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南京地铁S8号线 编辑
南京地铁S8号线(又称宁天线)是南京地铁第五条开通的地铁线路,也是南京地铁第一条全线位于长江以北的线路,于2014年8月1日正式运营,标志色为橙黄色。
南京地铁S8号线途经浦口区和六合区,线路南起浦口桥北地区的长江大桥北站,沿江北大道一路向北,经过南京高新技术开发区、大厂地区、南京化学工业园区、六合副城,北至金牛湖站。
南京地铁S8号线全长47.27千米,其中地下段14.272千米、高架段33千米;共设置19座车站,其中高架站11座、地下站8座;列车采用B型鼓形列车4节编组,最高运行时速120千米/时,由中国中车南京浦镇车辆有限公司制造,是当时中国一次建成里程最长、运行速度最快的地铁。
截至2020年12月,南京地铁S8号线日均客流12万人次。2023年9月28日的16.7万人次为地铁S8号线最高单日线路客运量。
中文名:南京地铁S8号线
外文名:Nanjing Metro Line S8
开通日期:2014年8月1日
轨道类型:地铁
所属地区:江苏省南京市
运营时间:05:55-22:40
起止站点:长江大桥北站,金牛湖站
线路长度:47.27 km
车站数量:19座
运营机构:南京地铁运营有限责任公司
标志色:橙黄色(色号:EA7600)
车辆编组:B型鼓形列车4节编组
运营速度:120 km/h
停车场:1处(八百桥停车场)
车辆段:1处(大厂东车辆段)
控制中心:1处(大厂东控制中心)
地铁S8号线线路图
2012年6月13日,全线13台盾构全部下井作业 ;6月21日,地铁S8号线一期工程开工仪式在六合区棠城广场举行 。
2013年1月,地铁S8号线一期工程的全线首台盾构机在方州广场站至沈桥站区间地下盾构段始发;1月至3月,13台盾构机陆续下井掘进施工,确保地下线路施工的进度和安全要求 ;4月10日,地铁S8号线一期工程凤凰公园站主体结构封顶,为全线首个封顶的地下站 ;4月15日,由方州广场车站北侧结构主体预留盾构吊出井出洞,然后解体转场至右线盾构始发井,于5月15日再度始发;5月2日下午11时50分,地铁S8号线一期工程雄州站主体结构封顶;6月30日,地铁S8号线一期工程实现土建洞通;7月,地铁S8号线17个车站站名确定 ;8月15日,右线隧道施工完成,所有地下盾构将按计划陆续始发;10月31日,地铁S8号线一期工程正线轨通;11月底,地铁S8号线一期工程进入架梁施工,已完成架梁193片;9个高架车站已进入实体施工;机电系统设备招标工作进入尾声;12月4日,地铁S8号线一期工程六合段地下盾构全部贯通,长8.1千米 ;12月31日,地铁S8号线一期工程电通。
泰山新村站大字壁
2016年11月1日,国家发改委批复《南京城市轨道交通第二期建设规划调整方案(2016~2021年)》,其中包括地铁S8号线南延工程 。
2017年2月24日,南京地铁S8号线南延工程环境影响评价报告书编制事务开始招标 ;4月27日,南京地铁S8号线南延工程环境影响评价第一次公示 ;5月15日,南京地铁S8号线南延工程环境影响评价第二次公示 。
2018年5月28日,南京地铁S8号线南延工程可行性研究报告获得省发改委批复 ;11月10日,南京地铁S8号线南延工程正式开工 。
2020年1月15日,南京市交通运输局发布《关于南京地铁5条线路车站站名的公告》,对68座车站的最终命名进行公示,其中包含S8号线的2个车站 。
2021年6月,地铁S8号线南延工程全线洞通 。
2022年1月14日上午,地铁S8号线南延线全线长轨贯通 ;4月25日至28日,长江大桥北站至泰山新村站(不含)完成冷滑、送电、热滑等工作 ;6月21日,南京地铁S8号线南延工程通过项目工程验收;6月23日,南京地铁S8号线南延工程开始不载客试运行 ;9月30日11时,南京地铁S8号线南延线开通运营 。
远期规划
2021年6月7日,《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》印发,其中包括南京地铁S8号线二期工程 。
