无锡东站 编辑

中国江苏省无锡市境内铁路车站

无锡东站无锡东站

无锡东站(Wuxidong Railway Station),位于中国江苏省无锡市锡山区境内,是隶属于中国铁路上海局集团有限公司的铁路车站,是京沪高速铁路上的中间站。

2010年10月20日,无锡东站开工建设; 2011年6月30日,无锡东站正式启用。

截至2011年6月,无锡东站总建筑面积为12.58万平方米; 截至2019年4月站台规模为2台6线。

基本信息

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中文名:无锡东站

外文名:Wuxidong Railway Station

投用日期:2011年6月30日

所属地区:中国江苏省无锡市

主要线路:京沪高速铁路

区域管理:中国铁路上海局集团有限公司

建筑面积:12.58万平方米(截至2011年6月)

站台规模:2台6线(截至2019年4月)

车站地址:无锡市锡山区安镇翡翠路

历史沿革

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无锡东站侧面夜景无锡东站侧面夜景

2007年10月,中华人民共和国国务院决定成立京沪高速铁路建设领导小组,线路途经无锡并设无锡东站。

2010年10月,无锡东站开工建设。

2011年6月,无锡东站正式启用。

2019年11月26日,无锡东站启用电子客票。

2022年9月19日,由濮阳东站开往上海虹桥站的G3251次、由上海虹桥站开往濮阳东站的G3252次高铁列车首发,沿途停靠无锡东站 。

建筑规模

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建筑设计

设计风格

无锡东站外观是袖管状,全高架车站形成乳白色“外衣”,远看就像正待远航的风帆;拱形的索网结构形式,使得整个车站看上去轻盈而晶莹剔透。

设计参数

无锡东站内景

截至2011年6月,以无锡东站站房为核心的综合交通体占地面积约30.7万平方米,南北下沉式广场,共7万多平方米,南广场地下商业区占地面积约为2万平米,地下一层、停车楼地下一层及地上一层可提供包括社会车辆和出租车的近700个停车位;西出站大厅约6000平方米,楼电梯和自动扶梯等各种交通及疏散用房占地面积约为480平方米; 站台长450米,宽12米,高1.25米。

整体布局

负二层

无锡东站负二层为地铁站台,地铁2号线、远期规划中的锡虞城际在此并列分布。

负一层

无锡东站负一层为地铁站厅层,贯通南北的下沉式广场将成为客流集散地,出站口也设置在本层。

地面一层

无锡东站地面一层为落客平台,旅客可直通过8组楼扶梯接进入高铁站厅购票候车。

地面二层

无锡东站地上二层为高铁站台,旅客由此乘坐高铁列车。

南广场

无锡东站南广场,地下是商业区,可供旅客快速集散和休闲;地面设立体停车楼,地下一层、地面二层为社会车辆停车场。

北广场

无锡东站北广场,交通综合体规划在此,涵盖长途客车、公交车、出租车和部分社会车辆停泊。

交通综合体

截至2011年6月,无锡东站站房西北侧的交通综合体为涵盖长途客车、公交车、出租车和部分社会车辆停泊,提供旅客上下车服务。

站台线路

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无锡东站站台无锡东站站台

截至2019年4月,无锡东站站台规模设2台6线,两个岛式站台,四条到发线,两条正线;途经的线路为京沪高速铁路;截至2011年6月,无锡东站岛式站台长450米,宽12米,高1.25米。

运营情况

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便民设施

无锡东站效果图无锡东站效果图

无锡东站地下二层为地铁站台,地面一层为交通客运站、地铁站,地下负一层为地铁2号线站台,实现车流“无障碍”和客流“零换乘”;候车室内免费供应的热水、饮料贩售机、自助充电器。

客运流量

截至2012年7月3日,无锡东站发送旅客100万人次。

截至2017年6月,无锡东站累计发送旅客已突破1300万人次。

交通换乘

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公交路线

截至2011年6月,途经或始发终到无锡东站的公交线路共有7条。

路线

始发站

终点站

首末班车时间

无锡公交705路

无锡东站

无锡汽车站

06:00-18:00

无锡公交706路

无锡东站

彩印厂

06:48-18:48

无锡公交707路

无锡东站

长江北路

06:00-18:00

无锡公交722路(夜)

无锡东站

安镇公交总站

16:47-23:55

无锡公交730路

行政中心

安镇街道办事处

06:47-18:17

无锡公交731路

无锡东站

安定

06:15-18:00

无锡公交732路

厚桥客运中心站

厚桥客运中心站

06:00-18:00

参考资料:

轨道交通

截至2011年6月,无锡东站负二层为无锡地铁2号线无锡东站站; 首末班车时间为05:55-22:25。

出租汽车

截至2011年6月,无锡东站站房西北侧为出租车停车场,提供旅客上下车服务。 2019年1月,无锡东站将停车楼负一楼社会停车场改造为出租车候客区。

价值意义

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无锡东站是京沪高铁在无锡的唯一停靠站。无锡市依托高铁车站规划了总面积125平方公里的全国首个高铁概念新城区——锡东新城,引得众多“产业大腕”竞相入驻,成为提升综合竞争力的新高地、城市拓展的新空间和产业发展的新增长极,也带来了大量旅游资。 (《新华网》评)

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