徐州地铁2号线（Xuzhou Metro Line 2），是中国江苏省徐州市第二条开工建设的地铁线路，于2016年2月22日开工建设 ，一期工程于2020年11月28日开通运营 ，标志色为楚汉黄。

徐州地铁2号线为一条南北+东西向骨干线路，贯穿老城区和徐州新城区，覆盖城市北向以及东南向客流走廊，快速连接了九里山片区，老城区以及新城区 。

截至2023年12月，徐州地铁2号线全长24.15千米，全部为地下线；共设20座车站，全部为地下车站；列车采用6节编组B型列车 。

中文名：徐州地铁2号线

外文名：Xuzhou Metro Line 2

开通日期：2020年11月28日

轨道类型：地铁

运营时间：06:00-22:30（截至2023年12月）

起止站点：客运北站站-新城区东站（截至2023年12月）

线路长度：24.15 km（截至2023年12月）

车站数量：20座（截至2023年12月）

运营机构：徐州地铁运营有限公司

标志色：楚汉黄

车辆编组：6节编组B型列车

最高速度：80千米/小时

徐州地铁2号线电客车

2016年2月22日，徐州地铁2号线一期工程正式开工 ；12月25日，徐州地铁2号线首座车站市行政中心站主体结构封顶 ；12月26日，徐州地铁2号线首个盾构区间大龙湖站—市行政中心站区间右线开始掘进 。

2017年4月22日，徐州地铁2号线首个盾构区间大龙湖站~市行政中心站区间右线贯通 。

2018年9月28日，徐州地铁2号线一期工程供电系统“第一杆”成功组立，标志着徐州地铁2号线供电系统全面开工 ；10月10日，徐州地铁2号线一期工程正线铺轨工程正式开工 。

2019年5月28日，徐州地铁2号线首列车接车仪式在新区东车辆段举行 ；10月29日，师大云龙校区站主体结构封顶，标志着徐州地铁2号线一期工程20座车站全部实现主体结构封顶 。

2020年5月15日，徐州地铁2号线一期工程全线实现“洞通” ；6月22日，徐州地铁2号线一期工程全线实现“轨通” ；6月25日，徐州地铁2号线一期工程全线实现“电通” ；8月10日，徐州地铁2号线一期工程开始试运行 ；11月28日，徐州地铁2号线一期工程正式开通运营 。

2022年11月16日，徐州地铁2号线一期工程顺利通过正式运营前安全评估 。

车站列表

截至2023年12月，徐州地铁2号线共设20个站点，全部为地下车站 。

线路走向

徐州地铁2号线一期工程北起客运北站站，途经二环北路、彭城广场、江苏师范大学、淮海纪念园、七里沟、市政府，止于新城区东站。

徐州轨道交通2号线一期走向示意图

运营时刻

徐州地铁2号线一期工程开通初期运营时间为2020年11月28日，具体时间为：11月28日（开通首日）10:00-22:00，11月28日以后，每天运营时间为06:00-22:00。高峰行车间隔7分30秒左右，平峰行车间隔8分45秒左右。列车单程运行时间约需45分钟。从客运北站往新城区东站方向首班车发车时间为06:00，末班车发车时间为22:00，到达彭城广场站约13分钟；到达市行政中心站约38分钟。从新城区东站往客运北站方向首班车发车时间为06:00，末班车发车时间为22:00，到达市行政中心站约6分钟；到达彭城广场站约30分钟 。

自2022年3月1日起，徐州地铁2号线运营服务时间再次延长。调整后，徐州地铁2号线末班车时间延长至22:30 。

客运流量

徐州地铁1号线和徐州地铁2号线于2020年11月21日—22日举行免费试乘活动。截至22日18:00试乘结束，徐州地铁共计接待市民约42万人次。2号线进站客流最大的三个车站分别为彭城广场站、奔腾大道站和大龙湖站。22日下午地铁2号线迎来试乘高峰 。

车辆设施

徐州地铁2号线首列电客车

电客车内饰和外观方案延续了徐州1号线的整体造型。在1号线美工方案的基础上，融合徐州“帝王之乡”特色，并在1号线的基础上改变色彩搭配，形成全新的外观及内饰方案。列车外观采用了楚汉黄为线路色，代表历史、繁荣、辉煌的寓意，体现悠久的两汉历史，展现了徐州悠久的文化特质。列车内饰设计融合了中国传统手工艺剪纸艺术及徐州市花紫薇花元素，配色清新和谐，富有诗意。

列车设计制造全面贯彻了“以人为本”和“安全、科技、绿色、节能、环保”理念，形成了多项自身独具的特色。如采用了本体型防火涂料、环保水性漆、变频热泵、弓网动态监测系统、智能LCD动态电子地图等先进技术和环保理念，保证了列车安全舒适便捷，绿色节能环保，时尚靓丽现代。

（1）创新性。车辆的牵引、制动、网络（列车的大脑和神经系统）及车体均采用自主知识产权的国产化产品。

（2）实用性。车辆具有绿色、环保、安全、轻便的公交系统发展特点，符合中大型城市轨道交通发展需求。可缓解紧张的城市地面空间，解决城市拥堵等问题，有效带动城市的发展和延伸。

（3）环保性。车上取消制动电阻，列车电制动过程中产生的能量由地面再生制动能量利用装置进行吸收和再利用；在保证列车安全和舒适性的前提下，通过采用轻量化车体系统、采用先进的密胺泡棉为隔音防寒材料等措施实现列车的轻量化；列车内外所有照明均采用LED光源，较传统的荧光灯具有更长的寿命；车辆客室和司机室均配置了变频冷暖空调，并采用环保制冷剂。

（4）工艺性。车辆基于城市轨道交通车辆成熟的技术发展，充分利用近年来技术积淀，在模块化、标准化、流水线作业方面具有较好的工艺性能 。

运行系统

徐州地铁2号线设有新区东车辆段和新台子河停车场，并设有两座主变电站，分别是昆仑主变电站以及七里沟主变电站 。

新台子河停车场

服务设施

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