南京地铁S8号线二期全长约25千米左右,占地约1000亩,全线共设8个站,其起点位于南京市六合区金牛湖,途经长兴、福胜、汴桥、晏公、田庄,终至滁州境内的天长市市区,项目计划总投资为50亿元。地铁S8号线二期项目建成后,安徽天长将更紧密融入南京都市圈 。
车站列表
车站名称 | 车站形式 | 换乘线路 | 有无卫生间 |
---|---|---|---|
浦口公园站 | / | 南京地铁15号线(规划中) | / |
柳洲南路站 | / | / | |
长江大桥北站 | 地下二层岛式 | 南京地铁11号线(建设中) | / |
毛纺厂路站 | 地下三层岛式 | / | |
泰山新村站 | 地下二层岛式 | 站台有 | |
泰冯路站 | 地下三层岛式 | 南京地铁3号线(运营中) | 站台有 |
高新开发区站 | 路中高架三层岛式 | 站厅有 | |
信息工程大学站 | 路中高架三层侧式 | 站厅有 | |
卸甲甸站 | 路中高架三层侧式 | 站厅有 | |
大厂站 | 路中高架三层侧式 | 站厅有 | |
葛塘站 | 路中高架三层岛式 | 南京地铁11号线二期(规划中) | 站厅有 |
长芦站 | 路侧高架二层岛式 | 站厅有 | |
化工园站 | 路侧高架二层岛式 | 站厅有 | |
六合开发区站 | 路侧高架二层岛式 | 站厅有 | |
龙池站 | 地下二层岛式 | 站台有 | |
雄州站 | 地下二层岛式 | 南京地铁14号线(规划中) | 站台有 |
凤凰山公园站 | 地下二层岛式 | 站台有 | |
方州广场站 | 地下二层岛式 | 站台有 | |
沈桥站 | 路中高架三层侧式 | 站厅有 | |
八百桥站 | 路中高架三层侧式 | 站厅有 | |
金牛湖站 | 路侧高架二层侧式 | 站厅有 | |
注:站名栏中斜体部分为延伸后站点,暂未开通;换乘线路栏中粗体部分为现有换乘。 |
站位命名
车站名称 | 站位及命名理由说明 |
---|---|
长江大桥北站 | 位于长江大桥北引桥西侧,距引桥北桥墩7.2米,为S8号线与在建11号线的换乘车站。 |
毛纺厂路站 | 位于大桥北路与毛纺厂路交叉路口。 |
泰山新村站 | 位于大桥北路与泰冯路、宁六公路、泰西路环交广场东侧。以南京家喻户晓的“泰山新村”江北区片名命名。 |
泰冯路站 | 位于泰冯路与规划中心路的交叉路口,与地铁3号线“泰冯路站”同站换乘,故名。 |
高新开发区站 | 位于学府路与六合大道交叉口北侧500米。南京高新技术产业开发区是全国首批国家级开发区,以该车站邻近“高新开发区”而取名。 |
信息工程大学站 | 位于六合大道上,邻近南京信息工程大学校门口,故名。 |
卸甲甸站 | 位于芳庭路与六合大道交叉口南侧。卸甲甸因当年项羽领兵卸盔甲休整而得名,因该车站邻近此区域,故传承和弘扬老地名而取名。 |
大厂站 | 位于健民路与六合大道丁字路口北侧。“大厂区”是一条已经消失的政区地名,为了复活大厂人对“大厂”这一老地名深厚的情结,以该车站位于原“大厂区”境内而取名。 |
葛塘站 | 位于杨村路与六合大道交叉路口的北侧。以该车站邻近“葛塘街道”及其驻地“葛塘集”自然镇而取名。 |
长芦站 | 位于六合大道与乙烯路交叉口南侧。“长芦”为南京长江北岸重要的区域名称,以该车站邻近原“长芦镇”区域而取名。 |
化工园站 | 位于六合大道与方水路交叉口。 南京化学工业园区是国家级化工开发区,是集石化、机电、新材料、生命医药等为一体的产业园区,已成为中石化集团重要的化学工业基地之一,以该车站紧邻化工园管委会而取名。 |
六合开发区站 | 位于六合大道与农场河路交叉口南侧。六合经济开发区将建成具有鲜明产业特色的六合新城区,以该车站位于“六合开发区”范围内而取名。 |
龙池站 | 位于六合大道与白果东路交叉口东南侧。以该车站邻近六合著名的“龙池”而取名。“龙池举网”自古为六合八景之一,特产“龙池鲫鱼”,亦名“芙蓉鲫鱼”,是六合独具特色的宴客佳肴,饮誉国内外。 |
雄州站 | 位于原雄州镇雄州南路、雄州东(西)路与龙津南路交叉路口。“雄州”已成为六合区城市中心代名词,宁通、宁连、雍六高速在这里交汇,故取此名。 |
凤凰山公园站 | 位于延安路与秦苑路交叉口,毗邻凤凰山公园东大门。以该车站紧邻景色秀丽的“凤凰山公园”而取名。 |
