成都东站（Chengdudong Railway Station），位于中国四川省成都市成华区，是中国铁路成都局集团有限公司成都车站管辖的铁路车站，东至邛崃山路，南至岷江路，西至中环路锦绣大道段，北至金马河路，是集普速、高铁、地铁、汽车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，是中西部最大的铁路客运站之一，是成都铁路枢纽规划中“三主三辅”客站布局的“三主”之一。原成都东站设在八里庄，建站于1961年4月，因新建成都东站而于2010年12月更名为八里站。新成都东站在沙河堡（pù）站旧址新建，2008年12月正式动工。2011年5月8日，成都东站投入运营。截至2018年12月31日，成都东站占地面积86.7万平方米，总建筑面积22万平方米，站场规模为14台26线，设计高峰小时旅客发送量为2.4万人次。2023年12月26日，连接成宜高速铁路运营。

中文名：成都东站

外文名：Chengdudong Railway Station

车站代码：46543

投用日期：2011年5月8日

所属地区：中国四川省成都市成华区

主要线路：遂成铁路、成渝高速铁路、西成高速铁路、成贵高速铁路、成昆铁路、成宜高速铁路

区域管理：中国铁路成都局集团有限公司成都车站

建筑面积：220000 m²（截至2018年12月）

站台规模：14台26线（截至2018年12月）

车站地址：四川省成都市成华区保和街道邛崃山路333号

建筑设计

成都东站整体灵感来源于三星堆遗址出土文物， 两个“三星堆”独特的青铜面具造型作为建筑正面支撑立柱， 舒展、张扬的屋檐，形似太阳神鸟归来。成都东站设计中还融入了川西风格竹编幕墙，还有展现汉蜀文化的宫阙和雕刻。

成都东站

截至2018年7月，成都东站总建筑面积22万平方米，其中客运用房为10.7万平方米， 占地面积86.7万平方米。

整体布局

截至2018年7月，成都东站由东广场、西广场以及站房3个部分组成。成都东站站房共有5层，自上向下为候车层（3F）、站台层（2F）、出站层（1F）、成都地铁2号线站台层（-1F）、成都地铁7号线站台层（-2F）。东广场负一层将全部作为公交上下客，西广场负一层主要为出租车、机场大巴和社会车辆服务。 截至2018年7月，成都东站设有11个售票处。

成都东站候车厅

成都东站站台

成都东站是成都铁路枢纽城际列车和动车组的主要始发终到站，北端衔接沪汉蓉快速客运通道、西成高速铁路，南端衔接成渝高速铁路、成贵铁路，主要办理北京、上海、武汉、兰州、西安、重庆、贵阳、昆明等各方向及成绵乐城际的动车始发终到作业，以及成都环线、南北、东南动车通过作业。

成都东站

自助购票

截至2018年7月，成都东站设有63台自动售票机。

便民设施

“人性化全覆盖”是成都东站贯穿始终的设计理念。乘客进站后，经安检、检票到站台乘车，按普通步行速度，平均行程只需5至8分钟。

车辆进出成都东站路线示意图

轨道交通

成都地铁2号线与成都地铁7号线在成都东站内设置换乘站，名为成都东客站站，共有4个人工售票点，分别位于东、西、南、北广场，车站为地下三层，地下一层站厅层，地下二层为2号线站台层，地下三层为7号线站台层。

长途汽车

处在东广场的成都东站配套客运站成都长途客运东站于2011年9月30日开通试运营。

成都长途客运东站主要承担铁路到发旅客中转接驳和快速疏解功能。该站位于东站东广场附近，地上三层、地下两层。地上一层专门设置有1个200平方米的旅游售票厅，开设了专门旅游线路的售票窗口。地下一层为长途车进站下客处，乘客在此最多只需约7分钟，就可实现无缝连接“零换乘”，直接换乘火车，也可转乘公交和出租。

成都长途客运东站的客车主要发往成都下辖县市区、四川省内其他城市。

成都长途客运东站候车大厅

公交线路

截至2018年9月，由成都东站发出的公交线路共15条（含3条夜间公交）。

从成都东站出发，1小时内可到重庆，2小时可到贵阳，4小时可到兰州、西安，6小时可到广州、北京，8小时可到上海、沈阳，形成成都至中国全国的8小时交通圈。成都东站的建成和启用，提升了成都铁路枢纽在中国铁路网中的地位，使四川铁路更加深入地融入国家快速铁路网，对于四川省加快建成西部综合交通枢纽，加快建设西部经济发展高地具有十分重要的意义。