大客流量达45.4万人次。

车辆设施

昆明轨道交通2号线采用中国国内广泛应用、技术成熟稳定的钢轮钢轨B型车系统制式，第三轨750V供电，车辆最高旅行速度100千米/小时，全线营业速度达到40千米/小时， 运营组织采用全封闭的双线线路、右侧行车，列车开行最小间隔为4分钟，6辆编组，远期高峰每小时运量可达4.38万人。

运行系统

昆明轨道交通2号线采用的是卡斯柯信号系统，信号系统由三个部分组成，分别是列车运行自动控制系统ATC、联锁系统、集中监测系统，其中的核心系统是列车运行自动控制系统ATC。ATC系统包括三个子系统：列车超速防护系统ATP、列车自动驾驶系统ATO、列车自动监控系统ATS。昆明轨道交通2号线采购的信号系统中，联锁系统、ATP系统均为SIL4级产品，ATS系统、ATO系统为SIL2级产品。

2022年2月21日18时11分，昆明地铁1、2号线首期巫家坝站至大学城站设备故障，造成部分列车延误，经工作人员全力抢修，故障已修复，现全线运营正在调整中。

2022年2月22日7:48分，昆明地铁2号线首期列车故障已处置完毕，8:33分全线运营已恢复。

昆明轨道交通2号线严家山车辆段试车线隧道

昆明轨道交通2号线严家山车辆段试车线隧道

昆明地铁2号线二期工程110kV广福主变电站外部供电线路

昆明地铁2号线二期工程110kV广福主变电站外部供电线路的建设推进，经交管部门批准，将于2022年2月26日起对珥季路北侧非机动车道进行围挡施工。

按照施工计划，2022年2月26日至12月26日期间，将对珥季路北侧辅道内的非机动车道采取逐段围挡进行施工。施工首先从广福路口开始，围挡长度200米，根据施工进度由西向东逐步调整围挡，完成一段恢复一段，拆除一段后再围挡一段，采用上述循环围挡的方式，尽可能减少施工占用道路的范围。

2021年11月24日，昆明轨道交通集团有限公司发布《昆明市轨道交通2号线二期工程（变更）环境影响评价公众参与信息公开》相关信息。根据《环评报告》披露，2号线二期工程全长14.285km，全部为地下线，全线共设车站11座，平均站间距1298m，计划于2023年底完成建设。

2022年，昆明地铁2号线2期工程目前10座车站主体结构已封顶，车站附属结构完成70%，除昆明火车站南坝站区间、宝丰站海东公园站区间外，其余9个区间已双线贯通，滇池国际会展中心站、宝丰站已随5号线开通初期运营。至于地铁施工占道问题，由于地铁施工涉及内容多，为满足交通正常通行，围挡不能一次到位，需经交警部门审批后分期分阶段实施。

昆明轨道交通2号线“阿诗玛号”文化

昆明轨道交通2号线二期工程位于官渡区，起于环城南路站南侧端头井，终止于宝丰村站，沿途设10座车站，全为地下站。宝丰半岛设停车场1座，在盘龙村站附近设置广福主变电站。

2022年10月，昆明地铁建设管理有限公司发布《昆明轨道交通2号线二期补充工程》拟招标计划表，计划启动地铁2号线二期补充工程，建设宝丰站（不含）-海东公园站（含）区间隧道，以及海东公园站。

昆明轨道交通2号线缩短的不止是主城区南北的距离，也让不少市民生活圈逐渐往呈贡移动。 （云南网 评）