方州广场站 | 位于方州路、延安北路交叉口,毗邻方州广场。以该车站毗邻风景如画的“方州广场”而取名。“方州”为南京六朝时期陈的一个古政区名,为了展示六合的悠久历史,除有“方州广场”外,附近还有“方州路 ”、“方州花园”等以“方州”命名的地名,故取此名。 |
沈桥站 | 位于六合区原沈桥镇,金江公路与长平路交叉路口。以该车站位于 “原沈桥镇”而取名。“沈桥”亦是清朝时期的一个重要的自然村,故取此名。 |
八百桥站 | 位于六合区八百桥镇中部,南钢铁路专用线南侧。以该车站位于“八百桥”自然镇而取名。“八百桥”唐代为桥名,后桥边兴市,民国称八百桥镇。今称八百桥,为重要的农村新型集镇。原是八百桥镇政府所在地,现为金牛湖街道驻地,故取此名。 |
金牛湖站 | 位于金牛湖景区内,车站设置在金牛湖路东南侧,是南京地铁S8号线一期工程终点站。以该车站位于风景怡人的金牛湖风景区内而取名。 |
参考资料: |
首末班车
起止站点 | 首班车 | 末班车 |
---|---|---|
长江大桥北站 | 05:55 | 22:40 |
金牛湖站 | 06:00 | 22:00 |
运营时刻
南京地铁S8号线采用大小交路混跑的运行模式,大交路从长江大桥北站到金牛湖站,单趟运营时间为50分钟,小交路从长江大桥北站到方州广场站,单趟运营时间为35分钟 。
站名 | 往金牛湖 | 往方州广场 | 往长江大桥北 | ||
首班车 | 末班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | |
长江大桥北站 | 05:55 | 22:20 | 22:40 | —— | —— |
毛纺厂路站 | 05:57 | 22:22 | 22:42 | 06:55 | 22:55 |
泰山新村站 | 06:00 | 22:24 | 22:44 | 06:53 | 22:53 |
泰冯路站 | 06:02 | 22:27 | 22:47 | 06:51 | 22:51 |
高新开发区站 | 06:06 | 22:30 | 22:50 | 06:47 | 22:47 |
信息工程大学站 | 06:09 | 22:34 | 22:54 | 06:43 | 22:43 |
卸甲甸站 | 06:12 | 22:36 | 22:56 | 06:41 | 22:41 |
大厂站 | 06:14 | 22:39 | 22:59 | 06:38 | 22:38 |
葛塘站 | 06:17 | 22:42 | 23:02 | 06:35 | 22:35 |
长芦站 | 06:21 | 22:46 | 23:06 | 06:31 | 22:31 |
化工园站 | 06:24 | 22:48 | 23:08 | 06:29 | 22:29 |
六合开发区站 | 06:27 | 22:51 | 23:11 | 06:26 | 22:26 |
龙池站 | 06:29 | 22:54 | 23:14 | 06:23 | 22:23 |
雄州站 | 06:33 | 22:57 | 23:17 | 06:20 | 22:20 |
凤凰山公园站 | 06:35 | 23:00 | 23:20 | 06:17 | 22:17 |
方州广场站 | 06:38 | 23:02 | —— | 06:15 | 22:15 |
沈桥站 | 06:43 | 23:08 | —— | 06:09 | 22:09 |
八百桥站 | 06:48 | 23:12 | —— | 06:04 | 22:04 |
金牛湖站 | —— | —— | —— | 06:00 | 22:00 |
温馨提示:本站时刻表仅供参考,请提前到达地铁站,以免耽误行程。 |
客运流量
泰山新村站
2015年4月1日,由于3号线的通车,S8号线结束脱网运营,截至11:00,地铁S8号线客流增幅达到112% 。随着3号线的开通,南京地铁S8号线同步连入线网,结束了8个月的脱网运营状态,4月1日南京地铁S8号线的客流增幅与上周同期相比达到204% 。截至2015年7月,南京地铁S8号线的日均客流约10万人次。
2016年9月30日,地铁S8号线客流达12万人次,是在此之前的最高单日线路客运量。
2017年4月1日,地铁S8号线客流达12.6万人次,是在此之前的最高单日线路客运量。
