长治王村机场 编辑

中国山西省长治市境内4C级军民合用机场

长治王村机场长治王村机场

长治王村机场(Changzhi Wangcun Airport,IATA:CIH;ICAO:ZBCZ),位于中国山西省长治市潞州区和潞城区交界处,南距长治市中心5.5千米,为4C级军民合用国内支线机场 。

1958年,长治王村机场始建;1967年,长治王村机场转为军民合用机场;2000年6月,长治王村机场停航;2003年9月8日,长治王村机场复航 ;2021年9月19日,长治王村机场新航站楼启用 。

截至2021年10月,长治王村机场航站楼面积22100平方米,设7座登机廊桥;民航站坪设9个机位,其中2个近机位;跑道长2440米(实建2600米)、宽45米;可满足年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量4500吨的使用需求 。

2023年,长治王村机场共完成旅客吞吐量49.6629万人次,同比增长160.7%,全国排名第141位;货邮吞吐量213吨,同比增长128.6%,全国排名第166位;飞机起降6422架次,同比增长100.6%,全国排名第159位 。

基本信息

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中文名:长治王村机场

外文名:Changzhi Wangcun Airport

ICAO代码:ZBCZ

IATA代码:CIH

通航日期:2003年9月8日

所属地区:中国山西省长治市

飞行区等级:4C级

机场类型:军民合用机场

地区管理:中国民用航空华北地区管理局

航站楼面积:22100 m²(截至2021年10月)

机位数量:9 个(截至2021年10月)

跑道长度:2440 m(截至2021年10月)

航线数量:8 条(2023年夏秋航季)

通航城市:11座(2023年夏秋航季)

旅客吞吐量:496629 人次(2023年)

货邮吞吐量:213 吨(2023年)

起降架次:6422架次(2023年)

运营机构:山西航空产业集团有限公司长治机场有限责任公司

历史沿革

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长治王村机场

1958年,长治王村机场始建 。

1965年3月,长治王村机场改扩建工程动工 。

1966年10月,长治王村机场改扩建工程竣工验收 。

1967年,海军第一航空学院进驻长治王村机场,机场变为军民合用机场 。

1969年9月,海军航空兵部队进驻长治王村机场,跑道延长至2600米 。

1989年,长治王村机场航站楼重建 。

1997年11月24日,长治王村机场隶属于民航山西省局,设长治航空站 。

1999年,长治王村机场因跑道年久失修,民航开始停航 。

2000年6月底,长治王村机场跑道风化严重,机场被迫停航 。

2002年6月6日,长治王村机场复航改造工程正式动工 ;12月15日,复航改造工程竣工验收 。

2003年9月8日,长治王村机场复航,机场升格为4C级机场,跑道长2440米,并成立山西省民航机场集团公司长治机场分公司 。

2004年10月28日,长治王村机场01号跑道加装I类精密进近系统 。

2005年10月,长治王村机场民航站坪扩建工程开工;12月,长治王村机场民航站坪扩建部分启用,站坪面积由5000平方米增至16000平方米 。

长治王村机场长治王村机场

长治王村机场内景长治王村机场内景

长治王村机场长治王村机场

2007年10月,长治王村机场航站楼改扩建工程启动 。

2009年1月1日,长治王村机场航站楼改扩建工程启用,航站楼面积增大2400平方米 。

2013年,长治王村机场航站楼改扩建工程开工 。

2014年6月,成立长治机场有限责任公司 ;8月1日,长治王村机场贵宾区及登机廊桥启用 。

2015年,长治王村机场航站区改扩建工程获批 。

2017年3月,长治王村机场改扩建工程民航专业工程正式开工 。

2018年3月9日,长治王村机场改扩建工程正式开工建设;8月,长治王村机场3个新机位启用 。

2019年3月18日,长治市原则通过《长治王村机场总体规划(2019版)》 ;4月24日,长治王村机场改扩建工程航站区工程开工 ;12月26日,《长治王村机场总体规划(2019版)》通过专家评审 。

2020年8月,长治王村机场新航站楼主体结构完工 。

2021年9月19日,长治王村机场新航站楼投入试运营 ;10月21日,长治王村机场新航站楼正式启用 ,旧航站楼同步关闭 。

民航站坪民航站坪

硬件设施

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航站区

截至2021年10月,长治王村机场航站楼面积22100平方米,以“鼎、国槐”作为主要设计元素,航站楼共分为2层,一层为到达、出发综合厅,二层为候机厅 ,设7部登机廊桥、9个值机柜台、6个安检通道,可满足年旅客吞吐量150万人次、高峰每小时520人次登机的使用需求 。

旧航站楼旧航站楼

飞行区

截至2021年10月,长治王村机场飞行区指标等级为4C,标高923.4米;民航站坪面积41150平方米,设9个C类机位,其中7个为廊桥机位,2个为远机位,从等级来看,则为1B+8C;混凝土道面的跑道编号为01/19,实际建设长2600米、宽45米、厚30厘米,但公布距离为2440米,其中1400米产权属民航,01号跑道设I类精密进近系统;另有两条160米长,15米宽的民航垂直联络道,最大可使用机型为空客A320-200、波音B737-800 。