2017年4月2日,地铁S8号线客流达13万人次,是在此之前的最高单日线路客运量。
2017年5月1日,地铁S8号线客流达13.8万人次,是在此之前的最高单日线路客运量。
2018年4月4日,地铁S8号线客运量达15.9万人次,是在此之前的最高单日线路客运量。
2023年9月28日,地铁S8号线客运量达16.7万人次,为最高单日线路客运量。
车辆设施
南京地铁S8号线采用宽体鼓形B型地铁列车,行走制式为钢轮钢轨,轨距为1.435米,采用2动2拖方式编组,共配车26列104辆(截至2018年底)。每一列车有4节编组,每节长19米、宽2.88米、高3.8米,每节车厢每侧各4扇塞拉式车门,单节载客量240人,整列载客量960人,最高运行时速120千米/时。车身颜色为橘黄色主色调、银色裙边、黑色窗框勾边,列车牵引由南车时代提供,制动系统来自中国铁道科学研究院,国产化超过90% 。
南京地铁S8号线列车
服务网点
充值网点:暂无(充值时间为:8:00-11:00;11:30-18:30)
综合业务点:泰山新村站、大厂站、雄州站、方州广场站(服务时间为:8:00-11:30;12:00-17:30)
注:充值网点提供充值服务和购买充值卡服务;综合服务点提供充值、售卡、学生卡办理和年检、过期卡激活、记名卡挂失、市民卡开卡等业务 。
公共自行车
2015年7月初,六合区首个公共自行车租赁系统开始安装,首批有3200辆公共自行车。通过与地铁S8号线无缝对接,将极大方便江北市民出行,解决市民乘坐地铁“最后一千米”的问题。
2015年首批投放3200辆,包含雄州和大厂2个片区,总计84个站点。其中,雄州片区41个站点,1700辆自行车;大厂片区43个站点,1500辆自行车。预计到2017年,六合区范围内将拥有203个站点,7500辆公共自行车 。
文化墙
站名 | 主题 | 简介 | 图片 |
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泰山新村站 | 天堑通途 | 泰山新村站文化艺术墙的主题为“天堑通途”,站厅中部是一幅18米长的彩雕玻璃作品,泰山新村站作为S8号线桥北的车站,用“桥”这个元素来表现传统与现代、过去与未来以及南京长江大桥,展现了“一桥飞架南北、八骏腾跃古今”的闳美场景,再现了新南京从十朝都会嬗变为沿江都市 。 |
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龙池站 | 六合农民画 | 龙池站文化艺术墙的主题为“六合农民画”,六合农民画是当地的特色文化,也是南京市非遗保护项目之一站厅这面主题为“六合童谣”的文化墙上,组合了六幅童谣画,画面中是孩子们嬉闹玩耍的场景,原生态的艺术表达方式透露出纯真质朴的乡土气息 。 |
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金牛湖站 | 扬帆起航 | 金牛湖站文化艺术墙的主题为“扬帆起航”,该站紧邻六合金牛湖风景区,将南京城独特的悠久历史和青奥帆船赛场的主题完美结合,整座车站站型如一艘扬帆起航的古船,使金牛湖站成为南京在南京青奥会期间拥抱世界的窗口,也成为南京地铁的新名片 。 |
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站名由来
南京地铁S8号线17个站名中,有10个是区域性名称,多半代表片区,比如,“泰山新村”、“大厂”都是南京家喻户晓的江北地名;“长芦”为南京长江北岸重要的区域名称;“高新开发区”是全国首批国家级开发区;“南京化学工业园区”是国家级化工开发区。地铁S8号线不同于主城区的地铁站名,站名均以某一片区命名 。
卸甲甸、长芦等老地名重新启用。保护传承老地名,最好的方式是让它“复活”,真正融入市民生活中。以老地名命名的站点有卸甲甸、雄州、长芦等。卸甲甸是个古地名,位于六合区南部,历史上项梁、项羽起义军在渡江西进击秦时,曾在此卸甲休整,后人便以卸甲甸定为地名。今后,老地名周围新建的居民区、建筑物以及桥梁道路等项目命名时,将尽量重新启用或移植使用这些老地名 。
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