旧航站楼旧航站楼

运营情况

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航线航点

2023年夏秋航季,长治王村机场共有6家航司在此开通8条航线,通航11座城市的12座机场;另有飞往太原尧城、运城和忻州的短途运输航线 。

2024年7月27日上午10:30左右,”“长治—尧城”航班在长治王村机场起飞。标志着山西省短途运输航线全部正式复航。

航司

航点

中国南方航空(CZ)

武汉、广州

中国国际航空(CA)

北京首都

天津航空(GS)

天津

吉祥航空(HO)

上海浦东

华夏航空(G5)

大连、杭州、重庆江北、成都天府、西安

东海航空(DZ)

北京大兴、深圳

人工值机

长治王村机场人工值机柜台于航班预计起飞前90分钟开始办理乘机手续,值机柜台关闭时间则为航班预计起飞前30分钟 。

便民设施

警务室

警务室位于航站楼救护室旁,处理紧急突发事件 。

救护室

救护室是保障航空器事件或非航空器事件的应急救护工作 。

贵宾室

长治王村机场航站楼内设有头等舱、公务舱、航空公司金银卡会员等贵宾休息室,位于出发大厅左侧,贵宾室内设书报杂志、有线电视、茶水咖啡等 。

母婴室

母婴室位于隔离区医务室旁,内设婴儿床、盥洗台、基础桌椅设施等 。

行李提取转盘

行李提取转盘位于航站楼到达厅进港通道 。

生产数据

年份

旅客吞吐量(人次)

增速(%)

货邮吞吐量(吨)

增速(%)

飞机起降(架次)

增速(%)

2023

496629

160.7

213.0

128.6

6422

100.6

2022

190502

-45.6

93.2

-24.5

3201

-31.9

2021

350012

-16.3

123.4

-53.4

4698

-24.1

2020

418246

-51.5

265.0

-74.7

6190

-38.6

2019

862824

25.0

1045.8

34.6

10083

28.0

2018

690257

23.9

777.1

67.1

7876

18.0

2017

557142

-24.9

465.0

-35.3

6674

-27.3

2016

741573

20.0

718.6

12.9

9175

27.1

2015

617888

-0.4

634.6

-49.2

7218

-7.4

2014

620665

8.1

1253.1

36.3

7799

7.9

2013

574080

14.4

919.5

-43.1

7230

11.9

2012

501890

21.8

1617.2

-1.5

6459

16.3

2011

412167

5.6

1641.3

113.2

5555

11.5

2010

390379

14.6

769.7

65

4982

8.4

2009

340613

30.6

466.3

103.1

4595

30

2008

260828

63

229.6

20.1

3534

38.8

2007

160046

53.2

191.2

119.9

2546

-3.9

2006

104500

8.5

87.3

-25.4

2649

12.7

2005

96282

/

117.1

/

2350

/

参考资料:

特色服务

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自助值机

长治王村机场新航站楼内设有2台自助值机设备,无托运行李的旅客可在自助值机设备上换取电子登机牌,或登录航空公司官网进行网上值机 。

特殊旅客

特殊旅客服务是长治王村机场针对航站楼内老、病、残、孕等特殊群体旅客设立的服务项目包括以下以下服务内容:

1、提供全程陪伴服务

为特殊旅客(包括无人陪伴儿童、无人陪伴老人、轮椅、盲人旅客等)提供进、出港流程全程陪送服务。

2、提供轮椅使用服务

为行动不便且未申请航空公司特殊服务的旅客提供免费的轮椅使用。

3、提供母婴室服务

母婴室长治机场候机厅,为隔离区内等待乘机时间较长的母亲及婴儿、轮椅旅客及陪同提供休息场所 。

交通换乘

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机场巴士

线路

途经站点

运营时间

票价

机场定制公交D901路

清华宾馆—潞安剧院—市政府—桥北—万达广场—机场航站楼

8:00至21:30

3元

参考资料:

停车场

长治王村机场停车场可供车辆24小时停车。小型车15分钟内免费停放,超过15分钟开始计费,1 小时内收费4元,超过1小时加收1元,每日每辆车最高收取30元,24小时为一个计费周期。大型车15分钟内免费停放,超过15分钟开始计费,1小时内收费5元,超过1小时加收1元,每日每辆车最高收取40元,24小时为一个计费周期 。

长治王村机场夜景长治王村机场夜景

建设规划

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机场迁建

长治王村机场迁建预场址位于长子县境内,预选址一位于长子县境内的大辛庄村以南、东何村和南李庄村以西、大京村和常村以北、河岸村和寺前村以东;预选址二位于长子县境内的南常村、西王坡村以西,东万户村以东 。

总体规划

根据《长治王村机场总体规划(2019版)》,长治王村机场规划近期目标年2030年,规划远期目标年2050年,近期飞行区指标等级为4C,远期飞行区指标等级为4E。根据航空业务量预测,2030年机场旅客吞吐量为300万人次/年、货物吞吐量为16000吨/年;2050年旅客吞吐量达到730万人次/年、货物吞吐量为52000吨/年 。

价值意义

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长治王村机场的改扩建,有利于长治市在激烈的民航市场竞争中抢占制高点,争创新的发展优势;有利于优化投资环境,进一步提高长治的知名度和影响力;有利于全面拉动长治开放型经济发展,增强长治市经济发展后劲。(时任长治市委常委、常务副市长董岩 评)